Уфимские паромные переправы

Уфимские паромные переправы — паромные переправы в городе Уфе, предназначенные для транспортировки грузов, пассажиров и транспортных средств через реки Белую и Уфу. Паромы, обслуживаемые МБУ «Служба речных переправ г. Уфы», остаются очень востребованным видом транспорта. Датой образования учреждения считается 12 июня 1946 года[1].

Переправа через реку Уфу у «Трамплина»

Работают паромы с конца апреля до середины октября (в зависимости от погодных условий, уровня воды, пассажиропотока).

Местонахождение

править

Всего в Уфе функционируют шесть паромных переправ[2].

На реке Белой

править

Находится на 2202,1 — 2202,7 км реки Белая от Южного порта г. Уфы, выходит на улицу Рижская, микрорайон Нижегородка, территориально — Ленинский район города Уфы.

Находится на 12,75 — 13,15 км реки Верхняя Белая от устья реки Уфы, выходит на кафе «ОТДЫХ» на автодороге Уфа-Аэропорт, территориально — Кировский район города Уфы.

На реке Уфе

править

Находится на 22,8 — 23,1 км реки Уфа от устья, выходит на Транспортную улицу (Инорс), территориально — Калининский район города Уфы.

  • Трамплин

Находится на 12,1 км реки Уфа от устья, выходит на улицу Менделеева в районе лайфстайл-центра «Башкирия», территориально — левый берег Кировский район города Уфы, правый берег Октябрьский район города Уфы.

Для спуска и подъёма действует Уфимская канатная дорога.

Находится на 10,3 — 10,4 км реки Уфа от устья, выходит на улицу Менделеева в районе ВДНХ, территориально — левый берег Кировский район города Уфы, правый берег Советский район города Уфы.

Находится на 16,8 км реки Уфа от устья, выходит на пересечение улиц Набережной и М. Рыльского, территориально — Октябрьский район г. Уфы.

В обычные дни их обслуживает шесть судов. В выходные, учитывая высокий пассажиропоток, на ДОКе запускают дополнительный паром, чтобы успеть перевезти всех желающих.

История

править
 

Для города, окружённого полноводными реками с востока, юга и запада, всегда особое значение имела возможность надёжной переправы на другой берег. Всего существовало 8 речных переправ.

Поэтому весной и летом единственным средством связи горожан с внешним миром были обычные плавучие средства — паромы и лодки. В южные районы уфимцы ехали через Оренбургскую переправу, на запад — через Вавиловскую, на юго-запад — через Стрешневскую, на север — через Сафроновскую переправу (все через реку Белую). На восток путь лежал через реку Уфу через Дудкинскую, Каменную и Шакшинскую переправы.

Оренбургская переправа

править

Находилась на месте, где сейчас находится мост через реку Белую. Названа по имени Оренбургского тракта. Закрыта в 1956 году.

Стрешневская переправа (Стрешнев перевоз)

править

Названа по существовавшей деревне Стрешневой[3] на реке Белой. Располагалась в юго-западной части Уфы (современная Нижегородка). Закрыта в начале 18-го века.

 

Вавиловская (Деревенская) переправа

править

По одной из версий, переправа названа по имени одного из местных жителей, по другой версии название переправы связано с именем помещика Вавилова, которому принадлежала когда-то небольшая деревенька на левом берегу реки Белой[4] (современный Затон). В городе сохранилась улица Деревенская Переправа в Нижегородке, которая вела к переправе.

Сафроновская переправа

править

Названа по имени белебеевского купца Ф. С. Софронова, имевшего здесь свои лабазы и причал (Сафроновская пристань) для грузовых судов-барок.[5] Сейчас на этом месте находится Затонский мост. Закрыта в конце 1960-х годов.

Шакшинская (Ураковская) переправа

править

Названа по деревне Ураково (современная Шакша). Дорога шла из села Богородского (современный Инорс). Заменила собой Дудкинскую переправу, после прокладки Старо-Сибирского тракта.

Дудкинская переправа (Дудкин перевоз)

править

Названа в честь уфимского стрельца Антоши Дудки. Антошка Дудка написал челобитную царю Алексею Михайловичу с просьбой дать право устроить перевоз. С 1676 по 1679 годы он держал перевоз и корчму[6]. После, на левом берегу реки Уфы возник хутор Дудкино, которая в 1908 году стала деревней. Дудкинская паромная переправа существует и сейчас, и используется садоводами. Закрывалась в конце 17-го века. Вновь была открыта в 1930-х годах.

 

Каменная переправа

править

Через реку Уфу находилась недалеко от места её впадения в Белую. Названа так из-за каменистого крутого правого берега. В 2008 году там был сдан новый мост через реку Уфу[7], после чего переправа закрылась.

Стоимость проезда

править

Стоимость проезда для взрослых, а также детей старше десяти лет — 25 рублей, для льготников — 15 рублей, по Социальной Карте Башкортостана — бесплатно.

Перевозка транспортного средства (возможна только на ДОКе) стоит от 70 до 170 рублей в зависимости от массы автомобиля[8].

Статистика

править
  • В 2011 году паромами в Уфе было перевезено 670 тысяч человек, в 2010 году 820 тысяч[9].

Примечания

править
  1. Уфимские ведомости (05.05.2011)С ветерком да на паромчике. Дата обращения: 11 мая 2012. Архивировано из оригинала 28 ноября 2014 года.
  2. В выходные в Уфе откроют шесть паромных переправ. Дата обращения: 11 мая 2012. Архивировано 10 декабря 2013 года.
  3. Стрешнев перевоз. www.hrono.ru. Дата обращения: 21 января 2020. Архивировано 31 декабря 2019 года.
  4. Переправы городские. Дата обращения: 11 мая 2012. Архивировано 6 октября 2013 года.
  5. Сафроновская (Софроновская) пристань. Дата обращения: 11 мая 2012. Архивировано 6 марта 2016 года.
  6. Мосты в Уфе (недоступная ссылка)
  7. Каменная переправа стала бетонной магистралью. Дата обращения: 11 мая 2012. Архивировано 1 июля 2016 года.
  8. В Уфе откроются переправы. Дата обращения: 11 мая 2012. Архивировано 29 ноября 2014 года.
  9. Уфимские ведомости (26.04.2012):Паромы поданы! Дата обращения: 11 мая 2012. Архивировано из оригинала 8 мая 2012 года.

Ссылки

править