Шпее, Максимилиан фон

(перенаправлено с «Фон Шпее, Максимилиан»)

Рейхсграф Максимилиан Йоханнес Мария Хьюберт фон Шпее (нем. Maximilian Johannes Maria Hubert Reichsgraf von Spee 22 июня 1861, Копенгаген, Дания — 8 декабря 1914, погиб вблизи Фолклендских островов) — граф, германский вице-адмирал (15 ноября 1913). Полное имя — Максимилиан Иоханнес Мария Губертус рейхсграф фон Шпее. Происходил из знатного рода Пруссии.

Максимилиан фон Шпее
нем. Maximilian Graf von Spee
Дата рождения 22 июня 1861(1861-06-22)
Место рождения Копенгаген, Дания
Дата смерти 8 декабря 1914(1914-12-08) (53 года)
Место смерти Фолклендские острова
Род войск Императорские военно-морские силы Германии
Годы службы 1878-1914
Звание вице-адмирал
Командовал Германская Восточно-Азиатская крейсерская эскадра
Сражения/войны
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Биография править

 
Маршрут Восточно-Азиатской эскадры

В 1878 году вступил в ряды ВМС Германии. В 1884—1885 служил лейтенантом в Африканской крейсерской эскадре, в 1887—1888 годах командовал портом в Камеруне. С 1910 младший флагман разведывательных судов Большого флота открытого моря. В 1912 директор Общего департамента Имперского морского управления.

В 1889 году Шпее женился на баронессе Маргарете фон Остен-Сакен. У них было двое сыновей (погибли вместе с отцом) и дочь (умерла в 1954 году).

С конца 1912 командовал Восточно-Азиатской крейсерской эскадрой, предназначенной для защиты колоний. В случае войны эскадра должна была действовать на океанских сообщениях противника. Базой эскадры был определён арендованный у Китая порт Циндао в бухте Киаочао. В состав сил Шпее входили броненосные крейсера «Шарнхорст» и «Гнейзенау», лёгкие крейсера «Эмден», «Нюрнберг» и «Лейпциг». Его экипажи имели хорошую подготовку, но корабли были уже устаревшими.

После начала войны 13 августа 1914 Шпее собрал совещание, после которого отдал приказ «Эмдену» развернуть военные действия на коммуникации союзников в Индийском океане, а остальным силам двигаться к побережью Чили. 12 октября эскадра прибыла к острову Пасхи, где к ней присоединился крейсер «Дрезден».

Сражение у мыса Коронель править

1 ноября 1914 года у чилийского порта Коронель Шпее разгромил крейсерскую эскадру контр-адмирала Крэдока, потопив броненосные крейсера «Гуд Хоуп» и «Монмут». Лёгкий крейсер «Глазго» и вспомогательный крейсер «Отранто» спаслись бегством. Германские корабли получили четыре попадания, в бою было ранено только два матроса[1].

Сражение у Фолклендских островов править

 
Последний матрос

После этого для борьбы со Шпее направлена эскадра под командованием вице-адмирала Стэрди в составе двух линейных крейсеров («Инвинсибл» и «Инфлексибл»), трёх броненосных («Карнарвон», «Кент», «Корнуолл»), двух лёгких и двух вспомогательных крейсеров[2]. 8 декабря, имея абсолютное преимущество в силах, Стэрди настиг Шпее у Фолклендских островов. Около 13 часов «Инвинсибл» начал обстрел «Лейпцига». Шпее принял решение принять бой двумя тихоходными броненосными крейсерами, у которых не было шансов уйти от погони. Он отдал приказ лёгким крейсерам рассредоточиться и уходить. Стэрди, опасаясь артиллерии Шпее, вёл огонь с дальней дистанции и к 14 часам вообще вышел за дальность огня. Затем, приблизившись на расстояние 11 км, он начал расстреливать «Шарнхорст» и «Гнейзенау». Попытки Шпее, пожертвовав «Шарнхорстом», спасти «Гнейзенау» путём решительного поворота в сторону противника успеха не имели, и оба корабля погибли. Затем линейные крейсера приступили к вылавливанию из воды немецких моряков. В «Инвинсибл» попало 22 снаряда, в «Инфлексибл» — 3, англичане потеряли 5 человек (в том числе одного убитым).

Английские крейсера догнали и потопили лёгкие крейсера «Лейпциг» и «Нюрнберг». Лёгкий крейсер «Дрезден» и госпитальное судно «Зейдлиц» ушли, но уже 14 марта 1915 года «Дрезден» был потоплен у берегов Чили. Потери эскадры составили свыше 2100 человек, в том числе сам Шпее и двое его сыновей (старший Отто — на борту бронепалубного крейсера «Нюрнберг», младший Генрих — на борту броненосного крейсера «Гнейзенау»)[3].

Примечания править

  1. Английские корабли были укомплектованы сверхсрочниками, в то время как моряки Шпее получили на императорском смотре призы за меткую стрельбу с качающейся платформы. Вначале эскадра Крэдока, шедшая мористее, была в более выгодном положении, поскольку заходившее солнце слепило глаза немецких артиллеристов. Но после захода солнца английская эскадра чётко выделялась на фоне светлого горизонта, в то время как корабли Шпее были неразличимы на фоне тёмного берега. Англичане стреляли, ориентируясь только по вспышкам немецких выстрелов. После победы немецкая община сделала банкет в честь адмирала и поднесла ему букет цветов. Адмирал принял их со словами «это — букет на мою могилу».
  2. Имеется мнение, что Шпее с большой неохотой пошёл к Фолклендам, подойдя к которым, послал «Гнейзенау» на разведку. Тот, увидев за кромкой берега трёхногие мачты английских крейсеров, немедленно отвернул, и эскадра Шпее стала уходить. Стэрди начал погоню и его более быстроходные линейные крейсера с главным калибром 305 мм начали постепенно догонять немцев.
  3. Перед началом охоты на Шпее англичане укрепили в гавани Ла Валетты на Мальте фальшивые трёхногие мачты, повторяющие форму мачт английских линейных крейсеров, что ввело в заблуждение немецкую разведку. По-видимому, у Шпее были неясные подозрения, и он располагал некоторой неточной информацией, которая и оправдала себя.

Литература править

  • Залесский К. А. Кто был кто в Первой мировой войне. — М.: АСТ; Астрель, 2003. — 896 с. — 5000 экз. — ISBN 5-17-019670-9. — ISBN 5-271-06895-1.

Ссылки править