Угрешский путепровод
Эту статью предлагается удалить. |
Для улучшения этой статьи желательно:
|
Угре́шский путепро́вод — автодорожный мост-путепровод в Москве на Волгоградскиом проспекте. Район Нижегородский, Юго-Восточный административный округ. Пересекает Малое кольцо Московской железной дороги и ТТК.
| Угрешский путепровод | |
|---|---|
| 55°43′12″ с. ш. 37°42′07″ в. д.HGЯO | |
| Официальное название | Угрешский путепровод |
| Проектное название | Угрешский путепровод |
| Область применения | автодорожный |
| По мосту проходит | Волгоградский проспект |
| Пересекает | |
| Конструкция | |
| Материал | сталь, железобетон |
| Общая длина | 173 + 207 м. |
| Эксплуатация | |
| Открытие | 1958 |
История править
Угрешский путепровод был построен по проекту инженера И. Ю. Аршавского в 1958 году через Московскую железную дорогу недалеко от станции «Угрешская», от которой и получил своё название.
Изначально длина путепровода составляла 106 м, ширина 32 м. Пролётные строения были из сборного, предварительно напряжённого железобетона[1]. Реконструкция была проведена «в рекордно малые сроки».
Реконструкция править
Путепровод, построенный в середине пятидесятых годов устарел, мешал строительству Третьего транспортного кольца, не справлялся с потоком транспорта и его решили реконструировать.
В 2000 году на месте старого путепровода началось строительство нового путепровода и двух эстакад: въездной и съездной.
Параметры править
Строение основного путепровода: сталежелезобетонное, четырёхпролётное. Длина нового путепровода более чем в два раза больше прежнего. Длина основного путепровода — 173 метра, а эстакады — 207 метров. Движение в обе стороны четырёхполосное. Угрешский путепровод расположен над железнодорожными путями МКМЖД и пересекает Третье транспортное кольцо.
Транспорт править
Метро: 14 линия (МЦК).
Примечания править
- ↑ Угрешский путепровод. Дата обращения: 14 марта 2022. Архивировано 29 сентября 2020 года.