Открыть главное меню

Чесалов Александр Васильевич (4 сентября 1898 года, Ростов-Ярославский — 20 апреля 1968 года, Москва) — учёный в областях аэродинамики, теории реактивных двигателей и лётных испытаний воздушных судов, заслуженный деятель науки и техники РСФСР, профессор, доктор технических наук, второй начальник ЛИИ, генерал-майор инженерно-авиационной службы ВВС СССР (19.08.1944)

Александр Васильевич Чесалов
Чесалов.jpg
Дата рождения 4 сентября 1898(1898-09-04)
Место рождения Ростов, Российская империя
Дата смерти 20 апреля 1968(1968-04-20) (69 лет)
Место смерти Москва, СССР
Страна  СССР
Научная сфера аэромеханика
Место работы
Альма-матер Московское высшее техническое училище (1926)
Учёная степень доктор технических наук (1959)
Учёное звание профессор
Известен как Генерал-майор, учёный в областях аэродинамики, теории реактивных двигателей и лётных испытаний воздушных судов, один из основателей Лётно-исследовательского института
Награды и премии
Орден Ленина — 1944 Орден Отечественной войны I степени— 1945 Орден Трудового Красного Знамени Орден Красной Звезды
ZDNT RSFSR.jpg Сталинская премия — 1942

БиографияПравить

С 1924 года работал в ЦАГИ. Участник Всесоюзных планерных состязаний в Коктебеле и международных в Германии (1925). Конструктор планеров («Москвич», «Закавказец», «Дельфин»). Весьма удачным и перспективным оказалось его предложение применить одноколесного шасси (на фюзеляжном планере «Закавказец»).[1]

Окончил МВТУ в 1926 году. Работал в 8 отделе ЦАГИ (Секция лётных испытаний). При лётных испытаниях новых самолетов дважды аварийно покидал самолёт (см., например, ТБ-5, раздел «Испытания»). Участник подготовки рекордных полётов М. М. Громова, В. П. Чкалова, В. С. Гризодубовой и др.

Перешел из ЦАГИ в ГИРД (группа изучения реактивного движения) летом 1932 г. по приглашению С. П. Королёва, вошел в технический совет ГИРД. С 1933 года бригадир 4-й бригады, созданной по инициативе С. П. Королева для практического осуществления полета человека на реактивном самолете[2][3]

Один из основателей ЛИИ (1941), в течение ряда лет (08.1941-1942, 1943-07.1947)— начальник ЛИИ. Разрабатывал методику лётных испытаний самолётов и авиадвигателей, оценки вибраций самолёта в полёте. В годы Великой Отечественной войны проводил лётным испытаниям для совершенствования конструкции серийных боевых самолётов (Ту-2ВС и др.)[4] и др.

Умер ночью от инфаркта.[5]

БиблиографияПравить

НаградыПравить

  • Лауреат Сталинской премии (за 1942 год, присуждена в 1943 году) за «Руководство для конструкторов», опубликованное ЦАГИ в 1940, 1941 и 1942 годах
  • Заслуженный деятель науки и техники РСФСР (1943).
  • Награждён орденами Ленина, Отечественной войны 1-й степени, Трудового Красного Знамени и Красной Звезды.

ПамятьПравить

 
Мемориальная доска памяти А. В. Чесалова в ЛИИ им. М. М. Громова
  • На историческом втором ангаре ЛИИ им. М. М. Громова, где работал А. В. Чесалов, установлена мемориальная доска

ПримечанияПравить

СсылкиПравить