Станция глубокого заложения

Станция глубокого заложения — станция заложенная на такой глубине, при которой она сооружаются закрытым способом без вскрытия дневной поверхности грунта[1] .

Станцией глубокого заложения называется станция, располагающаяся на глубине от головки рельса больше 20 метров[2], с вестибюлем такая станция связывается наклонным ходом с эскалаторами. Строительство такой станции ведётся, чаще всего, через шахтный ствол, затем к станции проводятся тоннели, а на последнем этапе сооружается вестибюль с наклонным ходом.

Среди станций глубокого заложения выделяются:

Самой глубокой в мире является станция «Арсенальная» Киевского метрополитена, открытая в 1960 году (глубина заложения 105,5 метров).

ПримечанияПравить

  1. СНиП 32-02-2003 Метрополитены. Термины и определения
  2. Московское метро | Проектирование линий метро