Файл:Hugh llewelyn 60007 (5371152920).jpg
Размер этого предпросмотра: 800 × 532 пкс. Другие разрешения: 320 × 213 пкс | 640 × 426 пкс | 1024 × 681 пкс | 1280 × 852 пкс | 2560 × 1704 пкс | 4592 × 3056 пкс.
Исходный файл (4592 × 3056 пкс, размер файла: 5,6 МБ, MIME-тип: image/jpeg)
 | Этот файл находится на Викискладе. Сведения о нём показаны ниже.
Викисклад — централизованное хранилище для свободных файлов, используемых в проектах Викимедиа.
|
Краткое описание
| Описание | A simple portrait shot - but what a locomotive! If a machine can look elegant, graceful and simply beautiful - then this locomotive does so. It looks as if it is going 100 mph standing still. Exemplifying the British interpretation of Art Deco for railway engines, LNER "A4" 4-6-2 No.60007 "Sir Nigel Gresley" (ex-LNER No.7; ex No.4498) is in 1949 BR Caledonian Blue and has the 1949 B.R. totem. It is at Barrow Hill, 04/09. 60007 holds the highest speed record post-war in Britain at 112mph in 1956 (the commemorative plaque is on the centre of streamlined casing). Its sister, "Mallard", holds the world record for steam at 126 mph, achieved in 1938. Caledonian Blue was British Railways' first livery standardised for its elite express passenger locos (Power Class "8P" locos) in 1949; however, the pigment apparently did not prove durable and in about 1952 (references are vague on exactly when) it was abandoned in favour of the 1949 livery intended originally only for for lesser passenger locos - (GWR) Brunswick Green. Yet the Caledonian Railway managed quite happily for decades with this blue before 1923! | |||||||||||||
| Дата | ||||||||||||||
| Источник |
|
|||||||||||||
| Автор |
|
|||||||||||||
.jpg){kind=link}
.jpg&action=edit&redlink=1){kind=link}
.jpg?uselang=ru){kind=link}
| Местоположение камеры |  | Это и другие изображения по их местоположению на OpenStreetMap |  |
|---|
.jpg¶ms=053.274898_N_-001.374119_E_globe:Earth_type:camera_source:Flickr_&language=ru){kind=link}
Лицензирование
Этот файл доступен по лицензии Creative Commons Attribution-Share Alike 2.0 Generic
- Вы можете свободно:
- делиться произведением – копировать, распространять и передавать данное произведение
- создавать производные – переделывать данное произведение
- При соблюдении следующих условий:
- атрибуция – Вы должны указать авторство, предоставить ссылку на лицензию и указать, внёс ли автор какие-либо изменения. Это можно сделать любым разумным способом, но не создавая впечатление, что лицензиат поддерживает вас или использование вами данного произведения.
- распространение на тех же условиях – Если вы изменяете, преобразуете или создаёте иное произведение на основе данного, то обязаны использовать лицензию исходного произведения или лицензию, совместимую с исходной.
|
Это изображение, изначально опубликованное на Flickr, было досмотрено 1 февраля 2013 администратором или доверенным пользователем File Upload Bot (Magnus Manske), который подтвердил, что на тот момент оно было доступно на Flickr на условиях указанной лицензии. |
История файла
Нажмите на дату/время, чтобы посмотреть файл, который был загружен в тот момент.
| Дата/время | Миниатюра | Размеры | Участник | Примечание | |
|---|---|---|---|---|---|
| текущий | 00:23, 1 июля 2016 | | 4592 × 3056 (5,6 МБ) | DavidArthur | Colour |
| 17:29, 1 февраля 2013 |  | 4592 × 3056 (6,02 МБ) | File Upload Bot (Magnus Manske) | Transferred from Flickr by User:Oxyman |
Использование файла
Следующая страница использует этот файл:
Глобальное использование файла
Данный файл используется в следующих вики:
- Использование в en.wikipedia.org
.jpg){kind=link}