Открыть главное меню

Сява (Нижегородская область)

Ся́ва — рабочий посёлок в городском округе город Шахунья Нижегородской области России[2].

Посёлок городского типа
Сява
58°01′19″ с. ш. 46°19′10″ в. д.HGЯO
Страна  Россия
Субъект Федерации Нижегородская область
Городской округ город Шахунья
История и география
ПГТ с 1935
Часовой пояс UTC+3
Население
Население 3859[1] человек (2017)
Катойконим сявичи, сявич
Цифровые идентификаторы
Телефонный код +7 83152
Почтовый индекс 606903
Код ОКАТО 22258558
Код ОКТМО 22758000061
Сява на карте
Сява
Сява
Сява на карте
Сява
Сява

Содержание

ИсторияПравить

Статус посёлка городского типа — с 1935 года. Когда-то среди дремучего леса, на небольшой речке вблизи тракта Ветлуга - Котельнич, стоял одинокий охотничий дом старого помещика. Усадьба его находилась на правом берегу Ветлуги. При охотничьем доме в качестве лесника состоял крепостной крестьянин Савва, прозванный дворней Сявкой. У него была дочь. Когда девушке исполнилось 18 лет, она превратилась в стройную красавицу. Барин зачастил к леснику. В один из таких приездов он приказал Савве привести дочь в барскую усадьбу. Там-де она будет служить сенной девушкой. Скрепя сердце, Савва выполнил наказ хозяина. А вскоре узнал, что барин превратил его дочь в наложницу. Девушка не вынесла позора, бросилась в реку и утонула. Лютую злобу затаил крестьянин на барина и решил отомстить ему за поруганную честь дочери. Недалеко от охотничьего дома, среди болот, находился стан разбойников. Договорившись с их атаманом, лесник послал барину весть, что обложена медвежья берлога, тот сообщил о дне приезда на охоту. В этот день разбойники ждали барина в лесу. В короткой схватке его убили. Огонь уничтожил охотничий дом. А Сявка вместе с приставшими к нему псарями барина ушел в верховье и основал там свой стан под названием Сявкин. Его ватага не раз нападала на усадьбы помещиков, а также купеческие обозы, ходившие по тракту Ветлуга - Котельнич. Сявка помогал бедным крестьянам, проживавшим поблизости, за что пользовался у них большим уважением. Впоследствии по названию стана и речку стали называть Сявкой. История

Значительные запасы лиственных древостоев, в основном берёзовой древесины, предопределили развитие лесохимической промышленности в Ветлужском бассейне Горьковской области. Рабочие Сявстроя

Известно, что лесохимическая промышленность дореволюционной России была очень слабой, не соответствовала потребностям народного хозяйства. Лесохимические продукты вырабатывались кустарным способом. Районы Поветлужья исстари славились умением изготавливать берёзовый деготь, жечь уголь. Кустари артельно занимались сухой перегонкой дерева, вырабатывали спирт-сырец и низкосортный порошок смолокуры. В память об этом старинном ремесле жители п. Сява назвали один из его районов Смолокуркой. Старожилы вспоминают, что здесь жители близлежащих деревень «курили» смолу в примитивных установках, «варили» деготь. В связи с быстрым развитием тяжёлой индустрии, автомобилестроения, электротехники, химико-фармацевтической промышленности резко возросла потребность в стране на продукты лесохимии. В 1932- 1933 г.г эта потребность возросла в 4 раза, и продукты лесохимической промышленности ввозили из- за границы. Создавшееся положение потребовало увеличения в стране темпов развития лесохимии. Необходимо было построить ряд крупных лесохимических предприятий. Одним из них и стал Сявский лесохимический комбинат. История строительства завода – это история строительства посёлка Сява. В хронологическом порядке строительство комбината можно разделить на следующие этапы: 1929 – 1931 г.г. – определение места строительства и выбор строительной площадки. 1932 – 1934 г.г. – подготовительные работы и вербовка рабочей силы. 1934 -1936 г.г. – основное строительство. 1937 г. – опробование производства и пуск комбината в эксплуатацию. 1940 г. – принятие лесохимкомбината государственной комиссией. С первых дней стройка оказалась в очень тяжелом положении. Неудачно выбрана площадка под строительство завода и поселка. Она оказалась зажата между болотом с севера и поймой реки Какша с юга. Строительство началось на голом месте в глухом лесу. Для рабочих, которые приходили на строительную площадку, не было жилья. Все работы велись вручную. Сказалось отсутствие железной дороги. Строительные материалы приходили на станцию Паназырево, что в 60 км. от места строительства, а затем на лошадях доставлялись на место. Стройка задыхалась от недостатка рабочих рук. В мае 1932 года вместо необходимых 1300 рабочих на строительстве было только 119 человек. Кладка трубы ТЭС В 1933 году коллегия Наркомлеса СССР принимает постановление «О строительстве Сявского лесохимического комбината». Для устранения недостатков необходимо было обеспечить строительство инженерно – техническими кадрами, квалифицированными рабочими, необходимыми средствами. Первоочередной задачей стало строительство лежневой дороги Сява – Вахтан, лесохимических мастерских, кирпичного завода и строительство жилого фонда. Строительство тепловой электростанции

С 28 мая 1933 года строительство комбината возглавил опытный руководитель Иван Филиппович Винокуров. На его плечи легла основная работа о всех нуждах стройки. Самым больным местом стройки было жильё. За всё время было построено только 2 жилых барака. Люди ютились в землянках, палатках и небольших тесовых времянках. Электричество не было, и с наступлением сумерек жизнь замирала. Сразу же после приезда И. Ф. Винокуров создает исследовательскую группу для улучшения строительных работ. Эта группа явилась инициатором ударничества на Сявстрое. Чтобы пополнить стройку рабочей силой, Нижегородский краевой отдел труда разрешил вербовать рабочих за пределами края. С расширением границ вербовки изменился не только количественный состав, но и национальный состав строителей. Сюда приехали представители различных национальностей: татары, марийцы, чуваши. В декабре 1933 года на стройку прибыли инженеры Г. А. Зайденшнигер и П. И. Беляев. Сявский лесохимический комбинат пришли строить жители не только окрестных деревень Поветлужья, но и из других соседних областей. Очень трудно было первооткрывателям Сявстроя. Жили в землянках и наскоро сколоченных бараках вместе инженеры и разнорабочие, и даже по несколько семей в одной землянке. Зимой доставляли продукты и все необходимое оборудование по санному пути. Весной, с разливом рек Сявки, Какши и Ветлуги, стройка оказывалась отрезанной от центра. С приходом на строительство Ивана Филлиповича Винокурова положение на Сявстрое заметно улучшилось. В 1934 году была построена лежневая дорога Сява – Вахтан, по которой пошли первые машины с оборудованием. Начал работать кирпичный завод, который позволил продолжать возведение стен ретортного и химического цехов, трубы ТЭС. В этом же году дал первую продукцию лесопильный цех, который позволил расширить жилищное строительство. В 1934 году строятся на Сяве первые дома на первой улице, которую назвали улицей Ленина. Семьи строителей справляли новоселье в добротных теплых квартирах. В 1934 году началось строительство школы и открылись двери местной больницы. Закончены были все строительные работы в ретортном цехе. Зимой 1935 года начали устанавливать оборудование, а летом цех уже был опробован. Наиболее трудно шло строительство ведущего цеха – химического. Всё оборудование изготовлялось на различных заводах страны. В 1936 году строители возвели промышленные здания и смонтировали оборудование всех основных цехов комбината. Рядом с ним расположились дома поселка, где проживало теперь более 5000 человек. На стройке организуются вечерние курсы и кружки, занятия, которые вели молодые специалисты, приехавшие сюда после окончания Свердловского лесотехнического института: Б. А. Бирагов, А. А. Чевелева, П. И. Березин, а также шефы с Ашинского завода сухой перегонки древесины. Землекопы, чернорабочие, плотники становились аппаратчиками, турбинистами, электриками. С увлечением изучали технику и те процессы, которые будут происходить в аппаратах, смонтированных их руками. С упорядочением строительства рабочие стали больше уделять внимания своему досугу, внешнему облику своего поселка. Здесь огромную роль сыграли жены инженерно – технических работников. А началось все с того, что Изабелла Ароновна Зайденшнигер-Литвак зашла посмотреть в столовую, где питался её муж. Её, коренную москвичку, поразило увиденное: обедали в прокопченном сарае, столы – грубо отесанные доски. Рацион – капуста с водой, вода с картофелем или каша. Она решила во что бы то ни стало переустроить столовую. Её поддержала Анна Георгиевна Винокурова. Они вымыли окна, побелили потолок и стены, поставили хорошие столы и стулья. Меню в столовой было под неустанным наблюдением женщин. Вскоре участницами движения жен – общественниц стали другие женщины. Они развернули на Сяве настоящую культурную революцию. Прежде всего они пошли в рабочие общежития – бараки, где проживала основная часть коллектива строителей. А это была в основном молодежь. Юноши и девушки привели в порядок свои жилища, вдоль улицы Ленина, пока единственной, выстроились молоденькие липки. Активистки-общественницы благоустроили детский сад и ясли, организовали занятия драматического кружка. Школа и дома на улице Ленина

О работе жен – общественниц узнали в Союзлесхиме и Наркомлесе, прекрасным подарком для сявичей стал автобус «Люкс», который стал курсировать между Сявой и Вахтаном. Автобус, ходивший по лежневой дороге

С 1935 года сявичи включаются в стахановское движение. В мае 1937 года Сявский лесохимический комбинат прошел свои первые испытания. Основные строительные работы были закончены, и Иван Филлипович Винокуров передал комбинат новому директору С. К. Валькову. С четвёртого квартала 1937 года комбинат стал выпускать свою первую продукцию: древесный уголь, метиловый спирт и техническую кислоту. Но много ещё работы предстояло впереди, и только в 1940 году завод был принят государственной комиссией. В этом же году комбинат впервые за время своего существования перевыполнил задания по всем основным показателям. Широко развивалось движение многостаночников, организованно проводилась техническая учеба, были созданы курсы техминимума. Лесохимкомбинат развивал свои производственные мощности. Намечалось построить железнодорожную ветку Сява – Вахтан и ряд других объектов. Но помешала Великая Отечественная война. Около двух тысяч сявичей ушли на фронт. В цехах завода мужчин заменили женщины и подростки, став шоферами, электриками, слесарями и лесорубами. Была создана женская бригада водителей лесовозов «Фронтовая комсомольско-молодёжная», в составе которой были Киселева Лидия, Бабарыкина Александра, Секерина Полина, Горячева Нина. Девушки работали по 18 – 20 часов, вывозили по 117 – 130 куб. м. древесины. Наркомлес присвоил каждой звание «Лучший шофер Горьковской области». Из воспоминаний Ребякова Михаила Петровича: «Трудными были военные годы. На смену ушедшим на фронт приходили в завод 14 – 15 летние подростки, которых надо было обучать заводским профессиям. Трудно было всем. Часто приходилось задерживаться на работе, чтобы выполнить срочный заказ, прямо в цехе и ночевали, а утром – снова за работу. И так каждый день, всю войну». Трудовой героизм стал повседневным явлением. Мастер механической мастерской Николай Петрович Березин, получив заказ на сложную деталь, не выходил из цеха 6 дней, пока не закончил её изготовление. Молодые рабочие Леонид Торопов и Владимир Антропов перевыполняли нормы на 150% и выше. В сентябре 1942 года учащиеся ПТУ Федоринов, Глушков, Смирнов перевыполнили норму взрослого рабочего на 317 – 321 %. Старые кадровые рабочие, оставшиеся на заводе, возглавляли самые ответственные участки производства, воспитывали молодежь. Строящаяся улица Ленина

Напряженно трудились в годы войны ученические и учительские коллективы, оказывая всевозможную помощь воинам и их семьям. В 1943 году они приняли участие в сборе средств на строительство пяти танков и самолета. Воины – сявичи вошли в состав 89-й, 27-й, 15-й гвардейских дивизий, формировавшихся на территории области. С войны не вернулось 298 человек, из них 21 женщина. Из–за нехватки трудовых ресурсов, техники, сырья производство в военные годы не развивалось. Бурный рост промышленного производства наступил после окончания Великой Отечественной войны. Завод начинает наращивать производственные темпы, ведь разрушенной стране как никогда нужен был лес. В 1945 году лесной отдел из состава завода был выделен в отдельную производственную единицу - леспромхоз. В 1947 году была построена и сдана в эксплуатацию железнодорожная ветка широкой колеи протяженностью 24 км. Сява – Вахтан, которая значительно облегчала перевозки сырья, различных материалов, готовой продукции. А сявичи получили возможность в более короткий срок добираться до областного центра. В послевоенные годы Сявский лесохимический завод набирает силу. В 1949 году выстроен и сдан в эксплуатацию карбюризаторный цех по переработке древесного угля. Реконструированы ингибиторный, столярно-бондарный цехи, лаборатория, паровозное депо, литейный цех, кислородная установка. К 70 годам лесохимкомбинат стал одним из ведущих предприятий по сухой перегонке древесины. Его продукция – уголь древесный, активированный и в брикетах, уксусная кислота, ацетатные растворители – всего 17 наименований. Они находят применение в металлургической, химической, сельскохозяйственной, нефтяной, текстильной и легкой промышленности. Эту продукцию потребляли более 300 предприятий.

НаселениеПравить

Демографическая ситуация неблагоприятная. Население посёлка сокращается как из-за естественной убыли населения, так и из-за миграции.

  • Численность населения Сявы по данным переписи населения 2010 года — 4729 человек.
  • В 2010 году родилось 33 человека (коэффициент рождаемости — 7 чел. на 1000 человек), умерло 135 человек (коэффициент смертности — 28 чел. на 1000 человек). Естественная убыль — 102 человека. Таким образом, смертность превысила рождаемость в 4 раза, что во много раз превышает подобные показатели в целом по стране. Миграционная убыль составила 58 человек. В целом за 2010 год население посёлка сократилось на 160 человек.
  • В 2011 году демографическая ситуация относительно улучшилась. Родился 41 человек (коэффициент рождаемости — 8,7 чел. на 1000 человек), умерло 108 человек (коэффициент смертности — 23 чел. на 1000 человек). Естественная убыль — 67 человек, смертность превысила рождаемость в 2.6 раза. Миграционная убыль — 88 человек. Таким образом, за 2011 год население Сявы уменьшилось на 155 человек[источник не указан 2598 дней].
  • В 2012 году родилось 45 человек (коэффициент рождаемости — 9,95 на 1000 человек), умерло — 119 человек (коэффициент смертности — 26.32 на 1000 человек). Естественная убыль — 74 человека, смертность превысила рождаемость в 2,6 раз. Миграционная убыль — 62 человека. Общая убыль за 2012 год: 136 человек[источник не указан 2222 дня].

ЭкономикаПравить

Лесохимический комбинат (ОАО «Карбохим», закрыт, работают вертикальные реторты), леспромхоз (закрыт), экспериментальный механический завод (производство деревообрабатывающего оборудования, выпускает детали для станков), работает новая котельная посёлка на завозимой щепе.

КультураПравить

В Сяве расположен санаторно-реабилитационный центр для инвалидов, поселковый дом культуры (бывший ДК им. Горького).

Железная дорогаПравить

Протяжённость железнодорожной линии Тоншаево — Сява составляет 48 километров. Железнодорожная линия пролегает по территории Тоншаевского и Шахунского районов Нижегородской области. Владельцем железнодорожной линии, по состоянию на 2005 год, является лесохимический комбинат «Карбохим», расположенный в Сяве.

Когда-то эта железнодорожная линия являлась основной связью с внешним миром для двух крупных посёлков на северо-востоке Горьковской (Нижегородской) области — Вахтана и Сявы. После открытия автодорог её значение уменьшилось, но железнодорожная линия остаётся необходимой для работы промышленных предприятий в Вахтане и Сяве. Без железной дороги нормальная жизнь в этом регионе немыслима. Железная дорога — главная «артерия жизни» для обширного лесного края.


Железнодорожная линия была варварски уничтожена в 2010 году. Путь снят на всём протяжении, здания и сооружения разграблены либо снесены.

ПримечанияПравить

СсылкиПравить