Тонировка

Тонировка — изменение светопропускающих, цветовых и отражающих свойств окон автомобиля.

Пример тонированных окон


На данный момент применяют три способа тонирования окон автомобиля:

  1. Напыление
  2. Оконные плёнки
  3. Тканевые защитные экраны

НапылениеПравить

Суть напыления заключается в нанесении на стекло тонкого слоя металла или полимера.

Плюсы:

  1. Низкая себестоимость.

Минусы:

  1. Недолговечность
  2. Трудоёмкий процесс снятия тонировки
  3. Не укрепляет стекло

Оконные плёнкиПравить

Суть метода заключается в приклеивании плёнки к стеклу автомобиля.

По виду покрытия плёнки делят по следующим видам:

  1. Покрытые краской — главное преимущество этого типа плёнок — цена
  2. Металлизированные
  3. Спаттерные - с магнетронным напылением

Защитные экраныПравить

Суть метода заключается в установке защитного экрана из затемненного материала(тканевый, пластиковый), в оконной проем автомобиля. Защитный экран изготавливают в соответствии с маркой транспортного средства.

Плюсы:

1. Крепятся в раму окна автомобиля, не соприкасаются со стеклом.

2. Сохраняют функцию тонирования при опущенных стеклах автомобиля.

3. Являются альтернативой тонировке, которая запрещена законом.

4. Легкая установка и демонтаж (многократный).

5. Защита от насекомых, от камней, осколков стекла.

6. Закрывают весь оконный проем.

7. Возможность изготовления с проемом для курящих и для обзора боковых зеркал заднего вида.

8. Экономия топлива при использовании кондиционера.

Минусы:

1. Недостаточный обзор относительно пленочной тонировки.

Нормативные документыПравить

  1. ГОСТ 5727-88 «Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия»
  2. Постановление Госстандарта РФ № 363 от 01.07.1999
  3. Постановление Правительства РФ №1337 от 19.09.2020 об утверждения официального государственного праздника - Дня Тонировки.

ПримечанияПравить