Чёрный шлях

Чёрный шлях — историческое название дороги, связывающей Крым с Правобережьем Днепра. Использовался для торговли, передвижения людей и скота.

Гийом Левассер де Боплан, французский инженер и картограф, карта (план) «Общий план Диких полей, проще говоря Украины», («Delineatio Generalis Camporum Desertorum vulgo Ukraina»), 1648 год, вверху по центру Чёрный шлях — Czarny Szlak, внимание, на данной карте юг вверху, а север внизу).
Отрезок (часть) Чёрного шляха — Czarny Szlak, а рядом Чёрный лес на фрагменте карты де Боплана, 1650 год, на данной карте юг вверху.
Вверху отрезок (часть) Чёрного шляха — Czarny Szlak, 1650 год.

Есть основания предполагать, что дорога (сухой путь) существовала ещё во времена Древней Руси.

В зарубежных источниках того периода путь (шлях) назывался — Czarny Szlak[1] или Via Nigra[2]. Есть сведения что он использовался до XVIII века[2], а после исчезновения Крымского ханства, в конце XVIII века, Чёрный шлях и его ответвления, под именем «Чумацкий шлях», использовались для доставки соли (и других товаров) населению[2]. Часть Чёрного шляха, проходившая по Дикому Полю, являлась одной из немногочисленных транспортных артерий на его пространстве.

МаршрутПравить

… Захватив в 1240 г. Средний и Нижний Днепр, монголы изгнали русичей в леса, обратив весь край в кочевья. Его правобережную часть пересек широкий Черный шлях — дорога, пробитая и опустошенная туменами при походах в Европу. …

Иван Черников «Русские Украйны. Завоевания Великой Империи», Санкт-Петербург, 2008 год.

Путь начинался от перекопского перешейка, проходил через Запорожье и выходил к Чёрному лесу (верховья Ингульца, Ингула, Тясмина). После путь поворачивал на запад и разделялся на две части — северную и южную. От южной ветви почти сразу же отделялся идущий на юг Кучманский шлях, после чего она продолжалась в сторону Шполи, Тального, Умани, Дашева. Северная ветвь проходила вблизи Корсуня, Богуслава, Лысянки, Жашкова, Тетиева.

Обе ветви соединялись в районе Липовца (современная Винницкая область), после чего Чёрный шлях продолжался на запад по направлению к Хмельнику, Тернополю и Львову.

Несколько позже, в начале XVIII века на карте «Русских трактов» А. Русова находим в Александрийском уезде только один «Чёрный Шлях», связывавшийся с Бакаевым шляхом (шедшим с вершин р. Оки) и проходивший к Очакову. Эта дорога, перейдя р. Тясмин у Чигирина, захватывала северо-западный угол Александрийскаго уезда, шла мимо Чернаго леса и переходила в Елисаветградский уезд чрез Ингул, по всей вероятности, у Ингульской Каменки.

«Материалы для оценки земель Херсонской губернии.»

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

  1. Гийом Левассер де Боплан, французский инженер и картограф, карта (план) «Общий план Диких полей, проще говоря Украины», («Delineatio Generalis Camporum Desertorum vulgo Ukraina»), 1648 год.
  2. 1 2 3 Чёрный шлях — историческая дорога.

ЛитератураПравить

  • П. Кулиш, «История воссоединения Руси.», СПб., 1874, Т. 1.
  • А. Стороженко, «Стефан Баторий и днепровские казаки», К., 1904
  • В. Кордт, «Материалы по истории русской картографии.» Вып. II., К., 1910, табл. VII.
  • «Большая советская энциклопедия»
  • Михалон Литвин, «О нравах татар, литовцев и москвитян.» — М., 1994

СсылкиПравить