Открыть главное меню

Междунарóдный аэропóрт Сухýм им. В. Г. Áрдзинба — аэропорт города Сухума, столицы Абхазии. Расположен вблизи села Бабушара, в 18 километрах к юго-юго-востоку от Сухума, в Колхидской низменности, на берегу Сухумской бухты Чёрного моря, что обеспечивает посадку с двух сторон, ввиду чего выгодно отличается от аэропорта Сочи.

Международный аэропорт Сухум им. В. Г. Ардзинба
Сухумский аэропорт. Аэровокзалы.jpg
ИАТА: SUI (СУИ)ИКАО: UGSS
Информация
Тип совместного базирования
Страна Республика Абхазия/Грузия[1]
Расположение Бабушара, 18 км южнее Сухума
Эксплуатант РУП «Международный аэропорт Сухум им. В. Г. Ардзинба»
Высота НУМ +20 м
Часовой пояс UTC+3
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
12/30 3640х52 армобетон
Статистика
Годовой пассажиропоток ? тыс.чел. (2007)

Официальным эксплуатантом аэропорта является Республиканское унитарное предприятие «Международный аэропорт Сухум им. В. Г. Ардзинба».

26 июля 2019 г. решением Кабинета министров Республики Абхазия Международному аэропорту «Сухум» им. В.Г.Ардзинба и воздушному пространству Республики Абхазия присвоен международный четырехбуквенный код URAS с последующим внесением в Сборник аэронавигационной информации Российской Федерации (AIP). Этим же документом аэродрому Международного аэропорта «Сухум» им. В.Г.Ардзинба присвоен статус аэродрома совместного базирования гражданской и государственной авиации. [2]

21 августа 2019 г. состоялась встреча Премьер-министра Республики Абхазия Валерия Бганба с делегацией Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация), прибывшей в Абхазию с рабочим визитом во главе с заместителем руководителя Олегом Сторчевым. Стороны обсудили техническое состояние здания аэровокзала и аэродрома аэропорта «Сухум», вопросы организации системы управления воздушным движением. За основу расчётов рентабельности работы аэропорта взяты 4 рейса в день во время туристического сезона.[3]

ОписаниеПравить

 
«Новое» здание аэровокзала

Аэродром класса А, способен принимать самолёты Ил-86, Ил-76, Ту-154 и все более лёгкие, а также вертолёты всех типов. Единственный международный аэропорт республики. Базируется национальная авиакомпания Абхазии «Абхазские авиалинии». Работает пограничный пост и таможня. Долгое время находился в неудовлетворительном состоянии и нуждался в капитальном ремонте[4]. В 2011 году частично реконструирован и подготовлен к возобновлению полётов[5]. Руководство Абхазии планировало начать полёты осенью 2013 года, однако планы не были выполнены.

Международная организация гражданской авиации ICAO не признает аэропорт Сухум в качестве международного, поскольку признает территориальную целостность Грузии; небо над Абхазией не может быть открыто без разрешения властей Грузии, так как это, по мнению ICAO, нарушает международные нормы[6]. ICAO аннулировала код аэропорта Сухум и изъяла информацию о нём из своих документов начиная с 12-го издания от августа 2006 года. С тех пор запись о предоставлении кода (возобновлении его действия) не была внесена. Аэропорт закрыт для международного сообщения. Авиакомпании-члены международного воздушного союза IATA не выполняют полеты в Абхазию. Во избежание санкций IATA российские авиакомпании также не летают в Сухум.

ИсторияПравить

Советский СоюзПравить

 
Аэропорт Бабушара в 1980-х. Ту-134А на переднем плане будет уничтожен 21 сентября 1993 года на подходе к аэропорту

В середине 1960-х построен аэродром и здание аэровокзала. В конце 1970-х было увеличена толщина бетонного покрытия аэродрома на 20 см, что позволило принимать самолёты Ил-76. В 1980-х рядом с первым аэровокзалом был открыт новый, который в настоящее время не эксплуатируется. В середине 1980-х взлетно-посадочную полосу удлинили, что позволило принимать самолёты типа Ил-86 (в частности, выполнялись рейсы Москва — Сухуми — Москва).

До начала 1990-х из аэропорта совершались рейсы самолётов во многие города СССР, а вертолётными линиями Сухуми был соединён с несколькими населёнными пунктами Абхазии. Пассажирооборот составлял летом до 5 тыс. пассажиров в сутки, зимой до 1 тыс.

Республика АбхазияПравить

 
Памятник на месте гибели Алексея Когонии

В 1993 году аэропорт был закрыт, регулярные рейсы не выполняются.

После грузино-абхазского конфликта на аэродроме осталось несколько брошенных самолётов: два Ту-154, один Ту-134 и личный Як-40 Эдуарда Шеварднадзе (в настоящее время по указанию властей Ту-154 разрезаны на металлолом). Также оставалось большое число мин, заминированы была даже ВПП. В настоящее время имеются данные о четырёх погибших мирных жителях.

По мере очистки территории от мин, местные жители стали использовать освободившиеся земли под сельскохозяйственные нужды, в основном для выращивания кукурузы. На газоне перед аэровокзалами был установлен памятник Алексею Когонии, начальнику смены охраны аэропорта, убитому в 1989 году. В 1998—2000 годах старое здание аэровокзала отремонтировали, его стали использовать по назначению, некоторое время в нём действовал ресторан. В 1999 году для остекления стен второго здания аэровокзала Ростов-на-Дону, который собирался использовать Бабушарский аэропорт как запасной, поставил партию стёкол, однако в июле 2000 года над аэродромом прошёл смерч, который выбил несколько таких стёкол. Грузия закрыла воздушное пространство Абхазии, воздушным судам создан обходной маршрут на удалении 43-47 км от абхазского побережья. Аэропорт исключен из действующих международных сборников аэронавигационной информации.

11 августа 2008 года во время войны в Южной Осетии, в аэропорту впервые за 15 лет произвели посадку военно-транспортные самолёты России[7], более трёх десятков Ил-76, доставивших десантников и военную технику. 14 сентября 2008 года в аэропорту сел первый за 15 лет гражданский авиалайнер — самолёт министра иностранных дел России Сергея Лаврова[8].

Сегодня аэропорт используется для базирования ВВС Абхазии, состоящих из пяти легких штурмовиков L-39 и шести вертолетов. Обслуживает только внутриабхазские рейсы.

ПроисшествияПравить

 
Аэропорт Бабушара с воздуха (декабрь 2009 года)

ПримечанияПравить

  1. Данный объект расположен в Абхазии, являющейся спорной территорией. Согласно административному делению Грузии, спорную территорию занимает Абхазская Автономная Республика. Фактически спорную территорию занимает частично признанное государство Республика Абхазия.
  2. НОВЫЙ СТАТУС АЭРОПОРТА «СУХУМ»
  3. Росавиация и Кабинет Министров Республики Абхазия обсудили вопросы возобновления воздушного сообщения
  4. Заброшенный аэропорт в Сухуми (фотоальбом) Архивировано 10 ноября 2011 года.
  5. graf_sheremetev: Абхазия. Часть IV
  6. Аэропорт Сухуми не признали международным
  7. В Абхазию прибыли российские десантники. Lenta.ru (11 августа 2008). Дата обращения 13 августа 2010. Архивировано 12 марта 2012 года.
  8. Глава МИД России встречается с президентом Абхазии. Интерфакс (14 сентября 2008). Дата обращения 13 августа 2010.
  9. Миль Ми-2 Бортовой №: СССР-15824. Наша авиация. Дата обращения 1 июля 2018.