Федосеев, Алексей Фролович

Алексе́й Фро́лович Федосе́ев (19131978) — советский конструктор и учёный в области авиационной электротехники, доктор технических наук (1968), профессор (1971). Герой Социалистического Труда (1966). Лауреат двух Сталинских премий.

Алексей Фролович Федосеев
Fedoseev A F.jpg
Дата рождения 28 февраля (13 марта) 1913
Место рождения
Дата смерти 11 февраля 1978(1978-02-11) (64 года)
Место смерти
Страна
Научная сфера электротехника
Место работы
Альма-матер
Учёная степень доктор технических наук
Учёное звание профессор
Награды и премии
Герой Социалистического Труда — 1966
Орден Ленина Орден Ленина Орден Октябрьской Революции Орден Отечественной войны II степени
Орден Трудового Красного Знамени Юбилейная медаль «За доблестный труд (За воинскую доблесть). В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина» SU Medal For Valiant Labour in the Great Patriotic War 1941-1945 ribbon.svg SU Medal Twenty Years of Victory in the Great Patriotic War 1941-1945 ribbon.svg
SU Medal Thirty Years of Victory in the Great Patriotic War 1941-1945 ribbon.svg SU Medal In Commemoration of the 800th Anniversary of Moscow ribbon.svg
Сталинская премия — 1952 Сталинская премия — 1953
В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Федосеев; Федосеев, Алексей.

БиографияПравить

Родился 28 февраля (13 марта1913 года в селе Армиёво (ныне Шемышейский район, Пензенская область). В 1930 году окончил 9 классов школы в городе Кузнецк (Пензенская область). В 1930—1932 годах был на комсомольской работе.

В 1937 году окончил Московский энергетический институт. В 1937—1938 годах работал в Московском энергетическом институте. С 1938 года — инженер, старший инженер, начальник бригады лаборатории, заместитель начальника лаборатории ОКБ Московского электромоторного завода № 266 имени И. И. Лепсе. В 1941 году был ответственным руководителем, отвечавшим за эвакуацию завода в Киров. В эвакуации работал заместителем начальника лаборатории ОКБ. В 1943 году возвратился вместе с предприятием в Москву. В 1943—1948 годах — начальник лаборатории, начальник конструкторской бригады ОКБ, начальник экспериментально-исследовательского отдела, начальник лаборатории завода № 140. Участвовал в разработке электрооборудования для самолётов.

С 1948 года — главный конструктор завода № 25 (в 1954—1966 годах — ОКБ-476, с 1966 года — Московский агрегатный завод «Дзержинец»; ныне — ОАО «Аэроэлектромаш») — головного разработчика и производителя электрооборудования Министерства авиационной промышленности. Под руководством А. Ф. Федосеева и при его непосредственном участии разработан широкий спектр электрооборудования, которое применялось практически на всех типах самолётов, вертолётов и ракетно-космических летательных аппаратов, производимых в СССР в послевоенные годы. Многие разработанные и внедренные в производство при его участии образцы оборудования не уступали, а в некоторых случаях и превосходили по своим свойствам все аналогичные образцы зарубежного производства.

В 1951 году участвовал в разработке первых в СССР зенитных управляемых ракет конструкции С. А. Лавочкина, с 1959 года — в разработке и создании пусковых установок 2П30 для запуска крылатых ракет П-5 и П-5Д конструкции В. Н. Челомея.

В 1968—1972 годах по совместительству вёл преподавательскую деятельность на кафедре электрических машин в Московском авиационном институте; был научным руководителем ряда кандидатов и докторов наук.

Умер 11 февраля 1978 года. Похоронен на Ваганьковском кладбище (12 уч.)[1].

Награды и премииПравить

ПримечанияПравить

  1. Артамонов М. Д. Ваганьково. — М.: Моск. рабочий, 1991. — С. 174.

СсылкиПравить