Открыть главное меню

Фряйнс, Робин

Робин Фряйнс[2] (нидерл. Robin Frijns; родился 7 августа 1991 года в Маастрихте, Нидерланды) — нидерландский автогонщик; победитель чемпионата Формулы-Рено 3.5 (2013)

Робин Фряйнс
Robin Frijns 2012-1.JPG
Гражданство
Дата рождения 7 августа 1991(1991-08-07)[1] (27 лет)
Место рождения
Профиль на Driver DB robin-frijns
Официальный сайт robinfrijns.com
GP2 2019
Дебют 2013
Текущая команда Hilmer Motorsport
22
Старты 6
Победы 1
Предыдущие серии
2009-10
2010-11
2011
2012
Формула-БМВ
СЕК Ф-Рено 2.0
ЕК Ф-Рено 2.0
Ф-Рено 3.5
Чемпионские титулы
2010
2011
2012
Европейская Ф-БМВ
ЕК Ф-Рено 2.0
Ф-Рено 3.5
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Содержание

Спортивная карьераПравить

Робин начал свою гонщицкую карьеру в начале 2000-х годов с картинговых соревнований. Несколько лет в подобных чемпионатах принесли ряд призовых финишей на различного рода европейских соревнованиях и дополнительную веру в свои силы, позволившую нидерландцу заинтересовать в своих услугах руководителей спортивного подразделения BMW Motorsport и ряд национальных энтузиастов автоспорта. В итоге, в 2009-м году Фряйнс дебютировал в гонках формульного типа, подписав контракт с командой Йозефа Кауфманна в европейской Формуле-БМВ. Нидерландец быстро приспособился к незнакомой для него технике и, регулярно финишируя в Top5, занял по итогам чемпионата третье место в общем зачёте. Через год стабильность финишей ещё возросла — из восемнадцати гонок сезона нидерландец закончил семнадцать: было заработано пятнадцать подиумов, из которых шесть пришлось на выигранные заезды. Итогом столь сильного сезона стала победа в личном зачёте серии и интерес к пилоту со стороны Хельмута Марко и Red Bull Junior Team. Австрийцы всячески пытались привлечь Робина в свою программу, в обмен на контроль над направлением его карьеры. Свободолюбивого Фряйнса подобные условия не устроили[3] и стороны так и не пришли к подписанию контракта.

Не найдя альтернатив деньгам Red Bull нидерландец решил связать продолжение своей карьеры с автоспортивными структурами концерна Renault, премировавшего лучших молодых пилотов на каждом этапе успехов в их первенствах. В 2010-11-м годах Робин проводит ряд гонок в западноевропейском кубке двухлитрового первенства, но из-за ограниченного расписания борется лишь за победы в отдельных заездах. В 2011-м году основной серией Фряйнса становится еврокубок на подобной технике: он проводит все гонки сезона и, как и в Формуле-БМВ за несколько лет до того, подавляет всех конкурентов за счёт стабильности: ни разу за четырнадцать гонок сезона не опустившись ниже пятого места на финише, Фряйнс за несколько стартов до конца года обеспечивает себе титул и призовые на оплату следующего сезона в старшем — 3.5-литровом первенстве.

В 2012-м году нидерландец выступает в Формуле-Рено 3,5 за Fortec Motorsport. Чемпионат в том году дополнительно усилил свой пилотский состав за счёт связанных с командами Формулы-1 пилотов GP2 (изменения в спортивном регламенте запретили пилотом выступать в рамках одного гоночного уик-энда в более чем одном чемпионате), однако на результатах Фряйнса это никак не сказалось. Робин быстро смог понять возможности малознакомой ему техники и уже с первых гонок боролся в лидирующей группе. Постепенно многие соперники выпадали из борьбы за титул и к последним гонкам сезона в борьбе остались лишь Фряйнс, Жюль Бьянки и Сэм Бёрд. Британец, за счёт ряда неудач в первых гонках на венгерском и французском этапах серии имел лишь математический шанс на титул, а Робин и Жюль вели прямую борьбу на трассе. На финальном этапе в Барселоне Робин создал себе небольшой отрыв, приехав на подиум в первой гонке, а во втором заезде, в борьбе за позицию, нидерландец и француз столкнулись и вылетели с трассы. Бьянки застрял в гравии, сошёл и уступил титул.[4]

Стремительно прогрессирующий гонщик привлёк внимание многих команд; Робин проводил переговоры с рядом команд DTM, GP2 и Формулы-1, но подписал лишь контракт резервного пилота с Sauber F1.[5] В дальнейшем, при поддержке швейцарского коллектива, переговоры продолжались и к апрелю удалось договориться о контракте боевого пилота с командой GP2 Hilmer Motorsport. Первый этап ушёл на привыкание к особенностям серии, а уже во время второго уик-энда Фряйнс боролся среди лидеров, добыв на хорошо знакомой ему каталонской трассе двойной подиум.[6]

Статистика результатов в моторных видах спортаПравить

Результаты
Сезон Серия Команда Гонки ПП БК Победы Очки Поз.
2009 Европейская Формула-БМВ Josef Kauffmann Racing 16 1 1 1 263 3-й
2010 Европейская Формула-БМВ Josef Kauffmann Racing 16 3 3 6 383 1-й
2010 Североевропейский кубок Формулы-Рено 2.0 3 0 1 1 70 14-й
2011 Североевропейский кубок Формулы-Рено 2.0 Josef Kauffmann Racing 12 1 3 1 238 4-й
2011 Еврокубок Формулы-Рено 2.0 14 1 0 5 245 1-й
2012 Формула-Рено 3.5 Fortec Motorsport 17 4 1 3 189 1-й
2013 GP2 Hilmer Motorsport 12 0 0 1 47 15-й
2013 Формула-1 Sauber F1 тест-пилот
2014 Формула-1 Caterham F1 тест-пилот
2015 Blancpain Sprint Series Belgian Audi Club Team WRT 11 2 5 5 127 2-й
2015 Blancpain Endurance Series GT3 Pro Cup 7 0 0 1 48 6-й
2015/16 Формула E Andretti Formula E Team сезон идёт

Формула-Рено 3.5Править

Результаты
Сезон Команда 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Очки Место
2012 Fortec  
AL1
3
 
MON
НФ
 
SP1
7
 
NÜ1
3
 
MO1
1
 
SI1
2
 
HU1
1
 
LE1
7
 
CA1
3
189 1-й
 
AL2
1
 
SP2
3
 
NÜ2
5
 
MO2
17
 
SI2
9
 
HU2
5
 
LE2
9
 
CA2
14

Жирным выделен старт с поул-позиции. Курсивом — быстрейший круг в гонке.
В первой строчке показаны результаты длинных (субботних) гонок, во второй — спринтерских (воскресных) гонок.

ПримечанияПравить

  1. 1 2 3 Driver Database
  2. TVL Nederland. Thuis in Limburg 9 augustus deel 2 (нид.) (видео). YouTube (15 августа 2012). Дата обращения 22 июня 2013.
  3. Смирнов, Михаил. Робин Фряйнс: Надеюсь, тесты повлияют на мое будущее. f1news.ru (5 ноября 2012). Дата обращения 22 июня 2013. Архивировано 28 июня 2013 года.
  4. Кабановский, Александр. WSR: Бьянки призывает скорректировать правила. f1news.ru (24 октября 2012). Дата обращения 22 июня 2013. Архивировано 28 июня 2013 года.
  5. Бельская, Татьяна. Робин Фряйнс недоволен программой работы в Sauber. f1news.ru (29 января 2013). Дата обращения 22 июня 2013. Архивировано 28 июня 2013 года.
  6. Карпов, Олег. Робин Фряйнс: "Я знаю, что я хороший гонщик". f1news.ru (13 мая 2013). Дата обращения 22 июня 2013. Архивировано 28 июня 2013 года.

СсылкиПравить