Чёртов мост (БАМ)
Чёртов мост — полукруглый в плане виадук на Северомуйском обходе Байкало-Амурской магистрали, уникальное инженерно-техническое сооружение.
| Чёртов мост | |
|---|---|
 | |
| 56°16′15″ с. ш. 113°21′28″ в. д.HGЯO | |
| Область применения | железнодорожный |
| По мосту проходит | БАМ |
| Пересекает | река Итыкит |
| Место расположения | Северомуйский обход, Байкало-Амурская магистраль |
| Конструкция | |
| Основной пролёт | 10×33 м |
| Общая длина | 360 м |
| Высота конструкции | 35 м[1] |
| Эксплуатация | |
| Начало строительства | 1985 |
| Открытие | 1986 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Был построен в 1986 году, но постоянное движение поездов началось в 1989 году. Проходит над рекой Итыкит. Высота до 35 метров[2]. Расположен на характерных двухъярусных опорах, единственный в России мост такой конструкции. Немного[сколько?] раскачивается при прохождении по нему тяжёлых составов (с 2002 года таковые по мосту не ходят, а ходит только рабочий поезд; основное движение идёт по Северомуйскому тоннелю). Мост пользуется недоброй славой у машинистов, опасающихся проезжать по мосту (ходят слухи, что машинисты и сейчас крестятся перед въездом на него)[3]. Считается одним из красивейших мест на БАМе, привлекает немало самодеятельных туристов.
Происшествия править
1 декабря 2023 года по данным украинских СМИ во время движения поезда по мосту сработала заложенная в него взрывчатка. От взрыва загорелись шесть цистерн, к тушению пожара привлекли пожарный состав. Подрыв стал вторым этапом операции СБУ для выведения из строя важной железной дороги, которую россияне используют для переброски войск и техники. «Первый грузовой поезд был подорван в Северомуйском тоннеле, а поэтому для продолжения движения оккупанты начали использовать объездной путь через так называемый Чертов мост, именно на это и рассчитывала СБУ: во время проезда поезда по этому высокому 35-метровом мосту сработали заложенные в него взрывные устройства» — сообщили источники[4][5]. По сообщениям русскоязычного интернет-издания Медуза, БАМ является основным транспортным путем между Россией и Китаем и используется для военных поставок в ходе войны России с Украиной[6].
7 декабря 2023 года ФСБ России подтвердила причастность спецслужб Украины к происшествию, задержан исполнитель[7][8].
Примечания править
- ↑ Справочник Транссиба - Подробные схемы. Обход Северомуйского тоннеля — 2005.
- ↑ Справочник Транссиба — Подробные схемы. Обход Северомуйского тоннеля. Дата обращения: 16 июня 2012. Архивировано 11 мая 2012 года.
- ↑ БАМ. Легендарная Байкало-Амурская магистраль. Северо-Муйский обход. Часть 1. Дата обращения: 8 сентября 2012. Архивировано 14 марта 2012 года.
- ↑ СБУ устроила новую диверсию на ж/д в Бурятии. Взорвали поезд на Чертовом мосту — источник. LIGA (1 декабря 2023). Дата обращения: 1 декабря 2023. Архивировано 2 декабря 2023 года.
- ↑ Железнодорожная "Чернобаевка". СБУ подорвала в Бурятии еще один поезд, - источники. РБК-Украина. Дата обращения: 1 декабря 2023. Архивировано 1 декабря 2023 года.
- ↑ В Бурятии произошел взрыв в самом длинном тоннеле БАМа. Когда поезда пустили по объездному пути, взрыв произошел и там Это спецоперация СБУ, утверждают украинские СМИ. Meduza. Дата обращения: 1 декабря 2023. Архивировано 1 декабря 2023 года.
- ↑ ФСБ задержала подозреваемого в подрыве двух поездов на БАМе. Дата обращения: 7 декабря 2023. Архивировано 7 декабря 2023 года.
- ↑ ФСБ: задержан исполнитель взрыва на БАМе, действовавший по заданию Украины – Коммерсантъ. Дата обращения: 7 декабря 2023. Архивировано 7 декабря 2023 года.
Ссылки править
- Обход Северомуйского туннеля — transsib.ru
- Золотая пряжка БАМ — «Вокруг света»
- Самые необычные железные дороги мира — Монависта
- Чёртов мост в республике Бурятия — Novocibirskgid.ru