Исходный файл(2048 × 1536 пкс, размер файла: 596 Кб, MIME-тип: image/jpeg)

Краткое описание

Описание A 1962 ZIL-112S. The 112S used a lot of first for Soviet Union cars such as controlled slip differential, disc brakes, radial-ply tires et.c The car has been tuned up to 300 hp from the standard 230 hp. It is powered by a 5980 cc inline-8 giving a top speed of 260 km/h. Between 1963 to 1965 the car set five all-Union records in the racetracks.
Дата
Источник Photographed by myself at Rīgas motormuzejs (Riga Motor Museum)
Автор Liftarn
Другие версии ,

Лицензирование

Я, владелец авторских прав на это произведение, добровольно публикую его на условиях следующих лицензий:
GNU head Разрешается копировать, распространять и/или изменять этот документ в соответствии с условиями GNU Free Documentation License версии 1.2 или более поздней, опубликованной Фондом свободного программного обеспечения, без неизменяемых разделов, без текстов, помещаемых на первой и последней обложке. Копия лицензии включена в раздел, озаглавленный GNU Free Documentation License.
w:ru:Creative Commons
атрибуция распространение на тех же условиях
Этот файл доступен по лицензии Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Unported.
Вы можете свободно:
  • делиться произведением – копировать, распространять и передавать данное произведение
  • создавать производные – переделывать данное произведение
При соблюдении следующих условий:
  • атрибуция – Вы должны указать авторство, предоставить ссылку на лицензию и указать, внёс ли автор какие-либо изменения. Это можно сделать любым разумным способом, но не создавая впечатление, что лицензиат поддерживает вас или использование вами данного произведения.
  • распространение на тех же условиях – Если вы изменяете, преобразуете или создаёте иное произведение на основе данного, то обязаны использовать лицензию исходного произведения или лицензию, совместимую с исходной.
Этот признак лицензирования был добавлен к этому файлу как часть обновления лицензии GFDL.
w:ru:Creative Commons
атрибуция распространение на тех же условиях
Этот файл доступен на условиях лицензий Creative Commons Attribution-Share Alike 2.5 Generic, 2.0 Generic и 1.0 Generic.
Вы можете свободно:
  • делиться произведением – копировать, распространять и передавать данное произведение
  • создавать производные – переделывать данное произведение
При соблюдении следующих условий:
  • атрибуция – Вы должны указать авторство, предоставить ссылку на лицензию и указать, внёс ли автор какие-либо изменения. Это можно сделать любым разумным способом, но не создавая впечатление, что лицензиат поддерживает вас или использование вами данного произведения.
  • распространение на тех же условиях – Если вы изменяете, преобразуете или создаёте иное произведение на основе данного, то обязаны использовать лицензию исходного произведения или лицензию, совместимую с исходной.
Вы можете выбрать любую из этих лицензий.

Краткие подписи

Добавьте однострочное описание того, что собой представляет этот файл

Элементы, изображённые на этом файле

изображённый объект

У этого свойства есть некоторое значение без элемента в

История файла

Нажмите на дату/время, чтобы посмотреть файл, который был загружен в тот момент.

Дата/времяМиниатюраРазмерыУчастникПримечание
текущий08:58, 5 июля 2006Миниатюра для версии от 08:58, 5 июля 20062048 × 1536 (596 Кб)Liftarn{{Information| |Description = A 1962 ZIL-112S. The 112S used a lot of first for Soviet Union cars such as controlled slip differential, disc brakes, radial-ply tires et.c The car has been tuned up to 300 hp from the standard 230 hp. It is powered by a 598

Следующая страница использует этот файл:

Глобальное использование файла

Данный файл используется в следующих вики:

  • Использование в ca.wikipedia.org
  • Использование в es.wikipedia.org
  • Использование в pl.wikipedia.org
  • Использование в tr.wikipedia.org

Метаданные