Гарцелли, Стефано

Стефано Гарце́лли (итал. Stefano Garzelli; род. 16 июля 1973, Варесе) — итальянский профессиональный шоссейный велогонщик. Победитель Джиро д’Италия, двукратный горный король этой же гонки.

Стефано Гарцелли
итал. Stefano Garzelli
Личная информация
Прозвище	Гарца Маленький пират итал. il Piratino
Гражданство	Италия
Дата рождения	16 июля 1973(1973-07-16) (50 лет)
Место рождения	Варесе, Италия
Рост	175 см
Вес	62 кг
Информация о гонщике
Нынешняя команда	завершил карьеру
Специализация	Горный гонщик, многодневщик
Профессиональные команды
1997–2000 2001–2002 2003–2004 2005–2006 2007–2012 2013- Mercatone Uno Mapei-Quick Step Vini Caldirola-So.di Liquigas-Bianchi Acqua & Sapone-Caffè Mokambo Vini Fantini–Selle Italia
Главные победы
Джиро д’Италия (2000) Джиро д’Италия — 8 этапов Горная классификация Джиро д’Италия (2009, 2011) Тур Швейцарии (1998) Тиррено-Адриатико (2010)
Государственные и другие награды
stefanogarzelli.com
Медиафайлы на Викискладе

Биография

Уже в юном возрасте Гарцелли начал заниматься велосипедным спортом и в 10 лет выступал за детскую команду родного города Варесе. В 1995 году он покинул родной город и стал заниматься в Брешиа. Результаты не заставили себя долго ждать и в 1996 году он выиграл Piccolo Giro di Lombardia — юниорский аналог классической гонки Джиро ди Ломбардия. Эта победа привлекла к талантливому юниору внимания профессиональных команд и 1997 год Стефано встретил с профессиональным контрактом с итальянской командой Mercatone Uno.

Гарцелли сразу же стал одним из основных грегари для лидера команды — Марко Пантани, а за внешнее сходство с ним получил прозвище Маленький пират (Пантани имел прозвище Пират). Уже на своей первой Джиро Гарцелли стал девятым в общем зачете, успешно заменив травмированного Пантани в роли капитана команды. Несмотря на статус помощника в команде Гарцелли не забывал о личных амбициях и на второй год пребывания в профессионалах он выиграл престижную многодневку Тур Швейцарии, а месяц спустя помог Пантани стать триумфатором Тур де Франс.

Два года спустя, на итальянской многодневке ситуация в корне изменилась — Пантани готовился к противостоянию с Лэнсом Армстронгом на Тур де Франс и рассматривал Джиро как подготовительную гонку. Поэтому капитаном на Джиро стал Гарцелли, имея в своем распоряжении такого звездного помощника как «Пират» и одну из мощнейших команд пелотона. И Гарцелли смог справиться с поставленной задачей. На 18-м этапе до Прато Невозо он стал первым, опередив в финишном спурте лидера гонки Франческо Казагранде и Джильберто Симони, которому суждено будет стать главным дуэльным соперником варесинца. На следующем этапе благодаря поддержки Пантани Гарцелли сохранил свою позицию в общем зачете, а на двадцатом этапе, которым была гонка с раздельным стартом, он стал третьим, перехватив розовую майку лидера перед этапом дружбы. В общем зачете и Казагранде и Симони проиграли Стефано около полутора минут и расположились вторым и третьим соответственно.

После победы на Джиро статус Гарцелли изменился и в состав Mapei-Quick Step он перешёл уже в качестве капитана. При этом Стефано не гнушался черновой работы на партнеров. Так он помог Паоло Беттини выиграть Льеж — Бастонь — Льеж, а сам стал на ней вторым. На Джиро Стефано достаточно успешно приступил к защите розовой майки, но в горах простудился и на 13-м этапе был вынужден покинуть гонку. Компенсацией для него стала победа на этапе Тура Швейцарии и 14-е место на Тур де Франс.

Спустя год его борьба за розовую майку завершилась ещё более драматично — он выиграл пятый этап Джиро, был лидером общего зачете, но в его допинг-пробе, взятой после второго этапа был обнаружен запрещенный диуретик Probenecid. Стефано был дисквалифицирован на 11 месяцев и вынужден был покинуть Джиро.

В 2003 году он вернулся в гонки в составе Vini Caldirola. Уже на первом этапе Джиро он захватил лидерство, выиграл третий и седьмой этапы, но на 18-м этапе он упал на спуске, потерял более шести минут времени и остался вторым, уступив принципиальному сопернику Джильберто Симони 7:06, опередив бронзового призёра Ярослава Поповича на мизерные 5 секунд благодаря активности на промежуточных спринтах.

В 2005 году всоставе новой команды Liquigas-Bianchi Гарцелли вновь упал на Джиро и вынужден был покинуть гонку. Единственным утешением сезона стала для него победа на родной гонке Тре валле Варезине. В следующем году он не стартовал на Джиро, поставив целью борьбу за победу на этапе Тур де Франс. Ближе всего к ней Гарцелли был на 15-м этапе, который завершался легендарный подъёмом Альп-д'Юэз, но в итоге стал третьим, позади Франка Шлека и Дамиано Кунего. В августе он защитил звание победителя на Тре валле Варезине.

В 2007 году Гарцелли вновь успешно выступил на Джиро, выиграв два этапа, один из которых в очном соперничестве с принципиальным соперником Симони. В общем зачете же итальянец занял 16-е место. Год спустя его команда Acqua & Sapone-Caffè Mokambo не была приглашена на Джиро, что не помешало Стефано одержать несколько побед на гонках более низкого уровня.

В 2009 году приглашение на главную итальянскую гонку было получено и Гарцелли показал на ней отличное выступление, заняв шестое место, выиграв этап (после дисквалификации Данило Ди Луки), а также первенствовав в зачете лучшего горовосходителя. Весной следующего года он выиграл общий зачет Тиррено-Адриатико, но из-за болезни не смог закончить Джиро. Но ещё до болезни Гарцелли выиграл горную разделку, которая проходила по склону горы Кронплац.

На Джиро-2011 Гарцелли прекрасно выглядел на первый этапах, так на этапе с финишем на вулкане Этна он стал третьим. Но на легендарной вершине Монте Дзонколан Стефано проиграл 17 минут, что поставило крест на его личных амбициях в общем зачете. Уже на следующем этапе, который проходил в ужасную погоду по тяжелейшему маршруту и включал в себя перевалы Джау и Федайа, Гарцелли бросился в отрыв. Проведя в сольном отрыве большую половину этапа, на последней горе он был настигнут баском Микелем Ниеве, который и выиграл этап. Гарцелли финишировал вторым, но набранные на этапе горные очки позволили надеть ему зеленую майку лучшего горовосходителя, с которой он не расставался до самого финиша Милане.

Гарцелли стал последним обладателем зеленой майки, так как уже на следующей Джиро горная майка из-за смены спонсора получила синий цвет. Но варесинец был лишен возможности побороться за обладание этой майкой, так как организаторы, как и в 2008 году, лишили Acqua & Sapone приглашения на Джиро.

В 2013 году в составе Vini Fantini–Selle Italia Гарцелли провел свою последнюю Джиро. На ней он выглядел бледно и занял далёкое 108-е место, уступив Винченцо Нибали почти три часа. После окончания гонки Гарцелли принял решение завершить спортивную карьеру в почти сорокалетнем возрасте.

Выступления на Гранд турах

Гонка	1997	1998	1999	2000	2001	2002	2003	2004	2005	2006	2007	2008	2009	2010	2011	2012	2013
Джиро	9	21	Сход	1	Сход	Сход	2	6	Сход	-	16	-	7	Сход	26	-	108
Тур де Франс	-	-	32	-	14	-	Сход	-	32	55	-	-	-	-	-	-	-
Вуэльта	-	-	-	-	-	-	-	11	-	-	-	-	-	-	-	-	-

Личная жизнь

Стефано Гардзелли долгое время жил в Испании. Там он встретил свою супругу Марию. В семье растут четверо сыновей: Марко (21.11.2005), Лука (06.07.2007), Матео (09.06.2009) и Леонардо (05.02.2012).

Ссылки

• Официальный сайт
• Гарцелли, Стефано на CQ ranking (англ.)
• Гарцелли, Стефано на ProCyclingStats (англ.)
• Гарцелли, Стефано на Cycling Archives (англ.)
• Гарцелли, Стефано на CycleBase (англ.)
• Гарцелли, Стефано на Memoire du cyclisme (англ.)
• StefanoGarzelli Гарцелли, Стефано в «Твиттере»