Открыть главное меню

«Спорти́вная» — станция Московского метрополитена на Сокольнической линии. Связана пересадкой со станцией «Лужники» на Московском центральном кольце. Расположена в районе Хамовники (ЦАО); названа по спортивному комплексу «Лужники». Открыта 1 мая 1957 года в составе участка «Парк культуры» — «Спортивная». Пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения с одной островной платформой.

«Спортивная»
Moskwa Metro Line 1 out.svg
Сокольническая линия
Московский метрополитен
Metro MSK Line1 Sportivnaya (img1).jpg
Район Хамовники
Округ ЦАО
Дата открытия 1 мая 1957 года
Проектное название Усачевская
Проекты переименования Лужники (1991, 1992)
Тип Пилонная трёхсводчатая глубокого заложения[1]
Глубина заложения, м 42[1]
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Архитекторы И. Г. Таранов, Н. А. Быкова, при участии И. Г. Гохарь‑Хармандаряна, Ю. А. Черепанова
Архитекторы вестибюлей Н. А. Быкова, В. И. Ильина, Н. И. Демчинский
Инженеры‑конструкторы О. А. Сергеев
Станцию возвело СМУ-6 Мосметростроя (руководитель В. Тройе)
Переходы на станции Московское центральное кольцо Лужники
Выход к улицам Хамовнический вал, Улица 10-летия Октября, Лужнецкий проезд
Наземный транспорт А: м3, 15, 64, 216, 255, 806, С12
Режим работы 5:30—1:00
Код станции 015, Сп
Соседние станции Фрунзенская и Воробьёвы горы
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

ИсторияПравить

Станция открыта 1 мая 1957 года в составе участка «Парк культуры» — «Спортивная», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 43 станции. Своё название станция получила по расположенному рядом спортивному комплексу «Лужники» (бывший Центральный стадион имени В. И. Ленина). Стадион был возведён в 1955—1956 годах и открыт 31 июля 1956 года в исторической местности Лужники напротив Воробьёвых гор, на месте бывшего урочища Лужники — низменной луговой местности, затопляемой в половодье (диалектное слово «лужники» означало «луга с заливаемыми по весне озерками между них»). На территории Лужников располагались и «государевы луга», и село Лужниково (названо в грамоте 1472 года), и Лужнецкая застава у ворот Камер-Коллежского вала. В XVII веке местность была известна как Лужники Малые Новодевичьи. В Москве существовали и иные Лужники: Лужники Малые Крымские между Крымским мостом и Якиманкой, Большие Лужники в районе нынешних улицы Бахрушина и Вишняковского переулка.

В 1991 году станцию предлагали переименовать в «Лужники»[2].

Вестибюли и пересадкиПравить

Станция имеет два наземных вестибюля. Северный вестибюль находится на улице 10-летия Октября. Южный вестибюль находится на Хамовническом Валу. На втором и третьем этажах южного вестибюля располагался бесплатный Народный музей Московского метрополитена, закрытый 25 июля 2016 года.

10 сентября 2016 года напротив южного выхода станции «Спортивная» открыта пешеходная пересадка на станцию МЦК   Лужники.

С 25 марта 2017 года по 20 марта 2018 года южный вестибюль станции был закрыт на реконструкцию для замены эскалаторов и устаревших инженерных сетей[3]. На станции были установлены четыре новых эскалатора и увеличено количество турникетов, после чего пропускная способность станции увеличилась на 33% — с 21 до 28 тысяч человек в час. Открытие вестибюля было приурочено к чемпионату мира 2018 в России[4].

Техническая характеристикаПравить

Конструкция станции — пилонная трёхсводчатая глубокого заложения (глубина заложения — 42 метра). Диаметр центрального зала — 9,5 метра, боковых — 8,5 метра. Обделка из чугунных тюбингов.

ОформлениеПравить

Свод станционного зала поддерживают два ряда массивных пилонов, облицованных белым мрамором и украшенных сверху бордюром из зелёного мрамора. Путевые стены облицованы глазурованной керамической плиткой: верх — белого цвета, низ — чёрного. Свод зала отделан тиснёными асбоцементными плитами. Стены проходов и эскалаторных тоннелей отделаны белым мрамором. На пилонах укреплены хрустальные светильники. Пол выложен орнаментом из плит чёрного, серого и красного гранита.

ГалереяПравить

РасположениеПравить

ДостопримечательностиПравить

Наземный общественный транспортПравить

  • Остановка «Станция Лужники» (до 15 августа 2016 года — «Метро „Спортивная“»[5], введена 11 марта) для маршрутов автобуса м3, 64, 255, 806, С12, расположенная у дома № 36 по улице Хамовнический Вал.

Станция «Спортивная» также имеет выход к нескольким отдалённым (до 500—600 метров) остановкам наземного общественного транспорта:

  • Остановка «Новодевичье кладбище» на Лужнецком проезде — для автобусов м3, 64, 255, С12;
  • Остановка «Новодевичий монастырь» на Большой Пироговской улице — для автобусов м3, 15, 64, 255, С12;
  • Остановки «Комсомольский проспект» и «Улица Хамовнический Вал» на Комсомольском проспекте — для троллейбуса 28, автобуса А;
  • Остановка «Метро „Спортивная“» на улице Лужники для автобуса «Л» до Малой спортивной арены и дворца спорта «Лужники». Этот маршрут работает только во время новогодних праздников (с 20-х чисел декабря до конца выходных).

Регулярные маршруты наземного общественного транспорта (данные на 29 марта 2018 года)[6][7]

Маршрут Промежуточные станции метро Конечный пункт 1 Конечный пункт 2
авт. № 15   Кропоткинская,   Арбатская,     Чеховская,    Новослободская,   Достоевская,   Марьина Роща,   Улица Академика Королёва Новодевичий монастырь    ВДНХ
авт. № 64    Смоленская,    Краснопресненская,   Улица 1905 года,    Беговая,     Полежаевская Стадион «Лужники» Песчаная площадь
авт. № 216 Стадион «Лужники»    Краснопресненская
авт. № 255   Кропоткинская Стадион «Лужники»     Таганская
авт. № 806 Стадион «Лужники»   Раменки
авт. А   Фрунзенская,    Парк культуры,   Кропоткинская,   Арбатская,     Чеховская,    Трубная,   Сухаревская,   Красные Ворота Стадион «Лужники»       Комсомольская
авт. № м3   Кропоткинская,      Библиотека имени Ленина,    Лубянка,    Китай-город,   Бауманская,    Электрозаводская Стадион «Лужники»   Семёновская
авт. № C12    Смоленская Стадион «Лужники» Новый Арбат
трол. № 28   Фрунзенская,   Университет    Парк культуры Ленинский проспект

Станция в цифрахПравить

  • Код станции — 015.
  • В марте 2002 года пассажиропоток составлял: по входу — 61,2 тысячи человек, по выходу — 62,7 тысячи человек[1].
  • Время открытия станции для входа пассажиров — 5 часов 40 минут, время закрытия — 1 час ночи[8].
  • Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[9]:
По чётным числам Будние
дни
Выходные
дни
По нечётным числам
В сторону станции
«Фрунзенская»
05:47:00 05:47:00
05:47:00 05:47:00
В сторону станции
«Воробьёвы горы»
05:51:00 05:51:00
05:51:00 05:51:00

Путевое развитиеПравить

За станцией в сторону станции «Воробьёвы горы» находится пошёрстный съезд и однопутный тупик, въезд в который возможен только с 1 главного пути линии.

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

  1. 1 2 Алексей Гончаров. Схема глубин заложения и конструкций станций московского метрополитена (май 2014). Дата обращения 9 марта 2015.
  2. А будет — Остоженка//Вечерняя Москва № 224 от 13 ноября 1991
  3. Информационная служба портала Стройкомплекса. Реконструкцию южного вестибюля станции метро «Спортивная» завершат в 2018 году. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (18 августа 2017). Дата обращения 18 августа 2017.
  4. Собянин открыл реконструированный южный вестибюль метро «Спортивная»
  5. ГУП «Мосгортранс»: Переименование остановок
  6. Список маршрутов. Московский автобус. Дата обращения 9 марта 2013.
  7. Маршруты. Московский троллейбус. Дата обращения 9 марта 2013.
  8. Московский Метрополитен / Информация / Режим работы метрополитена / Режим работы станций и вестибюлей (недоступная ссылка — история ). Дата обращения 13 августа 2014.
  9. Расписание поездов. mosmetro.ru. ГУП «Московский метрополитен».

СсылкиПравить


Предшественник:
Парк культуры
Конечная станция Сокольнической линии
1 мая 1957 года — 12 января 1959 года
Преемник:
Университет