Формула-1 в сезоне 1966

Сезон Формулы-1 1966 года — в рамках которого прошёл 17-й чемпионат мира по автогонкам в классе Формула-1, проводившийся ФИА. Непосредственно 9 этапов чемпионата мира проводились с 22 мая по 23 октября. Также в сезоне прошли 27 внезачётных Гран-при. Первый сезон «трёхлитровой» Формулы-1, полностью прошедший по новому техрегламенту, согласно которому к старту допускались автомобили с 3-литровыми атмосферными двигателями, либо с 1,5-литровыми турбированными (годом ранее состоялась только одна гонка по такому техрегламенту, внезачётный Гран-при Ранда 1965ruen[1]).

17-й Чемпионат мира Формулы-1
 1965   Сезон 1966   1967 
 
BrabhamJack1966B.jpg
Чемпион мира
Австралия Джек Брэбем (Brabham)
Кубок конструкторов
Великобритания Brabham-Repco
Портал:Формула-1

Общие сведения о регламенте чемпионатаПравить

Зачет пилотовПравить

Очки зарабатывали первые шесть лучших пилотов гонки, которые получали 9, 6, 4, 3, 2 и 1 очков соответственно. В личном зачёте пилотов учитываются результаты 5 лучших гонок чемпионата.

Кубок конструкторовПравить

Конструкторы получали по 9, 6, 4, 3, 2 и 1 очков в зависимости от результатов гонки. В зачёт шёл только лучший результат. При подсчёте очков учитывались результаты 5 лучших гонок.

Особенности сезонаПравить

Этот сезон стал первым в истории, в котором были использованы трёхлитровые двигатели.

Обзор чемпионатаПравить

# Гонка Дата Трасса Пилот Команда Отчёт
1   Гран-при Монако 22 мая Монте-Карло Джеки Стюарт BRM Отчёт
2   Гран-при Бельгии 12 июня Спа-Франкоршан Джон Сертис Ferrari Отчёт
3   Гран-при Франции 3 июля Реймс-Гу Джек Брэбем Brabham-Repco Отчёт
4   Гран-при Великобритании 16 июля Брэндс Хэтч Джек Брэбем Brabham-Repco Отчёт
5   Гран-при Нидерландов 24 июля Зандворт Джек Брэбем Brabham-Repco Отчёт
6   Гран-при Германии 7 августа Нюрбургринг Джек Брэбем Brabham-Repco Отчёт
7   Гран-при Италии 4 сентября Монца Лудовико Скарфиотти Ferrari Отчёт
8   Гран-при США 2 октября Уоткинс-Глен Джим Кларк Lotus-BRM Отчёт
9   Гран-при Мексики 23 октября Мехико Джон Сертис Cooper-Maserati Отчёт

Кубок конструкторовПравить

Конструктор МОН
 
БЕЛ
 
ФРА
 
ВЕЛ
 
НИД
 
ГЕР
 
ИТА
 
СОЕ
 
МЕК
 
Очки
1   Brabham-Repco (англ.) Сход (4) 1 1 1 1 (3) Сход 2 42 (49)
2   Ferrari 2 1 2 6 (6) 1 Сход 31 (32)
3   Cooper-Maserati НКЛ 2 4 (5) 7 2 (4) 2 1 30 (35)
4   BRM 1 Сход Сход 3 2 4 7 Сход Сход 22
5   Lotus-BRM Сход Сход Сход Сход 5 12 5 1 7 13
6   Lotus-Climax (англ.) Сход Сход Сход 4 3 Сход 9 6 8
7   Eagle (англ.)-Climax (англ.) НКЛ 5 Сход Сход 7 НКВ ДСК 5 4
8   Honda Сход НКЛ 4 3
9   McLaren-Ford Сход НС 5 Сход 2
10   Brabham-BRM Сход 6 8 8 Сход НКВ 1
10   McLaren-Serenissima (итал.) НС 6 НС 1
10   Brabham-Climax (англ.) Сход Сход 7 7 Сход Сход 6 1
  Cooper-Ferrari 11 Сход 0
  Matra-Cosworth 8 0
  Matra-BRM 9 0
  Brabham-Cosworth 11 0
  Eagle (англ.)-Weslake (англ.) Сход Сход Сход 0
  Shannon (англ.)-Climax (англ.) Сход 0
  Lotus-Cosworth Сход 0
Конструктор МОН
 
БЕЛ
 
ФРА
 
ВЕЛ
 
НИД
 
ГЕР
 
ИТА
 
СОЕ
 
МЕК
 
Очки

Личный зачетПравить

Пилот МОН
 
БЕЛ
 
ФРА
 
ВЕЛ
 
НИД
 
ГЕР
 
ИТА
 
СОЕ
 
МЕК
 
Очки
1   Джек Брэбем Сход (4) 1 1[2] 1 1[3] Сход Сход 2 42 (45)
2   Джон Сертис Сход 1[4] Сход Сход Сход 2 Сход 3 1 28
3   Йохен Риндт Сход 2 4 (5) Сход 3 4 2 Сход 22 (24)
4   Денни Хьюм Сход Сход 3 2 Сход Сход 3 Сход 3 18
5   Грэм Хилл 3 Сход Сход 3 2 4 Сход Сход Сход 17
6   Джим Кларк Сход Сход Т 4 3 Сход Сход 1 Сход 16
7   Джеки Стюарт 1 Сход Т Сход 4 5 Сход Сход Сход 14
8   Майк Паркс 2 Сход Сход 2 12
9   Лоренцо Бандини 2 3 НКЛ 6 6 Сход Сход 12
10   Лудовико Скарфиотти Сход 1 9
11   Ричи Гинтер Сход 5 Сход НКЛ 4 5
12   Дэн Герни НКЛ 5 Сход Сход 7 Сход Сход 5 4
12   Майк Спенс Сход Сход Сход Сход 5 Сход 5 Сход НС 4
14   Боб Бондурант (англ.) 4 Сход 9 Сход 7 ДСК Сход 3
15   Йо Зифферт Сход Сход Сход НКЛ Сход Сход 4 Сход 3
16   Брюс МакЛарен Сход НС 6 НС 5 Сход 3
17   Питер Эранделл НС Сход Сход Сход 12 8 6 7 1
17   Боб Андерсон Сход 7 НКЛ Сход Сход 6 1
17   Йо Бонниер НКЛ Сход НКЛ Сход 7 Сход Сход НКЛ 6 1
17   Джон Тейлор (англ.) 6 8 8 НФ†[5] 1
  Крис Ирвин (англ.) 7 0
  Ронни Бакнем Сход 8 0
  Крис Эймон 8 НКВ 0
  Жан-Пьер Бельтуаз 8 0
  Ги Лижье НКЛ НКЛ НКЛ 10 9 Т 0
  Джеки 9 0
  Хуберт Хане (нем.) 9 0
  Жо Шлессер 10 0
  Крис Лоуренс (англ.) 11 Сход 0
  Ханс Херрманн 11 0
  Джанкарло Багетти НКЛ 0
  Педро Родригес Сход Сход Сход Сход 0
  Иннес Айрленд Сход Сход 0
  Тревор Тэйлор Сход 0
  Мойсес Солана (исп.) Сход 0
  Алан Риз (англ.) Сход 0
  Пирс Каридж Сход 0
  Курт Аренс Сход 0
  Жаки Икс Сход 0
  Фил Хилл НС[6] НС[6] НКВ 0
  Сильвио Мозер НС 0
  Герхард Миттер Т 0
Пилот МОН
 
БЕЛ
 
ФРА
 
ВЕЛ
 
НИД
 
ГЕР
 
ИТА
 
СОЕ
 
МЕК
 
Очки

ПримечанияПравить

  1. VIII Rand Grand Prix 1965 (англ.), the-fastlane.co.uk.
  2. Завоевал «Большой шлем»: занял поул-позицию, лидировал от старта до финиша и победил, показав быстрейший круг.
  3. Лидировал от старта до финиша.
  4. Совершил «хет-трик»: стартовал с поул-позиции, показал быстрейший круг в гонке и победил.
  5. Умер 8 сентября 1966 от ожогов полученных при столкновении с Жаки Иксом.
  6. 1 2 На автомобиле была установлена кинокамера для съёмок фильма «Большой приз».

СсылкиПравить