Сезон Формулы-1 1955 года — 6-й чемпионат мира по автогонкам в классе Формула-1, устраиваемый FIA. Чемпионат прошёл с 6 января по 11 сентября и состоял из 7 этапов.
Общие сведения о регламенте чемпионата
править
Очки зарабатывали первые пять лучших гонщиков гонки, которые получали 8, 6, 4, 3, 2 очков соответственно. Дополнительно гонщик зарабатывал 1 очко за самый быстрый круг гонки. В личном зачёте гонщиков учитываются результаты 5 лучших гонок чемпионата. очки, набранные несколькими гонщиками, сменявшими друг друга по ходу гонки, делятся между ними поровну.
- ↑ 1 2 Лидировал на каждом круге гонки.
- ↑ 1 2 3 Автомобилем №8 управляли по очереди Ханс Херрман (30 кругов), Карл Клинг (30 кругов) и Стирлинг Мосс (34 круга) Они разделили 3 очка за четвёртое место.
- ↑ Совершил «хет-трик»: стартовал с поул-позиции, показал быстрый круг в гонке и победил.
- ↑ Автомобиль №6 сошёл после 29 круга.
- ↑ 1 2 Автомобилем №36 управляли по очереди Эудженио Кастеллотти (20 кругов) и Луиджи Виллорези (15 кругов).
- ↑ 1 2 Автомобилем №16 управляли по очереди Майк Хоторн (60 кругов) и Эудженио Кастеллотти (27 кругов).
- ↑ Автомобиль №20 сошёл после 16 круга.
- ↑ 1 2 3 Автомобилем №12 управляли по очереди Хосе-Фройлан Гонсалес (60 кругов), Нино Фарина (20 кругов) и Морис Трентиньян (16 кругов). Они разделили 6 очков за второе место.
- ↑ 1 2 3 Автомобилем №10 управляли по очереди Нино Фарина (50 кругов), Умберто Мальоли (22 круга) и Морис Трентиньян (22 круга). Они разделили 4 очка за третье место.
- ↑ Автомобиль №14 сошёл после 36 круга.
- ↑ 1 2 Автомобилем №48 управляли по очереди Пьеро Таруффи (50 кругов) и Поль Фрер (36 кругов).
- ↑ 1 2 Автомобилем №24 управляли по очереди Роберто Мьерес (10 кругов) и Жан Бера (25 кругов). Они поделили 2 очка за пятое место.
- ↑ 1 2 Автомобилем №24 управляли по очереди Харри Шелл (50 кругов) и Жан Бера (38 кругов).
- ↑ 1 2 Автомобилем №34 управляли по очереди Жан Бера (42 круга) и Чезаре Пердиза (57 кругов). Они разделили 4 очка за третье место.
- ↑ 1 2 3 Автомобилем №20: Серджо Мантовани (30 кругов), Жан Бера (14 кругов) и Луиджи Муссо (10 кругов).
- ↑ 1 2 Автомобилем №40 управляли по очереди Чезаре Пердиза (40 кругов) и Жан Бера (46 кругов).
- ↑ Автомобиль №20 сошёл после 3 круга.
- ↑ 1 2 Автомобиль №16 сошёл после 2 круга.
- ↑ 1 2 3 Автомобилем №22 управляли по очереди Луиджи Муссо (50 кругов), Серджо Мантовани (20 кругов) и Харри Шелл (13 кругов).
- ↑ 1 2 Автомобилем №10 управляли по очереди Тони Беттенхаузен (1-56, 134-200 круги) и Пол Руссо (57-133 круги). Они поделили 6 очков за второе место.
- ↑ Автомобиль №21.
- ↑ Автомобиль №34 сошёл после 2 круга.
- ↑ 1 2 3 Автомобилем №26 управляли по очереди Клемар Буччи (30 кругов), Харри Шелл (14 кругов) и Карлос Мендитеги (10 кругов).
- ↑ Автомобиль №24 сошёл после 1 круга.
- ↑ 1 2 Автомобилем №77 управляли по очереди Уолт Фолкнер (1-137, 162-200 круги) и Билл Хомейер (138-161 круги). Они поделили 2 очка за пятое место.
- ↑ Автомобиль №72.
- ↑ Разбился на смерть в аварии на 57 круге.
- ↑ 1 2 Автомобилем №28 управляли по очереди Кен Уортон (50 кругов) и Харри Шелл (22 кругов).
- ↑ Автомобиль №30 сошёл после 20 круга.
- ↑ Автомобиль №9.
- ↑ Автомобиль №25.
- ↑ 1 2 Автомобилем №36 управляли по очереди Тони Ролт (10 кругов) и Питер Уокер (9 кругов).
- ↑ Автомобиль №24.
- ↑ Автомобиль №73.
- ↑ Разбился насмерть во время тренировки.