Уральский государственный университет путей сообщения

Уральский государственный университет путей сообщения (УрГУПС), основанный в 1956 году[1] — российское высшее учебное заведение, образовательный комплекс, расположенный на территории 5 субъектов РФ: в Екатеринбурге, Перми, Кургане, Челябинске, Тюмени. В состав университетского комплекса входит головной вуз в Екатеринбурге, колледж железнодорожного транспорта УрГУПС, медицинский колледж УрГУПС, Пермский институт железнодорожного транспорта, Челябинский институт путей сообщения, Курганский институт железнодорожного транспорта, филиалы УрГУПС в Тюмени и в Нижнем Тагиле, представительство в Карталы.

Уральский государственный университет путей сообщения
(УрГУПС)
USURT with flowers.jpg
Международное название Ural State University of Railway Transport
Девиз "С нами — к успеху!"
Год основания 1956
Тип Государственный
Ректор Галкин Александр Геннадьевич
Студенты 18000
Расположение  Россия,  Екатеринбург
Юридический адрес 620034, Россия, Екатеринбург, ул. Колмогорова, 66
Сайт www.usurt.ru

История вуза[2][3]Править

В середине прошлого века началось активное освоение производства новых видов продукции, обновлялась техника, расширялись связи Урала с другими регионами страны. Существенно возросло значение железнодорожных перевозок, особенно в Урало-Сибирской зоне. Остро встал вопрос о создании инженерного вуза, готовящего кадры для железных дорог.

17 ноября 1956 года в центре Свердловска на улице Свердлова, 11-а на базе железнодорожного техникума состоялось открытие Уральского электромеханического института инженеров транспорта (УЭМИИТ), которому предстояло подготовить специалистов для железных дорог региона. Всего в институт было зачислено 228 абитуриентов, в том числе 93 медалиста на специальности «Электрификация ж./д. транспорта», «Подвижной состав и тяговое хозяйство», «Автоматика, телемеханика и связь». УЭМИИТ стал первым вузом на Урале, где начали готовить инженеров железнодорожного транспорта, владеющих математическими методами и моделями, а также электронной техникой.

Первые годы в столице Урала наблюдалось значительное развитие высшего транспортного образования. 1957 год — открылся вечерний факультет, 1958 год — созданы два базовых факультета — электромеханический и электротехнический факультеты, 1959 год — начал работу заочный факультет. В 1961 году инженеры первого года выпуска защитили дипломные проекты на «отлично».

16 ноября 1964 году распахнул двери главный учебный корпус УЭМИИТ. Институт расположился в новом здании на живописном берегу реки. Просторные аудитории, лаборатории и кабинеты заняли общеобразовательные, а также все кафедры электромеханического факультета. Институт «с иголочки» — так его назвали свердловские журналисты, увидев новый учебный корпус.

С середины 60-х годов начала расширяться образовательная деятельность вуза. 1966 год — открывается строительный факультет. 1968 год — организована кафедра вагонов и вагонного хозяйства, открыт факультет повышения квалификации руководящих работников и специалистов железнодорожного транспорта. 1971 год — открытие механического факультета. 1974 год — введен в эксплуатацию блок «В» учебного корпуса. 1975 год — основана кафедра строительных конструкций и строительного производства. В результате расширения образовательной деятельности вуза в 70-80-е годы количество студентов увеличилось до 7000 человек, профессорско-преподавательский корпус составил 357 человек, из которых 45 процентов имели ученые степени и звания.

В 90-е годы УЭМИИТ продолжает расширяться, меняется статус вуза. Успешно пройдя аттестацию и лицензирование в 1994 году, вуз получил статус академии и был переименован в Уральскую государственную академию путей сообщения (УрГАПС). На тот момент в ее структуру входили 8 факультетов, 28 кафедр, 34 научных подразделения, 1 филиал и 6 учебно-консультационных пунктов. Начали активно развиваться международные связи вуза.

1999 год — академия получила статус технического университета и стала Уральским государственным университетом путей сообщения (УрГУПС). В этом же году был открыт факультет экономики и управления.

2000 год — вуз переходит на многоуровневую систему подготовки. На всех факультетах открылись новые направления и специальности. В этом году был сдан в эксплуатацию новый спортивный корпус. Вместе с материальной базой вуза развивается наука, обновляются преподавательские и научные кадры, при этом сохраняя преемственность поколений.

Университет продолжает развивать и совершенствовать подготовку молодых квалифицированных специалистов. На базе УрГУПС создается отраслевой региональный центр научно-методического обеспечения, активно участвующий в подготовке кадров для предприятий транспортной отрасли. В структуре университета появляются новые филиалы, Академия корпоративного образования, объединившая Институт заочного образования и Институт дополнительного профессионального образования. Открывается новый учебно-лабораторный комплекс с 12-ю научно-образовательными центрами, спортивный комплекс, возводится жилой дом для молодых преподавателей.

РейтингиПравить

Вошел в топ-100 вузов России в 2020 году по итогам рейтинга агентства WSJ[4].

Занял 23 место в ежегодном международном рейтинге Евразийских университетов в 2020 и 2021 годах[5].

Во всероссийском рейтинге «Национальное признание» по предмету «Транспорт» университет занял 9 место среди 95 вузов страны[6].

Вошел в топ-10 лучших вузов УрФО по результатам локального рейтинга вузов Уральского федерального округа RAEX[7].

РекторыПравить

Структура университетаПравить

Структурные подразделенияПравить

  • 6 факультетов,
  • 21 кафедра,
  • Колледж железнодорожного транспорта
  • Медицинский колледж
  • Челябинский институт путей сообщения
  • Курганский институт железнодорожного транспорта
  • Пермский институт железнодорожного транспорта
  • Филиал УрГУПС в городе Тюмени
  • Филиал УрГУПС в городе Нижнем Тагиле
  • Филиал УрГУПС в городе Златоусте
  • Представительство УрГУПС в городе Карталы,
  • Академия корпоративного образования.

Студенты и преподавателиПравить

  • 18 000 студентов
  • Более 900 высококвалифицированных преподавателей (докторов и кандидатов наук)

Сроки обученияПравить

  • Бакалавр — 4 года
  • Специалист — 5 лет
  • Магистр — 6 лет
  • Аспирант — 3-4 года

ФакультетыПравить

  • Электромеханический факультет
  • Электротехнический факультет
  • Факультет управления процессами перевозок
  • Строительный факультет
  • Механический факультет
  • Факультет экономики и управления

Известные выпускникиПравить

ПримечанияПравить

  1. Основные сведения. Уральский государственный университет путей сообщения.
  2. М.Т. Крючков, Т.В. Бочкарева, Ш.К. Валиев, В.Н. Грасько, Т.В. Дмитриева, В.Н. Коваленко, А.А. Конов, А.А. Конов, А.А. Курасова, Л.Д. Маслова, И.Г. Мельников, С.А. Плахотич, Е.П. Пьяных, А.В. Смольянинов, Ю.Н. Тундыков, О.В. Шестакова. Via est vita. Дорога – жизнь / под . ред. А.В. Ефимова. — Екатеринбург: У-Фактория, 2006. — С. 432. — ISBN 5-9709-0232-2.
  3. Мария Горбунова, Маргарита Сидельникова, Юлия Гольденберг. Время в пути. — Екатеринбург: ООО Универсальная Типография "Альфа Принт", 2016. — С. 144. — ISBN 978-5-905617-83-6.
  4. Юлия Юдина. Рейтинг топ-100 лучших вузов России 2020. White Square Journal / Деловой интернет-журнал (26 августа 2020).
  5. Рейтинг высших учебных заведений за 2021 год. НУ "Независимое агентство аккредитации и рейтинга” (2021).
  6. По предмету "Транспорт". Рейтинг российских вузов "Национальное признание" (2021).
  7. Локальный рейтинг вузов Уральского федерального округа. Raex Rating Review (16 декабря 2021).

СсылкиПравить