Худяков, Пётр Кондратьевич
Пётр Кондратьевич Худяков (20 февраля (4 марта) 1858[1] — 17 сентября 1935[2]) — учёный в области прикладной механики[3], заслуженный профессор Императорского технического училища, заслуженный деятель науки и техники РСФСР, Герой Труда. Один из учёных-основателей теории машин и механизмов[4]. Награжден Орденом Трудового Красного Знамени[5].
| Пётр Кондратьевич Худяков | ||
|---|---|---|
 | ||
| Дата рождения | 20 февраля (4 марта) 1858 | |
| Место рождения | с. Иваново, Владимирская губерния | |
| Дата смерти | 17 сентября 1935 (77 лет) | |
| Страна |
 Российская империя СССР |
|
| Место работы | Императорское техническое училище | |
| Альма-матер | Императорское техническое училище (1877) | |
| Научный руководитель | Н. Е. Жуковский | |
| Награды и премии |
|
|
Биография править
Родился 20 февраля (4 марта) 1858 года в крестьянской семье в селе Иваново Владимирской губернии[1].
Исключительно способный мальчик в десятилетнем возрасте, как стипендиат городской думы Иваново-Вознесенска, стал обучаться в Московском техническом училище, — стипендиатом он был избран по жребию в честь рождения в этом году Николая II[6]. Впоследствии, он вернул городу все деньги, которые были потрачены на его обучение[7]. В городском ремесленном училище Иваново-Вознесенска он учился под руководством инженера-механика П. Л. Комарова, который часто занимался дополнительно со своим учеником. В Москве его готовил к поступлению инженер-механик П. П. Петров[6].
В 1877 году он окончил Московское техническое училище со званием инженера-механика[6]. Своим дорогим учителем он называл профессора Николая Егоровича Жуковского[8], другими его учителями были П. П. Панаев, Ф. Е. Орлов, А. В. Летников, В. А. Малышев, Д. Н. Лебедев, И. Н. Баженов, А. Х. Ганс[9].
После окончания обучения в течение года он работал на Тамбово-Саратовской железной дороге слесарем депо, кочегаром паровоза, помощником машиниста и машинистом пассажирских поездов[6][10].
В 1878 году П. К. Худяков направил прошение директору Императорского технического училища с целью получить разрешение на занятие должности ассистента на кафедре механики. В 1879 году, после защиты диссертации «Инжектор в применении к питанию парового котла», получил звание учёного инженер-механика и стал доцентом на кафедре машиностроения[10].
В 1883 году, получив рекомендации от преподавателя технического черчения А. Х. Ганса, московского заводчика Г. И. Листа, владельца технической конторы Е. Р. Филиппа и директора училища В. К. Делла-Вос, он был командирован на полтора года в Германию для ознакомления с преподаванием машиностроения в высших технических школах[10]. Помимо Германии он побывал также во Франции, Австрии и Швейцарии[11]. Вторая заграничная командировка длилась с 15 мая по 1 сентября 1885 года[12].
Вторую диссертационную работу «Графический метод расчета многоцилиндровых паровых машин», опубликованную 17 февраля 1886 года[13], Худяков защитил через четыре года, в 1890 году. После защиты он был утверждён профессором Императорского московского технического училища. В 1895 году он стал заведующим кафедрой прикладной механики[14][15]. В 1904 году получил звание заслуженного профессора[3].
Худяков читал студентам все машиностроительные курсы — сопротивление материалов, построение деталей машин, подъёмных кранов, насосов, водяных турбин[15]. Одним из его первых учеников был инженер-механик А. А. Микулин[16]. Всего Худяков подготовил 3 академиков, 100 научных работников и 3 профессоров[5].
В 1892 году был избран вице-председателем Политехнического общества, затем был его председателем[15].
Преподавательскую деятельность в Техническом училище он совмещал с ведением курса сопротивления материалов в Техникуме Политехнического общества в 1919—1920 годах, в железнодорожном училище при Московско-Казанской железной дороге и в Женском политехническом институте в 1920—1922 годах, в Институте гражданских инженеров и в Московском институте инженеров транспорта[17].
Занимал активную жизненную позицию; в 1907 году была напечатана его книга «Путь к Цусиме» о русско-японской войне[18][3]. Требовалось большое гражданское мужество — рассказать правду о трагических событиях, о неподготовленности к боевым действиям командования флота[15].
Основатель Московской школы конструкторов-машиностроителей[7].
В декабре 1923 году он был избран членом Московского совета рабочих, крестьянских и красногвардейских депутатов от студентов, преподавателей, рабочих и служащих МВТУ. В апреле 1924 года его избрали членом Московского Губисполкома[5].
В 1923 году награждён Орденом Трудового Красного Знамени[19] и стал Героем Труда[5]; 1933 году получил звание заслуженного деятеля науки и техники РСФСР[20].
Умер 17 сентября 1935 года[2].
Примечания править
- ↑ 1 2 Уварова, 2001, с. 10.
- ↑ 1 2 Уварова, 2001, с. 116.
- ↑ 1 2 3 Большая советская энциклопедия, 1957, с. 409.
- ↑ Выдающиеся выпускники. МГТУ им. М.Э.Баумана. Архивировано 29 июня 2021 года.
- ↑ 1 2 3 4 Уварова, 2001, с. 113.
- ↑ 1 2 3 4 Уварова, 2001, с. 11.
- ↑ 1 2 Уварова, 2001, с. 107.
- ↑ Уварова, 2001, с. 108.
- ↑ Уварова, 2001, с. 109.
- ↑ 1 2 3 Московские профессора, 2003, с. 254.
- ↑ Уварова, 2001, с. 13.
- ↑ Уварова, 2001, с. 19.
- ↑ Уварова, 2001, с. 20.
- ↑ Уварова, 2001, с. 23.
- ↑ 1 2 3 4 Московские профессора, 2003, с. 255.
- ↑ Уварова, 2001, с. 110.
- ↑ Уварова, 2001, с. 26.
- ↑ Уварова, 2001, с. 98.
- ↑ Награждение проф. П. К. Худякова // Известия (газета). — 14 декабря 1923, № 286. — с. 4.
- ↑ Уварова, 2001, с. 115.
Литература править
- Худяков, Петр Кондратьевич // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
- Худяков, Пётр Кондратьевич // Большая советская энциклопедия. — Большая советская энциклопедия, 1957. — Т. 46. — 671 с.
- Уварова Л. И. Пётр Кондратьевич Худяков. 1858—1935 год.. — М.: «Наука», 2001. — С. 126. — ISBN 5-02-013056-7.
- Волков В. А., Куликова М. В. Московские профессора XVIII — начала XX веков. Естественные и технические науки. — М.: Янус-К; Московские учебники и картолитография, 2003. — С. 254—255. — 2000 экз. — ISBN 5—8037—0164—5.