Открыть главное меню

Стрелок (клипер, 1879)

Стрелок — русский парусно-винтовой клипер (крейсер 2-го ранга) четвёртой серии (типа «Крейсер»).

«Стрелок»
Strelok1878-1916.jpg
Винтовой клипер «Стрелок» в доке
Служба
 Россия
Класс и тип судна Клипер
Порт приписки Кронштадт
Изготовитель "Балтийский завод",
Санкт-Петербург
Строительство начато 1878 год
Введён в эксплуатацию 22 октября 1879 года
Выведен из состава флота 22 ноября 1907 года
Статус Разобран в 1916 году
Основные характеристики
Водоизмещение 1334 т
Длина 65,21/70,34 м
Ширина 10,06 м
Осадка 4,27 м
Двигатели 1 горизонтальная машина двойного расширения тронкового типа (Балтийский з-д), 4 котла
Мощность 1528 индикаторных л. с.
Движитель 1
Скорость хода 11,8 узла (21,85 км/ч)
Экипаж 5 офицеров и 102 матроса
Вооружение
Артиллерия 3 × 152-мм/28,4,
4 × 87-мм,
4 × 47-мм/43,
6 × 37-мм/20,
1 × 64-мм/20
После 1892 года
6 × 37-мм,
1 × 64-мм
Минно-торпедное вооружение С 1878 года: шестовые мины, буксируемые мины Гарвея, мины на кормовом буксируемом плотике, бросательные мины, «минные рамы» для четырех торпед. С 1878 по 1880 год к клиперу была приписана миноноска «Крокодил».

Содержание

СлужбаПравить

  • 24 июня 1880 — Отправился из Кронштадта на Дальний Восток через Атлантику, Средиземное море и Индийский океан.
  • 26 сентября 1880 — Прибыл в Нагасаки и приступил к службе.
  • Крейсерская служба у берегов Камчатки.
  • 1881 — Ходил в Северный Ледовитый океан на поиски американской яхты «Жаннетта» с экспедицией Д. В. Де Лонга. Дойдя до мыса Сердце-Камень вернулся, не обнаружив экспедицию.
  • Декабрь 1881 — Встал на зимовку в Иокогаме.
  • Апрель 1882 — Получил приказ вернуться в Петербург, обойдя мыс Доброй Надежды.
  • 27 апреля 1882 — Встал на докование в Гонконге.
  • 2 октября 1882 — Вернулся в Кронштадт.
  • 5 февраля 1883 — Переведён в Гвардейский экипаж.
  • С практикантами-гардемаринами на борту включён в эскадру контр-адмирала П. А. Чебышёва, патрулировавшую вдоль греческого архипелага и побережья Малой Азии в Красном море.
  • 28 января 1885 — Ушёл из Марселя в Америку.
  • 11 февраля 1885 — Прибыл на Мадейру.
  • Март 1885 — В Гаване встал для очистки подводной части в плавучий деревянный док, при этом поврежденные листы мунц-металла были заменены медной обшивкой.
  • 2 апреля 1885 — Отправился в Норфолк.
  • 16 апреля 1885 — Уйдя от преследования английского корвета «Гарнет», прибыл в Нью-Йорк.
  • Май 1885 — Отправился в Россию.
  • 10 июня 1885 — Прибыл в Кронштадт.
  • Август 1886 — Май 1888 — Поход в Средиземное море.
  • 1889 — Включен в состав Практической эскадры Балтийского моря.
  • 11 января 1897 — Переведён из Гвардейского экипажа в 14-й флотский экипаж, перешёл из Либавы в Кронштадт, после чего в плавания больше не выходил.
  • 8 февраля 1899 — Переведён в разряд учебных судов для обеспечения практики воспитанников Морского инженерного училища.
  • 10 февраля 1899 — Присвоен 3-й ранг.
  • 22 ноября 1907 — Исключён из списков флота.
  • 1916 — Разобран.

Командный составПравить

КомандирыПравить

  • 08.01.18??—??.??.18?? капитан 2-го ранга П. А. Полянский
  • 08.01.1880—??.12.1882 капитан-лейтенант А. К. де Ливрон
  • 01.01.1883—??.??.1885 капитан-лейтенант (с 02.1885 капитан 2-го ранга) Н. И. Скрыдлов
  • 01.01.1886—22.01.1889 капитан 2-го ранга (с 01.01.1889 капитан 1-го ранга) Р. Р. Дикер
  • 30.01.1889—??.??.1890 флигель-адъютант капитан 1-го ранга С. И. Палтов
  •  ??.03.1890—??.??.1891 капитан 2-го ранга (с 01.01.1891 капитан 1-го ранга) К. П. Кузьмич
  •  ??.??.18??—01.01.1895 капитан 2-го ранга Барташов
  • 01.01.1895—01.07.1896 капитан 2-го ранга Д. И. Всеволожский
  • 11.01.1897—08.02.1899 капитан 2-го ранга Орехов
  •  ??.??.1902—??.??.1904 капитан 2-го ранга П. В. Римский-Корсаков

Служили на кораблеПравить

ФотографииПравить

Памятные местаПравить

  • Бухта Стрелок в Беринговом море.

ЛитератураПравить

  • Аренс Е. И. Из плавания на клипере «Стрелок» в 1883—1885 гг.- РО, 1890, т. 4, № 7, с. 220—255; № 8, с. 573—619; т. .5, № 9, с. 53-106

СсылкиПравить