Филино (бывшая деревня, Москва)
Филино — бывшая деревня в Москве и Подмосковье, России, одна её часть находящаяся между Новосходненским шоссе и Октябрьской железной дорогой, вошла в состав Ленинградского района Москвы в 1984 году[1], а другая часть осталась в Московской области в черте города Химки.
| Населённый пункт, вошедший в состав Москвы | |
| Филино | |
|---|---|
| История | |
| Первое упоминание | XVI век |
| В составе Москвы с | 1984 год |
| Статус на момент включения | часть деревни |
| Другие названия | Дашкино, Филина |
| Расположение | |
| Округа | Северный (САО) |
| Районы | Молжаниновский |
| Станции метро |
 «Беломорская», «Речной вокзал», «Планерная» Молжаниново (МЦД) |
| Координаты | 55°55′23″ с. ш. 37°22′19″ в. д.HGЯO |
.jpg)
Московская часть бывшей деревни, сейчас микрорайон, находится на территории Молжаниновского района[2] Северный административный округ (САО). На топографической карте 1860 года (так называемой карте Шуберта), в Указателе дорог … 1839 года деревня именуется Филина[3].
История править
Владельческая деревня впервые упоминается в 1584 года как деревня Дашкино, Филино тож. Она принадлежала Тимофею Ивановичу Селиванову и состояла из двора вотчинника и двух крестьянских дворов[2].
В конце XVII — начале XVIII века владельцем Филино был князь П. А. Голицын. После его смерти владельцем стал его сын Василий Петрович Голицын, а после него во второй половине XVIII века — его внук Иван Васильевич Голицын[2].
К 1760 года в сельце Филино насчитывалось 33 двора, где проживало 227 крестьян. Крестьяне засевали поля рожью и овсом, занимались извозом в Москве, женщины — прядением и ткачеством[2].
После смерти Ивана Васильевича Голицына в 1773 году Филино перешло во владение к его двоюродному брат князю С. А. Меншикову, внуку знаменитого сподвижника Петра I[2].
Через сельцо, в 1790-е годы, проходила дорога (Новгородский тракт) из Москвы на Клин[4]. Во время Отечественной войны 1812 года Филино было разорено и сожжено французами и их европейскими союзниками[2].
В 1815 году сельцо досталась сыну Сергея Александровича — князю А. С. Меншикову, активно занимавшемуся государственными делами. В середине XIX века в селе насчитывался 41 двор, в котором проживало 282 человека. Также работала сукновальная и красильная фабрика, принадлежавшая купцу Досужеву[5].
На карте Московского уезда, 1849 года, через Филина проходила большая просёлочная дорога соединявшая поселения Кобылья Лужа, стоявшее на шоссейной дороге, Машкина, Морщилина, Верескина и Новая, тоже стоявшую на шоссе Санкт-Петербург — Москва.
После реформы 1861 годов крестьяне получили не много земель, однако размер выкупных платежей был выше, чем в среднем по Черкизовской волости. Из-за этого они выплачивали их вплоть до 1907 года. Крестьяне стали заниматься столярным и кузнечным делом, слесарным мастерством, резьбой, а также извозом, пчеловодством[5].
В 1869 году после кончины А. С. Меншикова имение перешло к его сыну — князю Владимиру Александровичу Меншикову. В 1873 году купец Карл Карлович Генке купил у князя фабрику и деревенскую землю[2].
В 1905 году в сельце начал свою работу кирпичный завод, принадлежавший А. А. Пешкову и Н. К. Рахманову. На 1909 год уже кирпичный завод Е. и О. Пешковых и А. П. Рахманова (купец 2-й гильдии), с количеством работающих 150 человек[6].
В конце 1920-х годов рядом с деревней появилась платформа Первомайская на Октябрьской железной дороге. Позже она была переименована в «Планерную» из-за находившейся поблизости лётной тренировочной и учебной базы. После 1928 года в Филино существовал колхоз «Имени Мосавиахима».
После Великой Отечественной войны в деревню провели электричество, также она оказалась на пути Новосходненского шоссе, которое связало Сходню с Москвой и Химками. Филинский колхоз вошел в состав колхоза «Путь к коммунизму». В 1970-е годы здесь появился Олимпийский учебно-спортивный центр «Планерная»[5].
В 1984 году часть деревни, находящаяся между Новосходненским шоссе и железной дорогой, вошла в состав Москвы. Оставшаяся часть деревни осталась в Химкинском районе[2].
В микрорайоне «Филино» (на московской части бывшей деревни) находятся улицы Города-Героя:
В соответствии с планами Правительства Москвы в данном микрорайоне предусмотрено новое строительство жилых домов и объектов инфраструктуры и обустройство улиц.
Примечания править
- ↑ Указ Президиума Верховного Совета РСФСР, от 19 марта 1984 года, «О передаче некоторых населенных пунктов Московской области в административное подчинение Мосгорсовету»
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 История московских районов. Энциклопедия/под ред. Аверьянова К. А.. - М.: Астрель, АСТ, 2008. - 830c.
- ↑ Указатель дорог от Кремля Московскаго к заставам и к границам Московскаго уезда: с присовокуплением замечаний, о реках, горах и древнем делении уезда Московскаго на волости и станы, также о предполагаемом ныне соединении Москвы реки с Волгою и проч. / Сочинение П. Хавского. — Москва: В Университетской типографии, 1839 год.
- ↑ Геометрическая карта Московской губернии 1797 года.
- ↑ 1 2 3 История Молжаниновского района. Дата обращения: 29 июня 2015. Архивировано 7 июня 2015 года.
- ↑ Справочник «Фабрично-заводские предприятия Российской Империи, на 1909 год»
Литература править
- Справочник «Фабрично-заводские предприятия Российской Империи на 1909 год»
- «Список фабрик и заводов всей Российской Империи на 1912 год»
- Справочник «Фабрики и заводы всей России 1913 год»