Открыть главное меню

«Ста́рая Дере́вня» — станция Петербургского метрополитена. Входит в состав Фрунзенско-Приморской линии, расположена между станциями «Крестовский остров» и «Комендантский проспект». До ввода в эксплуатацию участка «Достоевская» — «Спасская» 7 марта 2009 года временно входила в состав Правобережной линии.

«Старая Деревня»
Spb metro line5.svg
Фрунзенско-Приморская линия
Петербургский метрополитен
Metro SPB Line5 Staraya Derevnya platform.jpg
Район Приморский
Округ 65 муниципальный
Дата открытия 14 января 1999
Проектное название Сестрорецкая
Тип односводчатая
глубокого заложения
Глубина заложения, м ≈ 61
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Архитекторы
Переходы на станции Russian Railways Logo.svg Старая Деревня
Выход к улицам Торфяная дорога, Мебельная, Гаккелевская
Наземный транспорт
  • Bus icon SPB.svg 93, 101, 101а, 110, 125/126, 154, 154а, 166, 216
  • Tram icon SPB.svg 18, 19
  • Trolley icon SPB.svg 23, 25, 40
  • Share taxi icon SPB.svg 23, 71, 93, 94, 166, 179, 179а, 193, 229, 232, 233, 305, 308, 379, 387
Режим работы 5:37—0:30
Код станции СД
Соседние станции Комендантский проспект и Крестовский остров
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе
Павильон станции

Станция открыта 14 января 1999 года в составе участка «Чкаловская» — «Старая Деревня» (без станции «Крестовский остров»). Названа по расположению в одноимённом историческом районе. В проекте носила название «Сестрорецкая».

Наземные сооруженияПравить

Павильон станции выполнен на возвышении и располагается на Торфяной дороге, рядом с одноимённой железнодорожной платформой Сестрорецкого направления (прежнее название — «11-й километр»). Выполнен в виде круглого в плане двухэтажного кирпичного здания, в южной части которого расположены служебные помещения, а в северной — двухсветный остеклённый зал для входа и выхода пассажиров.

Остеклённый витражами вестибюль с лестницами на запад и восток стоит на высоком стилобате и защищен кровлей, которая по периметру крыши опирается на десять арок высотой 6 метров. В крыше имеется крестообразный фонарь дневного света. Кассовый и эскалаторный залы вестибюля не объединены друг с другом и поэтому имеют различную архитектуру.

Куполообразной формы потолок эскалаторного зала украшает кольцевая люстра с оригинальными светильниками. Освещение решено в виде светильников дневного света на алюминиевых подвесных потолках.

В облицовке фасадов и отделке интерьеров использованы анодированный алюминий и натуральный камень — мрамор, гранит и сааремский доломит.

Облицованный гранитом наружный балкон вестибюля, который смотрел прямо на троллейбусное кольцо, недолго оставался в своём первозданном виде. В конце 1999 года он был отгорожен от остановки рядом ларьков, которые убрали в 2007 году. Однако практически сразу балкон перекрыли уже полностью, и начали встраивать в вестибюль торговый комплекс, который был сдан под цветочные павильоны и книжный магазин в октябре 2008 года. Тем самым первоначальный облик вестибюля утрачен. К тому же на 6 метров сузилось пространство у главного входа станции, предназначенное для ожидающих наземного транспорта пассажиров.

Освещение вестибюля снаружи до сих пор не обрело свои окончательные формы. Сначала главный вход освещался двумя парами обычных уличных фонарей, расположенных на колоннах и содержащих в себе натриевые лампы. Затем были смонтированы лампы дневного света на потолке. Однако из-за упомянутого строительства торговых рядов их тоже демонтировали.

Подземные сооруженияПравить

 
Путевая стена станции
 
Нижний эскалаторный зал

«Старая Деревня» — односводчатая станция глубокого заложения (глубина ≈ 61 м). Выполнена по проекту архитекторов В. Н. Щербина и И. П. Макаюда. По оси платформы установлено семь высоких светильников-торшеров, стилизованных под городские фонари. Чугунные торшеры в верхней их части имеют по девять оригинальных светильников, в нижней части окольцованы деревянными скамьями для отдыха пассажиров, а также орнаментированными чугунными плитами на полу.

Путевые стены облицованы серо-голубоватым уральским мрамором «уфалей» и имеют сильно протяженные арки неглубокого рельефа, похожие на арки мостов. Путевые двери выполнены из алюминия, по форме и рисунку напоминают двери, установленные на станции «Политехническая». Кроме этого, на стенах расположены небольшие решётки, по виду похожие на медные с цветочным рисунком. Мраморные арки также украшают и торцевые стены служебных помещений.

В торцевой стене перронного зала, в окне центральной арки расположена мозаика (художник А. К. Быстров), передающая живописный образ приморского пейзажа. Платформа станции облицована красным гранитом.

Наклонный ход, содержащий четыре эскалатора, расположен в северном торце станции. Впервые его диаметр здесь увеличен до 10,5 м, что подсказано опытом эксплуатации таких сооружений в сложных инженерно-геологических условиях Санкт-Петербурга.

Путевое развитиеПравить

За станцией расположен 3-стрелочный оборотный тупик с расположенным в нём ПТО.

Наземный транспортПравить

Автобусные маршрутыПравить

Пересадки Конечный пункт 1 Конечный пункт 2
93   Яхтенная
  Беговая
  Пионерская
  Академическая
  Мурино
  Гражданский проспект
Лахтинский разлив проспект Культуры
101   Яхтенная
  Беговая
  Лахта
  Ольгино
  Лисий Нос
  Горская
  Старая Деревня Кронштадт, Гражданская улица
101а   Беговая
  Лахта
  Ольгино
  Лисий Нос
  Горская
Кронштадт, квартал 19Б   Старая Деревня
110   Беговая
  Лахта
  Ольгино
  Старая Деревня мотель-кемпинг «Ольгино»
125

126

  Яхтенная
  Комендантский проспект
  Старая Деревня   Старая Деревня
154   Старая Деревня Камышовая улица
154а   Яхтенная   Старая Деревня Шуваловский проспект
166   Старая Деревня Камышовая улица
216   Беговая
  Лахта
  Ольгино
  Лисий Нос
  Горская
  Александровская
  Сестрорецк
  Старая Деревня Сестрорецк, Курортная улица

Трамвайные маршрутыПравить

Пересадки Конечный пункт 1 Конечный пункт 2
18   Старая Деревня улица Шаврова
19   Старая Деревня Лахтинский разлив

Троллейбусные маршрутыПравить

Пересадки Конечный пункт 1 Конечный пункт 2
12   Комендантский проспект м. Старая Деревня улица Шаврова
25   Комендантский проспект
  Пионерская
  Старая Деревня улица генерала Хрулёва
40   Пионерская   Старая Деревня Суздальский проспект

См. такжеПравить

ЛитератураПравить

СсылкиПравить