Википедия

Хаваст (станция)

(перенаправлено с «Урсатьевская»)
У этого термина существуют и другие значения, см. Хаваст.

Хаваст (узб. Xovos) — сортировочная железнодорожная станция в южной части Голодной Степи, расположена в 150 км южнее города Ташкента. От станции пути идут на север – в сторону Ташкента, и на восток — в Ферганскую долину. Ранее был путь и на запад — в направлении Самарканда, но после 2010 года он был разобран, и станция перестала быть узловой.

Станция
Хаваст
Ташкент — Самарканд
Узбекистанская железная дорога
40°12′36″ с. ш. 68°50′06″ в. д.HGЯO
Отделение ж. д. РЖУ «Ташкент»
Дата открытия 1899[1]
Прежние названия Черняево, Урсатьевская (до 1963)
Расстояние до Ташкент 150 км 
Расстояние до Самарканд 180 км 
Код станции 72580
Код в «Экспресс-3» 2900820
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Наблюдение солнечного затмения близ станции Черняево в горах Тянь-Шаня над Салюктинскими Копями. Январь 1, 1907. Прокудин-Горский Сергей Михайлович

История править

Станция построена до революции, во время прокладки Закаспийской железной дороги, продолжение в виде Самарканд-Андижанской железнодорожной линии (Среднеазиатская железная дорога) [2] [3] [4][5], с ветками на Хаваст -Ташкент [6] и Маргелан, по территории Туркестана [7] построенными за счет Казны.

Первоначально станция называлась Черняево [5] [8] [9][10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] в Ходжентском уезде, Самаркандской области [19] Российской Империи в честь Черняева Михаила Григорьевича [20] впоследствии Туркестанского генерал-губернатора.

1 мая 1899 года от­кры­то дви­же­ние по железнодорожной линии Чер­няе­во – Ан­ди­жан Среднеазиатской железной дороги.

Так же проходил почтовый тракт от станции Черняево до города Ура-тюбе (37 верст) [21].

В декабре 1906 года Сергей Михайлович Прокудин-Горский первый раз отправился в Туркестан для фотографирования солнечного затмения 1 января 1907 (по новому стилю 14 января) года в горах Тянь-Шаня близ станции Черняево над Салюктинскими копями [22] [18]. (северные отроги Туркестанского хребта Гиссаро-Алайской горной системы Памиро-Алая на востоке соединяющиеся с Ферганским хребтом Тянь-Шаньской горной системы) [23]. Хотя затмение не удалось запечатлеть из-за облачности, Прокудин-Горский сделал много цветных снимков Голодной степи, Самарканда и Бухары [24] [25] [26].

С 1919 станция называлась Урсатьевская [27] [28] [29] по фамилии Урсати Александра Ивановича, инженера путей сообщения, начальника строительства Самарканд-Андижанской железнодорожной линии. В 1899 г. за успешное завершение строительства Закаспийской железной дороги, А. И. Урсати досрочно произвели в действительные статские советники, таким образом, согласно «Табели о рангах» он стал генералом.

Смена названия на Хаваст (по узбекски Ховос) произведена в 1963, по названию одноименного Хаваст [30] кишлака, находящегося в двух километрах от станции.

В середине XX века в 6 км севернее Хаваста началось строительство города Янгиер (в переводе с узб. Новая Земля).

В литературе править

 
"Вся Россия: путешествия и исследования по современной Европейской России, Финляндии, Сибири, Кавказу и Средней Азии" [31] Норман Генри, 1902

Станция строящейся железной дороги в 1898 и господин Урсати упоминаются в Записках Русской путешественницы Головниной Юлии Дмитриевны "На Памирах" [32].

Норман Генри описывает свои впечатления о путешествии по России включая и поездку на поезде через Среднюю Азию по Среднеазиатской железной дороге и через станцию Черняево, в книге "Вся Россия: путешествия и исследования по современной Европейской России, Финляндии, Сибири, Кавказу и Средней Азии" (1902) [31].

Примечания править

  1. ↑ Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 2. — С. 195. — 360 с. — 100 000 экз.
  2. ↑ МЭСБЕ/Среднеазиатская железная дорога — Викитека. ru.wikisource.org. Дата обращения: 24 октября 2022. Архивировано 24 октября 2022 года.
  3. ↑ ЭСБЕ/Среднеазиатская железная дорога — Викитека. ru.wikisource.org. Дата обращения: 24 октября 2022. Архивировано 24 октября 2022 года.
  4. ↑ Путеводитель по Туркестану и железным дорогам Ташкентской и Средне-Азиатской. 1907-1908 / Александр Ипполитович Дмитриев-Мамонов. — 3-е изд., стереотип., испр. и доп.. — Санкт-Петербург: тип. В.Я. Мильштейна, 1907. — 3 с. Архивировано 28 октября 2022 года.
  5. ↑ 1 2 Иллюстрированный путеводитель по Среднеазиатской железной дороге: От ст. Красноводск до ст. Ташкент, Андижан, Скобелево, Кушка и Бухара / Средне-Азиатская ж.д. (до 1917 г.). — Асхабад, 1912. — 2 с. Архивировано 27 октября 2022 года.
  6. ↑ ЭСБЕ/Россия/Экономический отдел/Пути сообщения — Викитека. ru.wikisource.org. Дата обращения: 24 октября 2022. Архивировано 24 октября 2022 года.
  7. ↑ Петр Петрович Мигулин. Наша новѣйшая желѣзнодорожная политика и желѣзнодорожные займы, 1893-1902. — Печатное дѣло, 1903. — 384 с. Архивировано 22 октября 2022 года.
  8. ↑ ЭСБЕ/Черняево — Викитека. ru.wikisource.org. Дата обращения: 22 октября 2022. Архивировано 22 октября 2022 года.
  9. ↑ МЭСБЕ/Черняево — Викитека. ru.wikisource.org. Дата обращения: 24 октября 2022. Архивировано 24 октября 2022 года.
  10. ↑ Statisticheski sbornik: (1898). — Statistichesko izd-vo i pechatnit︠s︡a, 1900. — 472 с. Архивировано 22 октября 2022 года.
  11. ↑ Справочник и адрес-календарь Самаркандской области... / Самарканд. обл. стат. ком. на 1899 год. Отд. 1. Вып. 1 - Отд. 2. Вып. 7. - 1899. - 238 с. разд. паг. (англ.). primo.nlr.ru. Дата обращения: 22 октября 2022. Архивировано 22 октября 2022 года.
  12. ↑ Statisticheskīĭ sbornik Ministerstva puteĭ soobshchenīi︠a︡. — Ministerstvo puteĭ soobshchenīi︠a︡, 1900. — 468 с. Архивировано 22 октября 2022 года.
  13. ↑ Справочник и адрес-календарь Самаркандской области... / Самарканд. обл. стат. ком. на 1905 год. Отд. 1. Вып. 7 - Отд. 2. Вып. 13. - 1905. - 144 с. разд. паг. (англ.). primo.nlr.ru. Дата обращения: 22 октября 2022. Архивировано 22 октября 2022 года.
  14. ↑ Голодная степь в ея прошлом и настоящем: статистико-экономическій очерк, по изслѣдованію 1914 г. Составил В.Ф. Караваев. — Типо-лит. Н.Л. Ныркина, 1914. — 478 с. Архивировано 22 октября 2022 года.
  15. ↑ Михаил Басханов. «У ворот английского могущества». А. Е. Снесарев в Туркестане, 1899–1904.. — Litres, 2021-06-17. — 807 с. — ISBN 978-5-04-019776-7. Архивировано 23 октября 2022 года.
  16. ↑ [https://web.archive.org/web/20220901194117/https://search.rsl.ru/ru/record/01004931712 Архивная копия от 1 сентября 2022 на Wayback Machine Атлас Азиатской России [Карты] / издание Переселенческого управления Главного управления землеустройства и земледелия; под рук. Г. В. Глинки; текст редактирован И. И. Тхоржевским; общая ред. карт принадлежит М. А. Цветкову. - СПб. : Переселенческое управление, 1914 (Картогр. арт. зав. А.Ф. Маркса в С. Петерубрге). - 1 атл. (4 с. текст, 71 нумер. карта, 24 с. алф. указ.): цв., карты, текст, диагр., картограммы, граф., справ. сведения, указ. (ок. 11 200 назв.); 42х54 см.]
  17. ↑ Туркестанский край. cоставил князь В. И. Масальский // Россия. Полное географическое описание нашего Отечества: настольная и дорожная книга. / под редакцией В. П. Семенова-Тян-Шанского. — Санкт-Петербург: А. Ф. Девриена, 1913. — Т. 19. — 861 с. Архивировано 31 августа 2022 года.
  18. ↑ 1 2 Путеводитель по Туркестану и железным дорогам Ташкентской и Средне-Азиатской. 1907-1908 / Александр Ипполитович Дмитриев-Мамонов. — 6-е изд. — Санкт-Петербург: тип. И. Шурухта, 1913. — 424 с. Архивировано 27 октября 2022 года.
  19. ↑ САМАРКАНДСКАЯ ОБЛАСТЬ • Большая российская энциклопедия - электронная версия. bigenc.ru. Дата обращения: 23 октября 2022. Архивировано 23 января 2023 года.
  20. ↑ Putevoditelʹ po Turkestanu i zheli︠e︡znym dorogam Sredne-Aziatskoĭ i Tashkentskoĭ. — Tip. I. Shurukhta, 1912. — 604 с. Архивировано 23 октября 2022 года.
  21. ↑ ЭСБЕ/Самаркандская область — Викитека. ru.wikisource.org. Дата обращения: 26 октября 2022. Архивировано 26 октября 2022 года.
  22. ↑ [Nabliudenie solnechnago zatmieniia 1/I 1907 g. bliz st. Cherniaevo v gorakh Tian-Shania nad Saliuktinskimi kopiami. Golodnaia step]. Архивировано 25 октября 2022 года.
  23. ↑ Азиатская Россия. Том 2: Земля и хозяйство. — Издание Переселенческого Управления ; Главного Управления Землеустройства и Земледелия. — 1914. — 688 с. Архивировано 27 октября 2022 года.
  24. ↑ Открытый исследовательский проект «Наследие С. М. Прокудина-Горского». prokudin-gorskiy.ru. Дата обращения: 23 октября 2022. Архивировано 23 октября 2022 года.
  25. ↑ Людмила Сёмова. Сергей Прокудин-Горский. — Litres, 2022-05-15. — 89 с. — ISBN 978-5-04-049429-3. Архивировано 23 октября 2022 года.
  26. ↑ Российская империя в цвете. Лица России.. — Litres, 2022-05-15. — 194 с. — ISBN 978-5-04-154438-6. Архивировано 25 октября 2022 года.
  27. ↑ Aleksandr Suzdalʹt︠s︡ev. Туркестан и спредельные страны (Бухара, Кашгар, Афганистан, Персия и Хива). — Изд. Политотдела Туркфронта, 1919. — 138 с. Архивировано 22 октября 2022 года.
  28. ↑ Картографическая летопись. — Гос. центр. книжная палата РСФСР, 1962. — 188 с. Архивировано 22 октября 2022 года.
  29. ↑ Александр Суздальцев, Ю. Ю. Рустейко, П. И. Войтик. Туркестан и сопредельные страны (Бухара, Кашгар, Афганистан, Персия и Хива). — Самара: Политотд. Туркфронта, 1919. — 127 с. Архивировано 27 октября 2022 года.
  30. ↑ Central Asia. By Keith Johnston, F.R.S.E. Keith Johnston's General Atlas. Engraved, Printed, and Published by W. & A.K. Johnston, Edinburgh & London. (англ.). www.davidrumsey.com. Дата обращения: 29 октября 2022. Архивировано 29 октября 2022 года.
  31. ↑ 1 2 Henry Norman. All the Russias: travels and studies in contemporary European Russia, Finland, Siberia, the Caucasus, and Central Asia. — New York, C. Seribner's sons, 1902. — 522 с. — P. 249.
  32. ↑ На Памирах (Головнина) — Викитека. ru.wikisource.org. Дата обращения: 24 октября 2022. Архивировано 22 октября 2022 года.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Хаваст_(станция)&oldid=135053435