Открыть главное меню

Тярлево (платформа)

Тя́рлево  — ликвидированный остановочный пункт (платформа) на разобранном перегоне Царское Село (Детское Село) - Павловск I

Платформа
Тярлево
Санкт-Петербург — Царское Село
Царскосельская железная дорога
Дата открытия 1882[1]
Дата закрытия 1941 год
Количество платформ 2
Количество путей 2
Тип платформ прямая

ИсторияПравить

Платформа была устроена по просьбе дачников деревни Тярлево к Правлению Царскосельской железной дороги в 1882 году.

До 1916 года поезда останавливались только в летний период с апреля по сентябрь. С 1916 года платформа перешла на круглогодичное обслуживание пассажиров.

В 1900 году платформа Тярлево перешла в ведение Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги.

В 1913-1914 годах был произведён капитальный ремонт перронов.

С 1920 года в составе Северо-Западных железных дорог

С 1929 года в ведении Октябрьской железной дороги

С 1940 года в составе Ленинградской железной дороги

18 сентября 1941 года деревня Тярлево была оккупирована немецко-фашистскими войсками. За годы войны платформа и перегон были разрушены и после войны не восстанавливались. Хотя железнодорожная ветка Царское Село — Тярлево — Павловск I указывалась на схемах до 1952 года[2].

ПримечанияПравить

  1. „Спутник по России. В.П.Ландцерт № 14 1882 год стр 212-213“
  2. Схема Ленинградской железной дороги из «Альбома схем железных дорог СССР» 1952 года. Окрестности Петербурга.

СсылкиПравить