С-17 (с 22 ноября 1944 года — «Советская Сванетия») — советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка серии IX-бис, С — «Средняя» времён Второй мировой войны.
| С-17 «Советская Сванетия» | |
|---|---|
 | |
| История корабля | |
| Государство флага |
 СССР |
| Порт приписки | Полярное |
| Спуск на воду | 24 апреля 1940 |
| Выведен из состава флота | 29 декабря 1955 |
| Современный статус | сдана на слом |
| Основные характеристики | |
| Тип корабля | Средняя подводная лодка |
| Обозначение проекта | тип С — «Средняя», серия IX-бис |
| Скорость (надводная) | 19,5 узла |
| Скорость (подводная) | 8,7 узла |
| Рабочая глубина погружения | 80 м |
| Предельная глубина погружения | 100 м |
| Автономность плавания | 30 суток |
| Экипаж | 42 человека |
| Размеры | |
| Водоизмещение надводное | 837 т |
| Водоизмещение подводное | 1090 т |
| Длина наибольшая (по КВЛ) |
77,7 м |
| Ширина корпуса наиб. | 6,4 м |
| Средняя осадка (по КВЛ) |
4 м |
| Силовая установка | |
|
Дизель-электрическая |
|
| Вооружение | |
| Артиллерия | 1 x 100/51 Б-24ПЛ |
| Минно-торпедное вооружение |
6 x 533 мм ТА (4 в носу и 2 в корме), 12 торпед |
| ПВО | 1 x 45/46 полуавтомат 21-К |
История корабля править
Заложена 10 августа 1939 года на заводе № 112 в Горьком под стапельным номером 273. Спущена на воду 24 апреля 1940 года.
Начало Великой Отечественной войны С-17 встретила на заводе № 112 в достройке, степень готовности оценивалась в 70,3 %. Осенью 1941 года строительство было остановлено и было возобновлено только летом 1942 года. Постройка велась неспешно, ввиду перепрофилирования «Красного Сормова» на выпуск танков. Так как завод неоднократно срывал сроки завершения строительства, 9-21 мая 1944 года лодку перевели через Архангельск в Молотовск на завод № 402 для достройки. Приёмные испытания завершились 20 апреля 1945 года подписанием приёмного акта. Военно-морской флаг был поднят 20 мая, а в состав флота лодка вошла 9 июня 1945 года, и в боевых действиях ей принять участие не довелось.
До 29 декабря 1955 года С-17 продолжала службу в составе Северного флота, после чего прослужила ещё около двух лет как плавучая зарядовая станция ПЗС-29 и ЗАС-4.
12 марта 1958 года лодку исключили из списка плавсредств флота и списали на слом.
Командиры править
- Н. В. Фирсов — 3 декабря 1940 — 24 июня 1944
- Е. Н. Трофимов — 24 июня 1944- 1 февраля 1945
- Я. К. Иосселиани 1 февраля 1945 — май 1947
- Гунченко — 194?-1949-1951
- Ю. П. Штыков — 1951—1955
Литература править
- Морозов М. Э., Кулагин К. Л. «Эски» в бою. Подводные лодки Маринеско, Щедрина, Лисина. — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2008. — 128 с. — ISBN 978-5-699-25627-3.
- Платонов А. В. Энциклопедия советских подводных лодок 1941—1945. — М.: АСТ, 2004. — 592 с. — 3000 экз. — ISBN 5-17-024904-7.
Ссылки править
- Великая Отечественная под водой// С-17
- Николаев А. С. С-17, "Советская Сванетия", ПЗС-29, ЗАС-4. Тип «С» IX-бис (IX-бис 2) серии. «Штурм Глубины». deepstorm.ru (июнь 2009). Дата обращения: 5 февраля 2013.