Файл:MikadoN432.JPG
Размер этого предпросмотра: 800 × 600 пкс. Другие разрешения: 320 × 240 пкс | 640 × 480 пкс | 1024 × 768 пкс | 1280 × 960 пкс.
Исходный файл (1280 × 960 пкс, размер файла: 619 КБ, MIME-тип: image/jpeg)
 | Этот файл находится на Викискладе. Сведения о нём показаны ниже.
Викисклад — централизованное хранилище для свободных файлов, используемых в проектах Викимедиа.
|
Краткое описание
| Описание |
English: Victorian Railways "N" class 2-8-2 "Mikado" light lines locomotive No. 432. The "N" class was introduced in 1925 as a general purpose branch line locomotive. N432 was one of a further batch of N class locomotives built in 1950-51 as part of the postwar rebuilding of Victorian Railways, and is notable for being the last locomotive to be built by the Victorian Railways' Newport Workshops. It is seen here preserved at the ARHS North Williamstown Railway Museum. |
| Дата | 6 августа 2006 (дата первоначальной загрузки файла на вики) |
| Источник | Собственная работа |
| Автор | User:Zzrbiker |
Лицензирование
|
Автор этого произведения, Zzrbiker, передаёт его в общественное достояние. Это разрешение действует по всему миру. В некоторых странах это не может быть возможно юридически, в таком случае: |
Исходный журнал загрузок
Перенесено с en.wikipedia на Викисклад при помощи For the Common Good.
Первоначальная страница описания находилась здесь. Все нижеперечисленные имена участников относятся к en.wikipedia.
| Дата/время | Размеры | Участник | Примечание |
|---|---|---|---|
| 08:57, 18 May 2008 | 1,280 × 960 (634,296 bytes) | w:en:Zzrbiker (обсуждение | вклад) | (== Summary == [[Victorian Railways N class]] [[2-8-2]] "Mikado" light lines locomotive No. 432 The "N" class was introduced in 1925 as a general purpose [[Branch_lines|branch line]] locomotive. N432 was one of a further batch of N class locomotives built) |
| 06:03, 6 August 2006 | 896 × 592 (202,343 bytes) | w:en:Zzrbiker (обсуждение | вклад) | (Victorian Railways "N" class 2-8-2 "Mikado" light lines locomotive No. 432 The 2-8-2 wheel arrangement used on this locomotive was utilised to facilitate the possible future conversion from broad (5' 3") to standard (4' 8½") gauge operation. Earlier 2-) |
История файла
Нажмите на дату/время, чтобы посмотреть файл, который был загружен в тот момент.
| Дата/время | Миниатюра | Размеры | Участник | Примечание | |
|---|---|---|---|---|---|
| текущий | 02:25, 5 августа 2012 | | 1280 × 960 (619 КБ) | Gareth | Transferred from en.wikipedia: see original upload log above |
Использование файла
Следующая страница использует этот файл:
Глобальное использование файла
Данный файл используется в следующих вики:
- Использование в en.wikipedia.org
- Использование в uk.wikipedia.org
