Открыть главное меню

Челнок Франклин-авеню

Челнок Франклин-авеню (англ. Franklin Avenue Shuttle) — один из трёх челночных маршрутов Нью-Йоркского метрополитена (два другие — челнок Рокавей-парка и челнок 42-й улицы). Маршрут работает в Бруклине и обозначается S. Маршрут проходит по линии Франклин-авеню, Би-эм-ти. На картах, станциях, вагонах и т. д. обозначается тёмно-серым цветом, поскольку является челночным маршрутом.

Челнок Франклин-авеню
S
Нью-Йоркский метрополитен
NYCS map S Franklin.svgДействует круглосуточно
Количество станций 4
Конечные станции Франклин-авеню
Проспект-парк
Поезд на станции Проспект-парк

Северная конечная станция — Франклин-авеню — находится на пересечении Франклин-авеню и Фултон-стрит. Рядом с ней расположена линия Фултон-стрит, на которую имеется пересадка.

Южная конечная маршрута — станция Проспект-парк. На этой станции под поезда S отведён единственный путь. Поезда маршрутов B и Q, останавливающиесяся на той же станции, используют другие пути.

Линия на большей части длины однопутная и наземная, разъездом служит станция Ботанический сад, расположенная в коротком тоннеле под улицей.

В составе поезда всего 2 вагона, это самый короткий состав в Нью-Йоркском метро. Всего на линии работает два состава. Маршрут работает круглосуточно.

История маршрутаПравить

Линия Франклин-авеню получила своё название от параллельно идущей Франклин-авеню. Первоначально она была частью магистральной линии Брайтон. Линия открыта в 1878 году. В 1920 году эта часть линии перестала быть магистральной вследствие открытия трассы от Проспект-парк. В начале 1960-х был введён челнок по этой линии. Он работал всё время. Линия была двухпутной на всём протяжении до 1998—1999 годов. Второй путь был разобран и закрыта станция Дин-стрит. У линии существует соединение с линией Брайтон к югу от Проспект-парк. После этого поезда стали разъезжаться на станции Ботанический сад — единственной двухпутной станции линии.

На данный момент линия состоит из четырёх станций. Станция Консьюмерс-парк была закрыта ещё в 1928 году и заменена действующей по настоящее время станцией Ботанический сад в пяти кварталах к северу. Остатки старой станции можно наблюдать до сих пор. Дин-стрит была закрыта в 1995 году из-за малого пассажиропотока.

В 1981 году МТА решил убрать поезда с линии, саму линию разобрав, но благодаря массовым акциям протеста линия была перестроена в 1998—1999 годах. Во время реконструкции поезда заменял специальный автобус.

1 ноября 1918 года поезд на большой скорости врезался в портал нового тоннеля, ведущего к станции Проспект-парк. Погибли 93 человека. Происшествие известно как крушение на Мэлбон-стрит.

МаршрутПравить

Используемые пути в зависимости от дня недели и времени суток

От станции
включительно
До станции
включительно
Круглосуточно
Франклин-авеню Проспект-парк локальные пути

Схема маршрута


  Станция   Пересадки
 
  Франклин-авеню  
      Франклин-авеню
 
  Парк-Плейс  
 
  Ботанический сад
          Франклин-авеню
 
  Проспект-парк  
    


СсылкиПравить