Исходный файл(1333 × 838 пкс, размер файла: 192 Кб, MIME-тип: image/jpeg)

Краткое описание

Описание
Deutsch: Postkarte "Benrath - Rheinuferstraße", undatiert, nach 1909, mit Triebwagen der Straßenbahnlinie Benrath - Oberbilk (1898 als Teilstrecke des sogenannten "Benrather Netzes" der Actiengesellschaft Bergische Kleinbahnen eröffnet, 1911 von der Stadt Düsseldorf übernommen und an die Rheinische Bahngesellschaft AG - heute Rheinbahn AG verpachtet). Blick in westlicher Richtung in die frühere Düsseldorfer Straße (Provinzialstraße), 1909 umbenannt in Rheinuferstraße (zwischen Benrather Straße/Am Trippelsberg und Kappeler Straße), seit 1929 Bonner Straße bzw. Benrather Schloßallee.
Русский: Трамвай в Бенрате в >1909 году
Дата после 1909
date QS:P,+1909-00-00T00:00:00Z/7,P1319,+1909-00-00T00:00:00Z/9
, Jahr der Umbenennung der Düsseldorfer Straße (Provinzialstraße) in Rheinuferstraße
Источник from Heimatarchiv Benrath, Archiv der Heimatgemeinschaft Gross-Benrath e.V. (Leiter: Wolfgang D. Sauer)
Автор НеизвестенUnknown author

Лицензирование

Это изображение является точной фотографической репродукцией оригинального двумерного произведения изобразительного искусства. Данное произведение изобразительного искусства само по себе находится в общественном достоянии по следующей причине:
Public domain

Это произведение находится в общественном достоянии в тех странах, где срок охраны авторского права равен жизни автора плюс 70 лет и менее.


Вы также должны пометить это произведение одним из шаблонов общественного достояния США, чтобы указать причину, по которой оно находится в статусе общественного достояния в США. Обратите внимание, что в некоторых странах сроки охраны авторских прав длиннее 70 лет: в Мексике — 100 лет, на Ямайке — 95, в Колумбии — 80, Гватемале и Самоа — 75. Это изображение может не быть в общественном достоянии в этих странах, где, к тому же, не применяется правило более короткого срока. Авторским правом могут охраняться произведения, созданные французами, погибшими за Францию во Второй мировой войне (см. подробнее), советскими гражданами, воевавшими в Великой Отечественной войне, а также посмертно реабилитированными жертвами репрессий в СССР (см. подробнее).

Официальная позиция, занятая «Фондом Викимедиа», заключается в том, что «точные репродукции двумерных произведений изобразительного искусства, находящихся в общественном достоянии, также находятся в общественном достоянии, и заявления об обратном представляют собой нападки на саму концепцию общественного достояния». Для получения подробной информации см. Commons:Когда использовать тег PD-Art.
Эта фотографическая репродукция, следовательно, также считается находящейся в общественном достоянии. Просим учитывать, что в зависимости от местного законодательства повторное использование этого контента может быть запрещено или ограничено в вашей юрисдикции. См. Commons:Когда использовать тег PD-Art.
{{PD-Art}} template without license parameter: please specify why the underlying work is public domain in both the source country and the United States
(Usage: {{PD-Art|1=|deathyear=''year of author's death''|country=''source country''}}, where parameter #1 can be PD-old-auto, PD-old-auto-expired, PD-old-auto-1996, PD-old-100 or similar. See Commons:Multi-license copyright tags for more information.)

История файла

Нажмите на дату/время, чтобы посмотреть файл, который был загружен в тот момент.

Дата/времяМиниатюраРазмерыУчастникПримечание
текущий21:14, 1 февраля 2011Миниатюра для версии от 21:14, 1 февраля 20111333 × 838 (192 Кб)Velopilger{{Information |Description= {{de|Tram in Benrath in 1900}} {{ru|Трамвай в Бенрате в 1900 году}} |Source=from Heimatarchiv Benrath, Archiv der Heimatgemeinschaft Gross-Benrath e.V. (Leiter: Wolfgang D. Sauer) |Date=1900 |Author=? |Permi

Следующая страница использует этот файл:

Глобальное использование файла

Данный файл используется в следующих вики:

Метаданные