Троицкий мост (Псков)

Тро́ицкий мост или Сове́тский мост— мост через реку Пскова в Пскове. Соединяет центральную часть города (Псковский Кремль) с городским районом Запсковье.

Троицкий (Советский) мост
Троицкий (Советский) мост через Пскову в 2010 г.
Троицкий (Советский) мост через Пскову в 2010 г.
57°49′17″ с. ш. 28°19′56″ в. д.HGЯO
Область применения автомобильный, пешеходный
Пересекает река Пскова
Конструкция
Тип конструкции балочный
Материал железобетон
Общая длина 60 м
Ширина моста 18 м
Полос движения 4
Эксплуатация
Открытие 1388
Закрытие на реконструкцию 18471849, 1899, 1950

РасположениеПравить

Расположен в створе улицы Леона Поземского.

Выше по течению находится пешеходный мост в Бродах у церкви Богоявления с Запсковья.

НазваниеПравить

Мост, существовавший на этом месте с XIV века, назывался Запсковским, Великим или Высоким. Построенный в 1849 г. деревянный мост получил неофициальное название Американского, так как имел конструкцию решетчатой системы американского инженера Тауна. 20 марта 1902 года мост получил официальное название Троицкий. 12 октября 1925 года решением Псковского губисполкома он был переименован в Советский мост. В 1990-е годы в обиходе ему было возвращено прежнее название Троицкий мост, тогда как официальное название остаётся прежним[1].

ИсторияПравить

У Крома через Пскову стоял Запсковский мост, первое упоминание о котором встречается под 1388 годом[2]. Затем он часто ремонтировался и воссоздавался: в 1412 году, затем в 1435 году. В 1456 году был построен взамен старого Великий или Запсковский мост. По мнению Лабутиной И. К., данный мост в те времена регулярно возобновлялся каждые 20 лет. В XVIII веке через Пскову был построен Высокий мост, разобранный в 1841 году. В 18471849 гг. по проекту инженера М. Я. Краснопольского был построен однопролётный мост с деревянными фермами системы Тауна пролетом 53 м[3][4][5]. Для движения мост был открыт 30 октября 1849 года. В 1899 году был построен новый металлический арочный мост по проекту инженера М. Б. Богуславского[4]. Разрушен в годы Великой Отечественной войны и затем восстановлен. Заменён на новый железобетонный мост 28 декабря 1950 года.

В 2018 году мост признан нуждающимся в капитальном ремонте или реконструкции, не исключена и полная замена моста[6][7].

ПримечанияПравить

  1. Мосты Пскова (недоступная ссылка). Дата обращения 7 марта 2011. Архивировано 29 мая 2012 года.
  2. Вокруг стен Пскова (отрывок из путеводителя Арк. Васильева и А. К. Янсона «Древний Псков» 1929 года) (недоступная ссылка). Дата обращения 25 марта 2018. Архивировано 25 марта 2018 года.
  3. Николаи Л. Ф. Краткие исторические данные о развитии мостового дела в России. — СПб., 1898. — С. 86. — 119 с.
  4. 1 2 Соловьев Г. Н. Новый мост через реку Великую в Пскове // Зодчий. — СПб., 1912. — № 11. — С. 101.
  5. Пунин А. Л. Архитектура отечественных мостов. — Л.: Стройиздат, 1982. — С. 25. — 152 с.
  6. Вопрос реконструкции Советского моста пока отложен — Наталья Сергеева
  7. Мост умер, да здравствует мост

ЛитератураПравить

  • Краснопевцев В. П. Мосты // Улицы Пскова: история в названиях. — Псков: Курсив, 1994. — С. 191—192. — 194 с.
  • Лабутина И. К. Историческая топография Пскова в XIV-XV веках. — М.: Наука, 1985.

СсылкиПравить

ГалереяПравить

Фотографии до реконструкции прилегающей территории (набережной реки Псковы)