Открыть главное меню

Список самых массовых самолётов

В списке перечислены типы самолётов, производство которых превысило 4500 экземпляров.

Более 10 000 экземпляровПравить

Тип Произведено Страна Примечания Время производства
  Сессна-172 ~44 000[1][2] США Самый массовый самолёт в истории авиации, производится до сих пор 1955—1985;
с 1998
  Ил-2 36 183 СССР Самый массовый боевой самолёт 1941—1945
  Мессершмитт Bf.109 34 852 Германия, Испания,
Чехословакия
Самый массовый истребитель 1936—1958
  У-2/По-2 ~33 000 СССР Самый массовый биплан 1928—1954
  Пайпер-PA-28 «Чероки» более 32 778 США Производится до сих пор, имеет несколько модификаций с 1960
  Сессна-150 23 949 США 1958—1977
  Сессна-182 более 23 237 США Производится до сих пор 1956—1985;
с 1996
  Спитфайр 20 351 Великобритания 1938—1948
  Фокке-Вульф Fw 190 20 051 Германия 1939—1945
  Пайпер-J-3 Каб 20 038 США 1938—1947
  B-24 Либерейтор 18 482 США Самый массовый бомбардировщик 1940—1945
  Ан-2 более 18 000 СССР, Польша, Китай Самый массовый многоцелевой самолет в мире. Производится до сих пор 1947—по н. в. (Китай)
  Бичкрафт Бонанза более 17 000 США Производится до сих пор с 1947
  P-51 Мустанг 16 974 США 1940—1951
  Як-9 16 769 СССР Самый массовый советский истребитель 1942—1948
  Дуглас DC-3
(в том числе   Ли-2)
16 079 США, СССР, Япония Самый массовый пассажирский/транспортный самолёт, в ограниченном количестве эксплуатируется до сих пор 1935—1952
  P-47 Тандерболт 15 660 США 1942—1945
  МиГ-15 15 560 СССР, Польша Самый массовый реактивный боевой самолёт
Самый массовый истребитель 2-го поколения
1947—1960-е
  T-6 Тексан 15 495 США Самый массовый учебный самолёт 1937—1950-е
  Юнкерс Ju 88 15 001 Германия 1939—1945
  Харрикейн 14 583 Великобритания, Канада 1935—1944
  МиГ-21 более 13 900 СССР, Индия, Китай, Чехословакия Самый массовый сверхзвуковой самолёт
Самый массовый истребитель 3-го поколения
1959—2006
  Кёртисс P-40 13 738 США 1936—1944
  B-17 Летающая крепость 12 731 США 1935—1945
  F4U Корсар 12 571 США Самый массовый палубный истребитель 1940—1952
  F6F Хеллкэт 12 275 США 1942—1945
  Vultee BT-13 Valiant 11 537 США 1939—1947
  Виккерс Веллингтон 11 461 Великобритания 1936—1945
  Пе-2 11 427 СССР Самый массовый советский бомбардировщик 1939—1945
  Авро 504 11 166[3] Великобритания Самый массовый самолёт эпохи Первой мировой войны 1913—1940
  Авро Энсон 11 029 Великобритания 1935—1952
  A6M Зеро 10 939 Япония 1940—1945
  МиГ-17 10 824 СССР, Китай, Польша,
Чехословакия
1951—1986
  Боинг-Стирман 75 более 10 620 США 1934—1944
  Piper Pacer 10 610 США 1950—1964
  И-16 10 292 СССР 1934—1942
  Aeronca Champion более 10 200 США Мелкосерийное производство «под заказ» существует до сих пор 1945—1951; 1954—1964;
2007—по н. в.
  Боинг 737 >10000+~4500 заказано США Самый массовый реактивный пассажирский самолёт, выпускается в нескольких модификациях с 1968
  P-38 Лайтнинг 10 037 США 1940—1945

От 4500 до 10 000 экземпляровПравить

Тип Произведено Страна Примечания Время производства
  B-25 Митчелл 9984 США 1940—1945
  Ла-5 9920 СССР
  F-86 Сэйбр/FJ Фьюри 9860 США
  TBF Эвенджер 9837 США
  Бичкрафт 18 9722 США
  P-39 Эйркобра 9584 США
  Сессна 210 9240 США
  Пайпер PA-18 более 9000 США
  Як-1 8734 СССР 1941—1944
  Сессна 205/206/207 более 8509 США
  СПАД S.XIII 8472 Франция 1917—1918
 /  Airbus A320 более 8000 Франция/Германия Выпускается в нескольких модификациях с 1988
  Як-18 ~8000 СССР 1946—1964
  F4F Уайлдкэт 7885 США
  Пайпер PA-32 более 7842 США
  Бреге 14 ~7800 Франция
  де Хэвиленд Москито 7781 Великобритания
  Сессна 120/140 7664 США
  Хейнкель He 111 7603 Германия 1935—1956
  Сессна 152 7584 США 1977—1985
  F-84 Тандерджет 7524 США
  Дуглас DB-7 7478 США
  Авро Ланкастер 7377 Великобритания
  Кертисс SB2C 7140 США
  де Хэвиленд Тайгер Мот 7105 Великобритания
  Бичкрафт Кинг Эйр более 7000 США
  Поликарпов Р-5 ~7000 СССР
  Пайпер PA-23 6976 США
  Кертисс JN-4 6813 США
  Поликарпов И-15 6750 СССР
  Туполев СБ 6656 СССР
  T-33 Шутинг Стар 6557 США
  Юнкерс Ju-87 ~6500 Германия
  МиГ-19 ~6500 СССР, Китай
  Як-7 6399 СССР
  Сессна 310 6321 США
  Ил-28 6316 СССР Самый массовый реактивный бомбардировщик 1949—1955
  ЛаГГ-3 6258 СССР
  Сессна 180 6193 США
  Хэндли Пейдж Галифакс 6178 Великобритания 1940—1946
  Ил-10 6166 СССР, Чехословакия
  ПС-84/Ли-2 6157 СССР 1939—1952
  Мессершмитт Bf.110 6050 Германия 1937—1945
  Сопвич 1½ Страттер 5939 Великобритания
  Дуглас SBD 5936 США 1940—1944
  Бристоль Бофайтер 5928 Великобритания
  Накадзима Ki-43 5919 Япония
  Йокосука K5Y 5770 Япония
  Ла-7 5753 СССР
  Сопвич Кэмел 5490 Великобритания
  Сессна AT-17 5422 США
  Бристоль F.2 5329 Великобритания
  B-26 Мародер 5288 США
  Стинсон 108 5260 США
  Ил-4 5256 СССР
  S.E.5 5205 Великобритания
  F-4 Фантом II 5195 США
  Сессна 170 5174 США
  B-29 Суперкрепость
(в том числе   Ту-4)
более 5100 США, СССР Ту-4 являлся нелицензионной копией 1942—1952
  МиГ-23 5047 СССР
  Як-12 4992 СССР, Польша Без учёта произведённых в Китае 1946—1968
  Як-3 4848 СССР
  Юнкерс Ju-52 4845 Германия 1932—1952
  F-16 4604[4] США Самый массовый истребитель 4-го поколения с 1975

ПримечанияПравить

  1. Russ Niles. Cessna to Offer Diesel Skyhawk (October 04, 2007). Дата обращения 5 октября 2007. Архивировано 3 марта 2012 года.
  2. Flight International, June 20th, 2017, p. 24.
  3. http://britishaviation-ptp.com/avro504.html
  4. https://news.lockheedmartin.com/2018-06-25-Lockheed-Martin-Awarded-Contract-to-Build-F-16-Block-70-Aircraft-for-Bahrain