Открыть главное меню

«Черки́зовская» — станция Московского метрополитена на Сокольнической линии. Расположена между станциями «Бульвар Рокоссовского» и «Преображенская площадь». Находится в районе Преображенское Восточного административного округа Москвы. Открыта 1 августа 1990 года в составе участка «Преображенская площадь» — «Улица Подбельского». Была временно закрыта с 16 по 23 февраля и с 30 марта по 4 апреля 2019 года для строительства Большой кольцевой линии.

«Черкизовская»
Moskwa Metro Line 1 out.svg
Сокольническая линия
Московский метрополитен
MosMetro Cherkizovskaya platform 01-2016.jpg
Район Преображенское
Округ ВАО
Дата открытия 1 августа 1990 года
Проекты переименования Черкизово (1991, 1992)
Тип односводчатая мелкого заложения
Глубина заложения, м 11
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Архитекторы В. А. Черёмин
А. Л. Вигдоров
при участии
Л. Л. Борзенкова
Архитекторы вестибюлей В. А. Черёмин
А. Л. Вигдоров
Инженеры‑конструкторы Е. Кобзева
Станцию возвело СМУ-2 Мосметростроя
руководитель — А. Жигарев
Переходы на станции Московское центральное кольцо Локомотив
Выход к улицам Большая Черкизовская улица, Щёлковское шоссе, Окружной проезд
Наземный транспорт А: т32, т41, 34, 34к, 52, 171, 230, 372, 449, 469, 469к, 716, 974; Эб: т83
Режим работы 5:30—1:00
Код станции 002
Соседние станции Бульвар Рокоссовского и Преображенская площадь
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

История и происхождение названияПравить

Станция открыта 1 августа 1990 года[1], совместно со станцией «Улица Подбельского» (переименована в 2014 году в «Бульвар Рокоссовского»), в составе участка «Преображенская площадь» — «Улица Подбельского», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 143 станции.

Названа по селу Черкизово, которое в 1917 году вошло в черту Москвы. Село известно с 1378 года и получило название по имени выходца из Золотой Орды царевича Серкиза (Черкиза), которому оно было пожаловано при крещении и поступлении на службу к великому князю Дмитрию Донскому в числе нескольких угодий в окрестностях Москвы (название Черкизово получили четыре различных селения, их часто смешивают). С 1960-х годов Черкизово стало районом массовой жилой застройки, однако в нём до сих пор сохранились отдельные старые кирпичные постройки.

Вестибюли и пересадкиПравить

Доступна пересадка на Московское центральное кольцо через южный вестибюль. Он выходит на Большую Черкизовскую улицу[2]; через него проходит основной поток пассажиров, так как рядом с ним расположен стадион «РЖД Арена» (ранее Локомотив) и торговые ряды «Черкизовский пассаж» (ранее там же находился Черкизовский рынок, закрытый в 2009 году). Северный выход ведёт к северному въезду на территорию стадиона.

Подземные сооруженияПравить

Конструкция станции — односводчатая, мелкого заложения (глубина заложения — 11 м). Сооружена по типовому проекту. Между станциями «Черкизовская» и «Бульвар Рокоссовского» от главных путей линии отходят две соединительные ветви в электродепо «Черкизово», обслуживающее Сокольническую линию. Депо расположено неподалёку от северного выхода станции.

Путевые стены и часть свода облицованы тёмным металлом, пол выложен серым гранитом. Станция освещается за счёт света, отражаемого сводом и распространяемого светильниками, которые спрятаны за верхней частью облицовки. Над лестничными маршами находятся витражи, посвящённые видам спорта (художник — А. Н. Кузнецов).

ГалереяПравить

СтанцияПравить

Южный вестибюльПравить

На перегоне «Черкизовская» — «Преображенская площадь» есть крытый участок, проходящий в насыпи через территорию природно-исторического парка «Черкизовский» вдоль южной кромки Черкизовского пруда через заключённую в коллектор вытекающую из пруда реку Сосенку. При движении от «Преображенской площади», ближе к «Черкизовской», поезда замедляют ход и маневрируют: это связано с тем, что перед самой станцией трасса линии резко поворачивает на север.

Южный наземный вестибюль
Выход в город

на Большую Черкизовскую ул.,

переход на станцию   «Локомотив»

1 путь

 

← к станции «Преображенская площадь» Северный подземный вестибюль
Выход в город
на Окружной проезд,
к гостинице
«Локомотив»,
к автостанции
«Черкизовская»
платформа
2 путь

 

к станции «Бульвар Рокоссовского» →

Путевое развитие. Перспективы станцииПравить

За станцией расположены съезды в электродепо «Черкизово». Они расположены только на 2-м пути (их последовательность: сначала идёт противошёрстное ответвление в депо, затем пошёрстное).

При движении из центра, перед станцией видны отходящие прямо (поезд поворачивает вбок) заделы тоннелей без рельсов — это задумывалось как продление линии перпендикулярно Щёлковскому шоссе, вдоль Окружного проезда, в направлении станции метро Партизанская. Судьба этого участка окончательно определена как несостоявшийся участок, поскольку такой перегон полностью дублировал бы МЦК (участок ЛокомотивИзмайлово). Участок «Бульвар Рокоссовского» — «Черкизовская» также должен был войти в состав первоначального проекта Большого кольца (эта идея полностью устарела к началу проектирования Третьего пересадочного контура).

В тоннеле можно разглядеть штанген-камеру (на поверхности тоннель в этом месте поперёк пересекает Халтуринская улица): в отдалённой перспективе предусматривается продление Сокольнической линии вдоль Щёлковского шоссе, которое предполагает строительство второй станции «Черкизовская» и ещё нескольких в районе Гольяново.

Общественный транспортПравить

Список маршрутов наземного общественного транспорта
Номер Маршрут Пересадки на метро и МЦК
Регулярные автобусные маршруты
34
Площадь Соловецких Юнг  Преображенская площадь  Измайловская
34к
  Измайловская  Преображенская площадь
52
Площадь Соловецких Юнг  Преображенская площадь  Щёлковская
171
Камчатская улицаЭлектрозаводский мост  Щёлковская,   Преображенская площадь
230
Площадь Соловецких Юнг  Преображенская площадь
372
  Преображенская площадь   Партизанская   Измайлово
449
   ЧеркизовскаяСтанция Перово  Щёлковская,   Перово
469
   ЧеркизовскаяСтанция Перово  Семёновская,    Шоссе Энтузиастов
469к
   Черкизовская  Семёновская
716
Дворец спорта «Сокольники»Посёлок Восточный  Сокольники,   Преображенская площадь,   Щёлковская
974
   Черкизовская3-й микрорайон Новокосина  Первомайская,   Новогиреево,   Новокосино
Т32
Уссурийская улицаГаражная улица  Щёлковская,   Преображенская площадь,   Сокольники,    Электрозаводская
Регулярные троллейбусные маршруты
41
Уссурийская улицаКомсомольская площадь  Щёлковская,   Преображенская площадь,   Сокольники,   Красносельская,       Комсомольская
Регулярные электробусные маршруты
Т83
Уссурийская улица  Преображенская площадь  Щёлковская
Маршрутные такси
716
  СокольникиПосёлок Восточный  Сокольники,   Преображенская площадь,   Щёлковская
860
   ЧеркизовскаяМикрорайон 1-го Мая (Балашиха)  Щёлковская
1251к
   ЧеркизовскаяЛуговой  Щёлковская

Станция в цифрахПравить

  • В марте 2002 года пассажиропоток составлял: по входу — 47,9 тысячи человек, по выходу — 53,9 тысячи человек.
  • Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[3]:
По чётным числам Будние
дни
Выходные
дни
По нечётным числам
В сторону станции
«Бульвар Рокоссовского»
05:45:00 05:45:00
05:45:00 05:45:00
В сторону станции
«Преображенская площадь»
05:30:00 05:29:00
05:30:00 05:29:00

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

  1. Станция на официальном сайте Московского метрополитена (недоступная ссылка). Дата обращения 14 августа 2014. Архивировано 28 июня 2014 года.
  2. Карта метро москвы — Moscow metro map
  3. Расписание поездов. mosmetro.ru. ГУП «Московский метрополитен».

СсылкиПравить