Хельсинки-Центральный (фин. Helsingin päärautatieasema, швед. Helsingfors centralstation) — главный железнодорожный узел в центре города Хельсинки (Финляндия). Памятник архитектуры.

Станция
Хельсинки
Выборг — Хельсинки
Турку — Хельсинки
60°10′19″ с. ш. 24°56′29″ в. д.HGЯO
Оператор VR
Дата открытия 1860 (современный вокзал — 1919)
Тип конечная
Количество путей 19
Форма платформ прямая
Архитекторы Элиель Сааринен
Выход к Раутатиентори
Расположение
Пересадка на станции Станция метро «Раутатиентори»
Код станции HKI[3]
Код в «Экспресс-3» 1000001
Соседние о. п. Пасила, Пасила, Пасила, Пасила, Пасила, Пасила, Пасила, Пасила, Пасила и Пасила
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

История

править

Построен в 1904—1914 годах финским архитектором Элиелем Саариненом в стиле модерн. Гранитные скульптуры каменных гигантов, украшающие фасад, выполнены скульптором Эмилем Викстрёмом[4]. Отсюда отправляются как пригородные поезда, так и поезда дальнего следования. Кроме того, в здании вокзала находится вход на станцию метро Раутатиентори, самую оживлённую станцию хельсинкского метро.

Для разгрузки центральной станции севернее действует станция Пасила.

С 2012 года терминал для погрузки машин перенесён на станцию Пасила.

Галерея

править

Авария

править
  • 4 января 2010 года произошла аварийная ситуация: находившиеся в тупике четыре двухэтажных вагона неуправляемые покатились под уклон в сторону тупиковых упоров вокзала и врезались в них на скорости 20-30 км/ч. Жертв на вокзале удалось избежать, так как пассажиров смогли оповестить по вокзальной трансляции и те покинули опасное место[5] (англ.).

Панорама

править
 
Центральный вокзал Хельсинки
Y          
Карьяа              T R D Z
Инкоо    Мартинлааксо           Вантаанкоски        Рийхимяки    Лахти
Сиунтио    S U L Лухела           Вехкала        Хювинкяа  
Киркконумми          Мююрмяки           Кивисте        Йокела  
Тольса          Малминкартано           Авиаполис        Нуппуланта   
Йорвас          Каннельмяки           Аэропорт-Вантаа        Пурола    Мянтсяля
Масала          Северная Хаага           Лейнела        Саунакаллио   
Луома                         Ярвенпяа    Хаарайоки
Манкки          E         K N        Айнола  
Кауклахти                             
   Керава
Эспоо                             
   Савио
Туомарила                             
   Корса
Койвухови                             
   Рекола
Кауниайнен                             
   Койвукюля
Кера                   
         
   Хиеккахарью
Кило            A        
         
   Тиккурила
Леппяваара                     
         
   Пуистола
Мяккюля                     
         
   Тапанила
Питяянмяки                     
         
   Малми
Валимо                     
         
   Пикинмаки
Хуопалахти             
       
         
   Оулункюля
Илмала             
       
         
   Кяпюля
Пасила             
   
   
         
   Пасила
Хельсинки-Центральный             
   
   
         
   Хельсинки-Центральный
Y S U L E A P I I P K N T R D Z


Примечания

править
  1. https://www.kyppi.fi/palveluikkuna/rapea/read/asp/r_kohde_det.aspx?KOHDE_ID=200098
  2. archINFORM (нем.) — 1994.
  3. https://rata.digitraffic.fi/api/v1/metadata/stations
  4. Гранитные гиганты возвращаются на Железнодорожный вокзал. yle.fi. Служба новостей Yle (ноябрь 2013). Дата обращения: ноябрь 2013.
  5. Перед разбором последствий были вызваны саперы для проверки на предмет наличия взрывных устройств в поезде. Helsingin Sanomat — International Edition — Metro Архивировано 7 января 2010 года.

Ссылки

править