Сезон 2012 года Формулы-1 — 63-й сезон Формулы-1. Ранее предполагалось, что сезон станет последним, в котором используются 2,4-литровые двигатели V8, которые в последующем будут заменены на более экономичные турбированные 4-цилиндровые рядные объёмом 1,6 литра.[1] Однако 22 июня 2011 года, после встречи Комиссии Формулы 1 было принято решение о переносе изменений в регламенте на моторы до сезона 2014 года. В качестве базовой будет рассматриваться формула 1,6-литровых V6 с турбонаддувом, а не четырёхцилиндровых двигателей, предложенных президентом FIA и одобренных Всемирным Советом.[2]

63-й чемпионат мира Формулы-1
 2011   Сезон 2012   2013 
 
Чемпион мира
Германия Себастьян Феттель (Red Bull Racing)
Кубок конструкторов
Австрия Red Bull-Renault
Портал:Формула-1

Сезон состоял из рекордных 20 этапов (впервые 20 этапов должны были состоятся в 2011 году, однако прошло 19 гонок, так как Гран-при Бахрейна был отменён) в 19 странах мира (дважды в Испании) на всех континентах, кроме Африки и Антарктиды. После пятилетнего отсутствия в календарь вернулся Гран-при США, который прошёл на новом автодроме «Трасса Америк» в Остине, штат Техас.

Впервые в истории Формулы-1 на старт вышли шесть пилотов, завоёвывавших ранее титул чемпиона мира: Михаэль Шумахер (1994—1995, 2000—2004), Фернандо Алонсо (2005, 2006), Кими Райкконен (2007), Льюис Хэмилтон (2008), Дженсон Баттон (2009) и Себастьян Феттель (2010—2011).

Чемпионом мира третий раз подряд стал Себастьян Феттель.

Первые победы в карьере одержали Нико Росберг (Гран-при Китая) и Пастор Мальдонадо (Гран-при Испании).

Впервые в истории Формулы-1 первые семь Гран-при сезона выиграли семь разных пилотов. При этом вторые места тоже заняли семь разных пилотов.

Этот сезон стал последним для самого титулованного на тот момент пилота Формулы-1 в истории — 7-кратного чемпиона мира Михаэля Шумахера.

Поправки в регламент

править

7 декабря 2011 года Всемирный совет по автоспорту Международной федерации автоспорта утвердил ряд поправок к техническому и спортивному регламенту.[3]

Спортивный регламент

править
  1. Возвращение тестов по ходу сезона. Впервые с 2008 года состоятся тесты по ходу сезона. Перед Гран-при Испании команды проведут три дня тестов на треке в Муджелло.
  2. Максимальное время гонки ограничено 4 часами. Изменение введено из-за ситуации, сложившейся на Гран-при Канады 2011, когда из-за ливня и приостановки гонки её продолжительность составила больше 4 часов.
  3. Круговые смогут обогнать машину безопасности. Возвращено правило, согласно которому в режиме сейфти-кара круговые пилоты смогут обогнать пелотон и присоединиться с хвоста, чтобы позволить лидерам не тратить время на их обгон после ухода машины безопасности.
  4. Отмена лимита на использование шин в первый день Гран-при. Ранее в первый день Гран-при команды могли использовать не более трёх комплектов резины. Общее число комплектов шин на уик-энд при этом не изменено.
  5. Ужесточение запрета на изменение траектории при защите позиции. Пилоту запрещено возвращаться на траекторию, если он уже сместился с неё для обороны своей позиции.
  6. Автомобили, находящиеся на пит-лейне во время приостановки гонки, смогут вернуться в гонку после её возобновления.
  7. Запрет на срезку шикан и покидание траектории на прогревочных кругах.

Технический регламент

править
 
Сравнение машин Ferrari 2011 и 2012 годов. Наиболее выделяется появление ступеньки на носовом обтекателе
  1. Уменьшение высоты переднего обтекателя. Изменение продиктовано соображениями безопасности, чтобы при столкновении автомобилей была меньше вероятность взлёта атакующего сзади автомобиля. Благодаря данному изменению ряд болидов будут иметь на переднем обтекателе «ступеньку».
  2. Запрет выдувных диффузоров.
  3. Запрет предсезонных тестов без прохождения краш-тестов.
  4. Запрет на использование гелия в пневматических гайковертах, используемых при смене шин во время пит-стопа. Было принято на встрече комиссии Формулы-1 в Женеве. Несмотря на увеличение скорости вращения на 30 %, использование гелия было сочтено слишком дорогим.[4]

Команды и пилоты

править

После спора между Ассоциацией команд Формулы-1 (FOTA) и FIA в первой половине 2009 года, президент FIA Макс Мосли 1 августа 2009 года подписал новый Договор Согласия, действующий до 31 декабря 2012-го года. Он обеспечивает преемственность процедур, описанных в Договоре Согласия 1998-го года, с учётом решений, принятых рабочими группами и комиссиями, за которые голосовали все команды до того, как документ был отправлен на ратификацию во Всемирный совет[5].

Составы и изменённые названия команд по официальным данным FIA[6]: Все команды по ходу сезона использовали шины, поставляемые P Pirelli.

Фото Команда Конструктор Шасси Двигатель Гонщики Этапы Резервные гонщики и тестеры
Имя
    Red Bull Racing Red Bull RB8 Renault 1   Себастьян Феттель[7] Все   Себастьен Буэми[8]
2   Марк Уэббер[9] Все
    Vodafone McLaren Mercedes McLaren MP4-27 Mercedes 3   Дженсон Баттон[10] Все   Гэри Паффетт[11]
  Оливер Терви[12]
4   Льюис Хэмилтон[13] Все
    Scuderia Ferrari Ferrari F2012 Ferrari 5   Фернандо Алонсо[14] Все Н/Д
6   Фелипе Масса[15] Все
    Mercedes AMG Petronas F1 Team[16] Mercedes F1 W03 Mercedes 7   Михаэль Шумахер Все Н/Д
8   Нико Росберг[17] Все
    Lotus F1 Team[18] Lotus E20 Renault 9   Кими Райкконен Все   Жером Д’Амброзио[19]
10   Ромен Грожан 1—12,14—20
  Жером Д’Амброзио 13
    Sahara Force India F1 Team Force India VJM05 Mercedes 11   Пол ди Реста Все   Жюль Бьянки[20]
12   Нико Хюлькенберг Все
    Sauber F1 Team Sauber C31 Ferrari 14   Камуи Кобаяси Все   Эстебан Гутьеррес
15   Серхио Перес Все
    Scuderia Toro Rosso Toro Rosso STR7 Ferrari 16   Даниэль Риккардо Все   Себастьен Буэми[21]
17   Жан-Эрик Вернь Все
    Williams F1 Team Williams FW34 Renault 18   Пастор Мальдонадо Все   Валттери Боттас
19   Бруно Сенна[22] Все
    Caterham F1 Team Caterham CT01 Renault 20   Хейкки Ковалайнен Все   Гидо ван дер Гарде
  Александр Росси
  Родольфо Гонсалес
  Ярно Трулли
21   Виталий Петров[23] Все
    HRT F1 Team HRT F112 Cosworth 22   Педро де ла Роса Все   Дани Клос[24]
  Витантонио Льюцци
  Ма Цин-Хуа
23   Нараин Картикеян[25] Все
    Marussia F1 Team Marussia MR01 Cosworth 24   Тимо Глок Все   Мария де Вильота
  Макс Чилтон
25   Шарль Пик Все

Изменения в командах

править
  • В июне 2011 года Williams объявила об использовании двигателей Renault в сезонах 2012 и 2013, с возможностью использовать новое поколение двигателей в 2014 году, при вступлении в действие нового регламента на двигатели.[26]

Переходы пилотов

править

Презентации болидов

править
Команда Шасси Дата Место
Caterham CT01 26 января[42] журнал F1 Racing
McLaren MP4-27 1 февраля Уокинг, Англия
Ferrari F2012 3 февраля Официальный сайт команды[43]
Force India VJM05 3 февраля Сильверстоун, Англия
Lotus E20 5 февраля Интернет[44]
Red Bull RB8 6 февраля Интернет
Sauber C31 6 февраля Херес, Испания
Toro Rosso STR7 6 февраля Херес, Испания
Williams FW34 7 февраля Херес, Испания
Mercedes W03 21 февраля Барселона
HRT F112 5 марта Барселона, Испания[45]
Marussia MR01 5 марта Сильверстоун, Великобритания[46]

Предсезонные и внутрисезонные тесты

править

Перед началом первой гонки состоятся три сессии тестов на испанских трассах в Хересе и Барселоне. Перед началом европейской части сезона также пройдут тесты в Муджелло. Помимо этого каждая команда в течение сезона может провести четыре дня аэродинамических тестов на прямой, либо заменить любой из этих дней на четырёхчасовую продувку полноценной модели автомобиля в аэродинамической трубе. По окончании последней гонки также пройдут тесты для молодых пилотов.[47]

Сессия Дата Трасса Гонщик Команда Лучший
круг
Кругов
пройдено
1 7 февраля
  трасса Херес
Херес-де-ла-Фронтера, Испания
  Кими Райкконен   Lotus-Renault 1:19,670 75
8 февраля   Михаэль Шумахер   Mercedes (2011) 1:18,561 132
9 февраля   Нико Росберг   Mercedes (2011) 1:17,613 118
10 февраля   Фернандо Алонсо   Ferrari 1:18,877 38
2 21 февраля
  трасса Каталунья
Монтмело, Испания
  Себастьян Феттель   Red Bull-Renault 1:23,265 79
22 февраля   Нико Хюлькенберг   Force India-Mercedes 1:22,608 112
23 февраля   Пастор Мальдонадо   Williams-Renault 1:22,391 106
24 февраля   Камуи Кобаяси   Sauber-Ferrari 1:22,312 145
3 1 марта
  трасса Каталунья
Монтмело, Испания
  Ромен Грожан   Lotus-Renault 1:23,252 72
2 марта   Ромен Грожан   Lotus-Renault 1:22,614 124
3 марта   Серхио Перес   Sauber-Ferrari 1:22,094 113
4 марта   Кими Райкконен   Lotus-Renault 1:22,030 121
4 1 мая
  трасса Муджелло
Тоскана, Италия
  Фернандо Алонсо   Ferrari 1:22,444 46
2 мая   Ромен Грожан   Lotus-Renault 1:21,603 97
3 мая   Ромен Грожан   Lotus-Renault 1:21,035 66

Календарь на сезон

править
 
Страны и трассы, где проходили Гран-при Формулы-1 в 2012 году:
зелёным цветом выделены страны, в которых в этом году проходили Гран-при,
тёмно-серым — страны, в которых когда-либо раньше проходили Гран-при,
серым — страны, в которых никогда до этого года не проходили Гран-при.

Берни Экклстоун заявил, что хотел бы, чтобы в сезоне-2012 было 20 этапов, разумный максимум. Впрочем, на Гран-при Китая 2010 он намекнул, что календарь гонок может растянуться до 25 этапов, хотя Берни не сказал чётко, будет ли это в сезоне 2012 года или позже.[48] В частности, расширенный календарь может включить новую трассу в Пальма де Майорке, а также возрождённый Гран-при ЮАР. Также в календарь вернётся Гран-при США, впервые после Индианаполиса 2007, и примет эту гонку автодром в Остине, штат Техас, который спроектирует Герман Тильке.[49] Организаторы Гран-при Бельгии поддержали идею расширения календаря Формулы-1 до 25 гонок за сезон; в Договор согласия, который команды должны подписать в 2012 году, может быть включён пункт о расширении числа Гран-при до 25 за сезон.[50]

3 июня руководство Формулы-1 и ФИА опубликовали первый проект гоночного календаря сезона-2012. Количество гонок увеличено до 21.

Право открыть бал получит гонка в Бахрейне, а закрытие чемпионата пройдёт на живописной трассе в Бразилии, спустя восемь месяцев после старта сезона. Планируется, что в следующем году в календарь вернётся Гран-при США с новой трассой в Техасе. Впрочем, 7 июня президент FIA Жан Тодт заявил[51], что в 2012 году будет только 20 гонок, но ему не известно, какой из этапов будет отменён.

29 июля был представлен второй вариант календаря, подготовленный FOA, в котором Гран-при Индии передвинут в начало сезона, Гран-при Кореи, Бахрейна и США перенесены на конец сезона, а Гран-при Турции убран, поскольку с автодромом не продлён контракт.[52]

Гран-при Официальное название Место проведения Трасса Дата
1   Гран-при Австралии Qantas Australian Grand Prix[53] Австралия, Мельбурн Альберт-Парк 18 марта
2   Гран-при Малайзии Petronas Malaysia Grand Prix Малайзия, Куала-Лумпур Сепанг 25 марта
3   Гран-при Китая UBS Chinese Grand Prix Китай, Шанхай Шанхай 15 апреля
4   Гран-при Бахрейна Grand Prix of Bahrain Бахрейн, Сахир Международный автодром Бахрейна 22 апреля
5   Гран-при Испании Gran Premio de España Santander Испания, Монтмело Каталунья 13 мая
6   Гран-при Монако Grand Prix de Monaco Монако, Монте-Карло Монте-Карло 27 мая
7   Гран-при Канады Grand Prix du Canada Канада, Монреаль Автодром имени Жиля Вильнёва 10 июня
8   Гран-при Европы Grand Prix of Europe Испания, Валенсия Городская трасса Валенсии 24 июня
9   Гран-при Великобритании Santander British Grand Prix Великобритания, Сильверстоун Сильверстоун 8 июля
10   Гран-при Германии Großer Preis Santander von Deutschland Германия, Хоккенхайм Хоккенхаймринг 22 июля
11   Гран-при Венгрии Eni Magyar Nagydíj Венгрия, Будапешт Хунгароринг 29 июля
12   Гран-при Бельгии Shell Belgian Grand Prix Бельгия, Спа Спа-Франкоршам 2 сентября
13   Гран-при Италии Gran Premio Santander d’Italia Италия, Монца Монца 9 сентября
14   Гран-при Сингапура SingTel Singapore Grand Prix Сингапур Марина-Бей 23 сентября
15   Гран-при Японии Japanese Grand Prix Япония, Судзука Судзука 7 октября
16   Гран-при Кореи Korean Grand Prix Южная Корея, Йонам Международный автодром Кореи 14 октября
17   Гран-при Индии Airtel Indian Grand Prix Индия, Великая Нойда Международный автодром Будды 28 октября
18   Гран-при Абу-Даби Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix ОАЭ, Абу-Даби Яс Марина 4 ноября
19   Гран-при США United States Grand Prix США, Остин Трасса Америк 18 ноября
20   Гран-при Бразилии Grande Prêmio do Brasil Бразилия, Сан-Паулу Интерлагос 25 ноября

Результаты Гран-при

править
Гран-при Поул-позиция Быстрый круг Победитель Конструктор Отчёт
1   Гран-при Австралии   Льюис Хэмилтон   Дженсон Баттон   Дженсон Баттон   McLaren-Mercedes Отчёт
2   Гран-при Малайзии   Льюис Хэмилтон   Кими Райкконен   Фернандо Алонсо   Ferrari Отчёт
3   Гран-при Китая   Нико Росберг   Камуи Кобаяси   Нико Росберг   Mercedes Отчёт
4   Гран-при Бахрейна   Себастьян Феттель   Себастьян Феттель   Себастьян Феттель   Red Bull-Renault Отчёт
5   Гран-при Испании   Пастор Мальдонадо   Ромен Грожан   Пастор Мальдонадо   Williams-Renault Отчёт
6   Гран-при Монако   Марк Уэббер   Серхио Перес   Марк Уэббер   Red Bull-Renault Отчёт
7   Гран-при Канады   Себастьян Феттель   Себастьян Феттель   Льюис Хэмилтон   McLaren-Mercedes Отчёт
8   Гран-при Европы   Себастьян Феттель   Нико Росберг   Фернандо Алонсо   Ferrari Отчёт
9   Гран-при Великобритании   Фернандо Алонсо   Кими Райкконен   Марк Уэббер   Red Bull-Renault Отчёт
10   Гран-при Германии   Фернандо Алонсо   Михаэль Шумахер   Фернандо Алонсо   Ferrari Отчёт
11   Гран-при Венгрии   Льюис Хэмилтон   Себастьян Феттель   Льюис Хэмилтон   McLaren-Mercedes Отчёт
12   Гран-при Бельгии   Дженсон Баттон   Бруно Сенна   Дженсон Баттон   McLaren-Mercedes Отчёт
13   Гран-при Италии   Льюис Хэмилтон   Нико Росберг   Льюис Хэмилтон   McLaren-Mercedes Отчёт
14   Гран-при Сингапура   Льюис Хэмилтон   Нико Хюлькенберг   Себастьян Феттель   Red Bull-Renault Отчёт
15   Гран-при Японии   Себастьян Феттель   Себастьян Феттель   Себастьян Феттель   Red Bull-Renault Отчёт
16   Гран-при Кореи   Марк Уэббер   Марк Уэббер   Себастьян Феттель   Red Bull-Renault Отчёт
17   Гран-при Индии   Себастьян Феттель   Дженсон Баттон   Себастьян Феттель   Red Bull-Renault Отчёт
18   Гран-при Абу-Даби   Льюис Хэмилтон   Себастьян Феттель   Кими Райкконен   Lotus-Renault Отчёт
19   Гран-при США   Себастьян Феттель   Себастьян Феттель   Льюис Хэмилтон   McLaren-Mercedes Отчёт
20   Гран-при Бразилии   Льюис Хэмилтон   Льюис Хэмилтон   Дженсон Баттон   McLaren-Mercedes Отчёт

Личный зачёт

править
Место Пилот АВС
 
МАЛ
 
КИТ
 
БАХ
 
ИСП
 
МОН
 
КАН
 
ЕВР
 
ВЕЛ
 
ГЕР
 
ВЕН
 
БЕЛ
 
ИТА
 
СИН
 
ЯПО
 
КОР
 
ИНД
 
АБУ
 
США
 
БРА
 
Очки
1   Себастьян Феттель 2 11 5 1 6 4 4 Сход 3 5 4 2 22 1 1 1 1 3 2 6 281
2   Фернандо Алонсо 5 1 9 7 2 3 5 1 2 1 5 Сход 3 3 Сход 3 2 2 3 2 278
3   Кими Райкконен 7 5 14 2 3 9 8 2 5 3 2 3 5 6 6 5 7 1 6 10 207
4   Льюис Хэмилтон 3 3 3 8 8 5 1 19 8 Сход 1 Сход 1 Сход 5 10 4 Сход 1 Сход 190
5   Дженсон Баттон 1 14 2 18 9 16 16 8 10 2 6 1 Сход 2 4 Сход 5 4 5 1 188
6   Марк Уэббер 4 4 4 4 11 1 7 4 1 8 8 6 20 11 9 2 3 Сход Сход 4 179
7   Фелипе Масса Сход 15 13 9 15 6 10 16 4 12 9 5 4 8 2 4 6 7 4 3 122
8   Ромен Грожан Сход Сход 6 3 4 Сход 2 Сход 6 18 3 Сход 7 19 7 9 Сход 7 Сход 96
9   Нико Росберг 12 13 1 5 7 2 6 6 15 10 10 11 7 5 Сход Сход 11 Сход 13 15 93
10   Серхио Перес 8 2 11 11 Сход 11 3 9 Сход 6 14 Сход 2 10 Сход 11 Сход 15 11 Сход 66
11   Нико Хюлькенберг Сход 9 15 12 10 8 12 5 12 9 11 4 21 14 7 6 8 Сход 8 5 63
12   Камуи Кобаяси 6 Сход 10 13 5 Сход 9 Сход 11 4 18 13 9 13 3 Сход 14 6 14 9 60
13   Михаэль Шумахер Сход 10 Сход 10 Сход Сход Сход 3 7 7 Сход 7 6 Сход 11 13 22 11 16 7 49
14   Пол Ди Реста 10 7 12 6 14 7 11 7 Сход 11 12 10 8 4 12 12 12 9 15 19 46
15   Пастор Мальдонадо 13 19 8 Сход 1 Сход 13 12 16 15 13 Сход 11 Сход 8 14 16 5 9 Сход 45
16   Бруно Сенна 16 6 7 22 Сход 10 17 10 9 17 7 12 10 18 14 15 10 8 10 Сход 31
17   Жан-Эрик Вернь 11 8 16 14 12 12 15 Сход 14 14 16 8 Сход Сход 13 8 15 12 Сход 8 16
18   Даниэль Риккардо 9 12 17 15 13 Сход 14 11 13 13 15 9 12 9 10 9 13 10 12 13 10
19   Виталий Петров Сход 16 18 16 17 Сход 19 13 НС 16 19 14 15 19 17 16 17 16 17 11 0
20   Тимо Глок 14 17 19 19 18 14 Сход Т 18 22 21 15 17 12 16 18 20 14 19 16 0
21   Шарль Пик 15 20 20 Сход Сход Сход 20 15 19 20 20 16 16 16 Сход 19 19 Сход 20 12 0
22   Хейкки Ковалайнен Сход 18 23 17 16 13 18 14 17 19 17 17 14 15 15 17 18 13 18 14 0
23   Жером Д’Амброзио 13 0
24   Нараин Картикеян НКВ 22 22 21 Сход 15 Сход 18 21 23 Сход Сход 19 Сход Сход 20 21 Сход 22 18 0
25   Педро де ла Роса НКВ 21 21 20 19 Сход Сход 17 20 21 22 18 18 17 18 Сход Сход 17 21 17 0
Место Пилот АВС
 
МАЛ
 
КИТ
 
БАХ
 
ИСП
 
МОН
 
КАН
 
ЕВР
 
ВЕЛ
 
ГЕР
 
ВЕН
 
БЕЛ
 
ИТА
 
СИН
 
ЯПО
 
КОР
 
ИНД
 
АБУ
 
США
 
БРА
 
Очки

Кубок конструкторов

править
Место Конструктор АВС
 
МАЛ
 
КИТ
 
БАХ
 
ИСП
 
МОН
 
КАН
 
ЕВР
 
ВЕЛ
 
ГЕР
 
ВЕН
 
БЕЛ
 
ИТА
 
СИН
 
ЯПО
 
КОР
 
ИНД
 
АБУ
 
США
 
БРА
 
Очки
1   Red Bull-Renault 1 2 11 5 1 6 4 4 Сход 3 5 4 2 22 1 1 1 1 3 2 6 460
2 4 4 4 4 11 1 7 4 1 8 8 6 20 11 9 2 3 Сход Сход 4
2   Ferrari 5 5 1 9 7 2 3 5 1 2 1 5 Сход 3 3 Сход 3 2 2 3 2 400
6 Сход 15 13 9 15 6 10 16 4 12 9 5 4 8 2 4 6 7 4 3
3   McLaren-Mercedes 3 1 14 2 18 9 16 16 8 10 2 6 1 Сход 2 4 Сход 5 4 5 1 378
4 3 3 3 8 8 5 1 19 8 Сход 1 Сход 1 Сход 5 10 4 Сход 1 Сход
4   Lotus-Renault 9 7 5 14 2 3 9 8 2 5 3 2 3 5 6 6 5 7 1 6 10 303
10 Сход Сход 6 3 4 Сход 2 Сход 6 18 3 Сход 13 7 19 7 9 Сход 7 Сход
5   Mercedes 7 Сход 10 Сход 10 Сход Сход Сход 3 7 7 Сход 7 6 Сход 11 13 22 11 16 7 142
8 12 13 1 5 7 2 6 6 15 10 10 11 7 5 Сход Сход 11 Сход 13 15
6   Sauber-Ferrari 14 6 Сход 10 13 5 Сход 9 Сход 11 4 18 13 9 13 3 Сход 14 6 14 9 126
15 8 2 11 11 Сход 11 3 9 Сход 6 14 Сход 2 10 Сход 11 Сход 15 11 Сход
7   Force India-Mercedes 11 10 7 12 6 14 7 11 7 Сход 11 12 10 8 4 12 12 12 9 15 19 109
12 Сход 9 15 12 10 8 12 5 12 9 11 4 21 14 7 6 8 Сход 8 5
8   Williams-Renault 18 13 19 8 Сход 1 Сход 13 12 16 15 13 Сход 11 Сход 8 14 16 5 9 Сход 76
19 16 6 7 22 Сход 10 17 10 9 17 7 12 10 18 14 15 10 8 10 Сход
9   Toro Rosso-Ferrari 16 9 12 17 15 13 Сход 14 11 13 13 15 9 12 9 10 9 13 10 12 13 26
17 11 8 16 14 12 12 15 Сход 14 14 16 8 Сход Сход 13 8 15 12 Сход 8
10   Caterham-Renault 20 Сход 18 23 17 16 13 18 14 17 19 17 17 14 15 15 17 18 13 18 14 0
21 Сход 16 18 16 17 Сход 19 13 НС 16 19 14 15 19 17 16 17 15 17 11
11   Marussia-Cosworth 24 14 17 19 19 18 14 Сход Т 18 22 21 15 17 12 16 18 20 14 19 16 0
25 15 20 20 Сход Сход Сход 20 15 19 20 20 16 16 16 Сход 19 19 Сход 20 12
12   HRT-Cosworth 22 НКВ 21 21 20 19 Сход Сход 17 20 21 22 18 18 17 18 Сход Сход 17 21 17 0
23 НКВ 22 22 21 Сход 15 Сход 18 21 23 Сход Сход 19 Сход Сход 20 21 Сход 22 18
Место Конструктор АВС
 
МАЛ
 
КИТ
 
БАХ
 
ИСП
 
МОН
 
КАН
 
ЕВР
 
ВЕЛ
 
ГЕР
 
ВЕН
 
БЕЛ
 
ИТА
 
СИН
 
ЯПО
 
КОР
 
ИНД
 
АБУ
 
США
 
БРА
 
Очки

Места в чемпионате мира после гонок

править
Риккардо, ДаниэльВернь, Жан-ЭрикСенна, БруноМальдонадо, Пасторди Реста, ПолШумахер, МихаэльКобаяси, КамуиХюлькенберг, НикоПерес, СерхиоРосберг, НикоГрожан, РоменМасса, ФелипеУэббер, Марк (автогонщик)Баттон, ДженсонХэмилтон, ЛьюисРайкконен, КимиАлонсо, ФернандоФеттель, Себастьян

Места в кубке конструкторов после гонок

править
Торо Россо (команда Формулы-1)Уильямс (команда Формулы-1)Форс ИндияЗаубер (автогоночная команда)Мерседес (команда Формулы-1)Лотус (команда Формулы-1, 2012)Макларен (автогоночная команда)Феррари (автогоночная команда)Ред Булл (команда Формулы-1)

Результаты квалификаций

править
Пилот АВС
 
МАЛ
 
КИТ
 
БАХ
 
ИСП
 
МОН
 
КАН
 
ЕВР
 
ВЕЛ
 
ГЕР
 
ВЕН
 
БЕЛ
 
ИТА
 
СИН
 
ЯПО
 
КОР
 
ИНД
 
АБУ
 
США
 
БРА
 
  Себастьян Феттель 6 6 11 1 7 10 1 1 4 2 3 11 6 3 1 2 1 ИСКЛ 1 4
  Фернандо Алонсо 12 9 9 9 2 6 3 11 1 1 6 6 10 5 7 4 5 6 9 8
  Кими Райкконен 18 5 5 11 4 8 12 5 6 10 5 4 8 12 8 5 7 4 5 9
  Льюис Хэмилтон 1 1 2 2 ИСКЛ 4 2 2 8 8 1 8 1 1 9 3 3 1 2 1
  Дженсон Баттон 2 2 6 4 10 13 10 9 18 7 4 1 2 4 3 11 4 5 12 2
  Марк Уэббер 5 4 7 3 11 2 4 19 2 3 11 7 11 7 2 1 2 2 3 3
  Фелипе Масса 16 12 12 14 16 7 6 13 5 14 7 14 3 13 11 6 6 8 7 5
  Ромен Грожан 3 7 10 7 3 5 7 4 10 15 2 9 8 5 7 11 9 4 18
  Нико Росберг 7 8 1 5 6 3 5 6 13 17 13 18 7 10 15 9 10 7 17 10
  Серхио Перес 17 10 8 8 5 НКВ 15 15 17 12 14 5 13 14 6 12 8 11 15 13
  Нико Хюлькенберг 9 16 16 13 13 11 13 8 9 5 10 12 НКВ 11 10 8 12 10 8 7
  Камуи Кобаяси 13 17 4 12 9 12 11 7 12 13 15 2 9 18 4 13 17 15 16 15
  Михаэль Шумахер 4 3 3 18 8 1 9 12 3 4 17 13 5 9 13 10 14 13 6 14
  Пол Ди Реста 15 14 15 10 12 15 8 10 11 9 12 10 4 6 12 14 16 12 13 11
  Пастор Мальдонадо 8 11 13 17 1 9 17 3 7 6 8 3 12 2 14 15 9 3 10 6
  Бруно Сенна 14 13 14 15 17 14 16 14 15 16 9 17 14 17 18 18 13 14 11 12
  Жан-Эрик Вернь 11 18 18 19 14 17 20 18 16 18 16 15 17 16 17 17 18 17 14 17
  Даниэль Риккардо 10 15 17 6 15 16 14 17 14 11 18 16 15 15 16 16 15 16 18 16
  Виталий Петров 20 20 20 20 18 19 19 20 19 20 20 20 19 19 23 19 19 20 21 19
  Тимо Глок 21 21 21 23 21 20 22 21 22 22 21 20 21 20 22 21 21 19 21
  Шарль Пик 22 22 22 21 20 22 23 23 24 21 21 23 21 22 22 21 24 19 20 22
  Хейкки Ковалайнен 19 19 19 16 19 18 18 16 20 19 19 19 18 20 19 20 20 18 22 20
  Жером Д’Амброзио 16
  Нараин Картикеян НКВ 24 24 24 НКВ 23 24 22 23 24 24 24 22 23 24 НКВ 23 23 24 23
  Педро де ла Роса НКВ 23 23 22 22 21 21 21 22 23 23 22 23 24 21 23 22 22 23 24
Пилот АВС
 
МАЛ
 
КИТ
 
БАХ
 
ИСП
 
МОН
 
КАН
 
ЕВР
 
ВЕЛ
 
ГЕР
 
ВЕН
 
БЕЛ
 
ИТА
 
СИН
 
ЯПО
 
КОР
 
ИНД
 
АБУ
 
США
 
БРА
 

Статистика

править

Пилоты

править

Конструкторы

править

Примечания

править
  1. Формула-1 :: Полный список изменений в правилах на 2011—2013 гг. Дата обращения: 3 января 2011. Архивировано 29 июля 2013 года.
  2. Дмитрий Бухаров. Новый регламент на моторы отложен до 2014-го. F1News.ru (22 июня 2011). Дата обращения: 25 июня 2011. Архивировано 15 января 2012 года.
  3. Press Release, World Motor Sport Council, 07/12/2011  (англ.). Дата обращения: 7 декабря 2011. Архивировано из оригинала 8 января 2012 года.
  4. Orosz, Peter A farewell to helium-powered wheel guns. http://jalopnik.com (30 ноября 2011). Дата обращения: 6 февраля 2012. Архивировано 1 июля 2012 года.
  5. Лось, Андрей Новый Договор Согласия подписан. f1news.ru (1 августа 2009). Дата обращения: 2 августа 2009. Архивировано 27 октября 2009 года.
  6. 2012 FIA Formula One World Championship Entry List. Дата обращения: 30 ноября 2011. Архивировано из оригинала 17 января 2012 года.
  7. Кабановский, Александр (2011-03-12). "Контракт Red Bull Racing с Феттелем продлен до конца 2014 года". f1news.ru. Архивировано 11 сентября 2011. Дата обращения: 23 марта 2012.
  8. Бухаров, Дмитрий (2012-01-05). "Буэми – третий пилот Red Bull Racing". f1news.ru. Архивировано 8 января 2012. Дата обращения: 25 января 2012.
  9. Лось, Андрей (2011-08-27). "Марк Уэббер продлил контракт с Red Bull Racing". f1news.ru. Архивировано 15 января 2012. Дата обращения: 25 января 2012.
  10. Бухаров, Дмитрий (2011-10-05). "Баттон и McLaren подписали новый контракт". f1news.ru. Архивировано 15 января 2012. Дата обращения: 25 января 2012.
  11. Кабановский, Александр (2011-07-05). "McLaren и Гэри Паффет продлили контракт". f1news.ru. Архивировано 12 ноября 2011. Дата обращения: 25 января 2012.
  12. "Презентации новых машин: McLaren MP4-27". f1news.ru. 2012-02-01. Архивировано 4 февраля 2012. Дата обращения: 5 февраля 2012.
  13. Бухаров, Дмитрий (2008-01-18). "McLaren продлил контракт с Хэмилтоном". f1news.ru. Архивировано 13 марта 2016. Дата обращения: 25 января 2012.
  14. Бухаров, Дмитрий (2011-05-19). "Ferrari и Алонсо продлили контракт до конца 2016-го". f1news.ru. Архивировано 15 января 2012. Дата обращения: 25 января 2012.
  15. Кабановский, Александр (2010-06-09). "Масса будет выступать за Ferrari до конца 2012 года". f1news.ru. Архивировано 3 июля 2010. Дата обращения: 25 января 2012.
  16. В Ф1 будет выступать Mercedes AMG Petronas Formula 1 Team Архивная копия от 7 января 2012 на Wayback Machine, f1news.ru, 5 декабря 2011
  17. Бухаров, Дмитрий (2011-11-10). "Нико Росберг продлил контракт с Mercedes GP". f1news.ru. Архивировано 15 января 2012. Дата обращения: 25 января 2012.
  18. Lotus Renault GP пока не меняет полное название. Дата обращения: 14 декабря 2011. Архивировано 4 декабря 2011 года.
  19. Лось, Андрей (2012-01-24). "Д'Амброзио стал резервным пилотом Lotus F1". f1news.ru. Архивировано 24 января 2012. Дата обращения: 25 января 2012.
  20. Лось, Андрей (2012-01-27). "Бьянки подписал контракт резервного гонщика с Force India". f1news.ru. Архивировано 28 января 2012. Дата обращения: 27 января 2012.
  21. Бельская, Татьяна (2012-01-06). "Себастьен Буэми может вернуться за руль Toro Rosso". f1news.ru. Архивировано 9 января 2012. Дата обращения: 25 января 2012.
  22. "Бруно Сенна: "Хочу доказать, на что я способен"". F1news. Андрей Лось. 2012-01-17. Архивировано 19 января 2012. Дата обращения: 17 января 2012.
  23. 1 2 Кабановский, Александр (2012-02-17). "Виталий Петров подписал контракт с Caterham F1 Team". F1news. Архивировано 7 августа 2016. Дата обращения: 17 февраля 2012.
  24. Лось, Андрей Дани Клос – тест-пилот HRT F1. f1news.ru (13 февраля 2012). Дата обращения: 13 февраля 2012. Архивировано 14 февраля 2012 года.
  25. "Нараин Картикеян подписал контракт с HRT". F1news. Татьяна Бельская. 2012-02-03. Архивировано 8 мая 2012. Дата обращения: 3 февраля 2012.
  26. Бухаров, Дмитрий В Williams перейдут на моторы Renault. www.f1news.ru (4 июля 2011). Дата обращения: 6 февраля 2012. Архивировано 15 января 2012 года.
  27. Бельская, Татьяна Хайме Альгерсуари: "Я удивлен решением команды". www.f1news.ru (15 декабря 2011). Дата обращения: 6 февраля 2012. Архивировано 8 января 2012 года.
  28. Хайме Альгерсуари подтвердил, что пропустит сезон-2012. www.championat.com (5 февраля 2012). Дата обращения: 6 февраля 2012. Архивировано 1 июля 2012 года.
  29. Бельская, Татьяна Жером Д’Амброзио: "Я рад началу нового этапа в карьере". www.f1news.ru (5 февраля 2012). Дата обращения: 6 февраля 2012. Архивировано 6 февраля 2012 года.
  30. 1 2 Лось, Андрей Бруно Сенна: "Горжусь, что выбор Williams пал на меня". www.f1news.ru (17 января 2012). Дата обращения: 6 февраля 2012. Архивировано 20 февраля 2012 года.
  31. Бельская, Татьяна Себастьен Буэми: "Контракт с Red Bull - это лучший вариант". www.f1news.ru (6 января 2012). Дата обращения: 6 февраля 2012. Архивировано 22 февраля 2012 года.
  32. Бухаров, Дмитрий Педро де ла Роса подписал контракт с HRT. www.f1news.ru (21 ноября 2011). Дата обращения: 6 февраля 2012. Архивировано 23 ноября 2011 года.
  33. Лось, Андрей Роман Грожан: "Сбывается моя мечта!". www.f1news.ru (9 декабря 2011). Дата обращения: 6 февраля 2012. Архивировано 13 февраля 2012 года.
  34. Бельская, Татьяна Нико Хюлкенберг: "Я был уверен в том, что вернусь в гонки". www.f1news.ru (21 декабря 2011). Дата обращения: 6 февраля 2012. Архивировано 12 января 2012 года.
  35. Бельская, Татьяна Нараин Картикеян подписал контракт с HRT. www.f1news.ru (3 февраля 2012). Дата обращения: 6 февраля 2012. Архивировано 8 мая 2012 года.
  36. Grosjean gets second Renault seat. http://www.autosport.com (9 декабря 2011). Дата обращения: 6 февраля 2012. Архивировано 1 июля 2012 года.
  37. Бельская, Татьяна Пик: "В любой команде можно раскрыть свой потенциал". www.f1news.ru (2 февраля 2012). Дата обращения: 6 февраля 2012. Архивировано из оригинала 4 февраля 2012 года.
  38. Кабановский, Александр Кими Райкконен заключил двухлетний контракт с Lotus Renault. www.f1news.ru (29 ноября 2011). Дата обращения: 6 февраля 2011. Архивировано из оригинала 4 февраля 2012 года.
  39. Лось, Андрей Даниэль Риккардо о своем пути в Формулу 1. www.f1news.ru (17 декабря 2011). Дата обращения: 6 февраля 2012. Архивировано из оригинала 17 февраля 2012 года.
  40. Бухаров, Дмитрий Адриан Сутил: Я не буду спешить с принятием решения. www.f1news.ru (31 января 2012). Дата обращения: 6 февраля 2012. Архивировано 3 февраля 2012 года.
  41. Бельская, Татьяна Жан-Эрик Вернь: "Я очень рад оказаться в Формуле 1". www.f1news.ru (15 декабря 2011). Дата обращения: 6 февраля 2012. Архивировано 9 января 2012 года.
  42. Из-за того, что журнал был напечатан заранее, ряд подписчиков получили его по почте уже 25 января, и в интернете были опубликованы первые фотографии в этот день [1] Архивная копия от 27 января 2012 на Wayback Machine
  43. Бельская, Татьяна (2012-02-02). "Ferrari отменила презентацию новой машины". f1news.ru. Архивировано 2 февраля 2012. Дата обращения: 3 февраля 2012.
  44. «Лотус» представит новый болид 5 февраля на своём официальном сайте. Дата обращения: 20 января 2012. Архивировано 21 января 2012 года.
  45. Бельская, Татьяна (2012-01-24). "Де ла Роса: "Надеюсь, через 2 года HRT будет бороться за очки"". f1news.ru. Архивировано 24 января 2012. Дата обращения: 25 января 2012.
  46. Кабановский, Александр (2012-03-05). "Marussia F1 показала свою новую машину MR01". f1news.ru. Архивировано 3 июля 2012. Дата обращения: 5 марта 2012.
  47. Спортивный регламент Формулы-1 на сезон 2012
  48. Noble, Jonathan. "Ecclestone confirms 20 races in 2011". Autosport.com. Hamarket Publications. Архивировано 8 июня 2011. Дата обращения: 13 мая 2011.
  49. "Formula One returns to the United States". formula1.com. Formula One Administration. 2010-05-25. Архивировано 26 мая 2010. Дата обращения: 25 мая 2010.
  50. "Формула 1 предложили расширить календарь гонок". drom.by. Motorsport.com. Архивировано 6 октября 2014. Дата обращения: 13 мая 2011.
  51. Бухаров, Дмитрий Жан Тодт: В 2012-м будет 20 Гран При. www.f1news.ru (7 июня 2011). Дата обращения: 7 июня 2011. Архивировано 9 июня 2011 года.
  52. 2012 Formula 1 season opener keeps March 18 slot despite overhaul Архивная копия от 22 октября 2016 на Wayback Machine,  (англ.) Autosport.com, 29.07.2011
  53. Бухаров, Дмитрий (2010-02-24). "Qantas — титульный спонсор Гран При Австралии". f1news.ru. Архивировано 4 мая 2010. Дата обращения: 24 февраля 2010.