Chevrolet
Chevrolet (МФА ʃɛvrəˈleɪ[1]) (в США также неофициально Chevy[2]), — марка автомобилей, производимых и реализуемых одноимённым экономически самостоятельным подразделением корпорации General Motors.
| Chevrolet | |
|---|---|
 | |
.jpg) | |
| Тип | подразделение GM |
| Основание | 3 ноября 1911 |
| Основатели | Луи Шевроле, Уильям Дюрант |
| Расположение |
 США: Детройт, Мичиган |
| Отрасль | автомобилестроение |
| Продукция | легковые и грузовые автомобили |
| Материнская компания | General Motors |
| Сайт | Chevrolet.ru |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Chevrolet является самой популярной среди марок концерна GM.
ИсторияПравить
Компания была создана 3 ноября 1911 года Уильямом Дюрантом, также основавшим в 1908 году компанию General Motors, с известным гонщиком и автомобильным инженером Луи Шевроле и инвесторами — Уильямом Литтлом и Эдвином Кэмбелом. Компания была названа в честь Луи Шевроле, который в то время был в гоночной команде Buick. Он был любимым гонщиком Дэвида Бьюика.
В ЕвропеПравить
В Европе марка официально была представлена в 2005 году. Под брендом Chevrolet продаются главным образом южнокорейские модели Daewoo[3].
К концу 2015 года планируется постепенное прекращение продаж автомобилей Chevrolet в Европе. Вместо этого концерн GM намерен продвигать свои европейские бренды — Opel и Vauxhall, а также расширять дилерскую сеть премиального бренда Cadillac[4]. Предполагается оставить марку Chevrolet исключительно для знаковых и статусных американских моделей (таких как Corvette)[3]. Ранее предполагалось, что эта стратегия не коснётся России и других стран СНГ, где Chevrolet сохранит свои позиции[4].
В РоссииПравить
Первый автомобиль марки, «Шевроле Т-90», появился в России в 1911 году и имел шестицилиндровый двигатель объёмом 4,9 литра мощностью 30 лошадиных сил. Максимальная скорость автомобиля равнялась 105 километрам в час.
На рынке России под брендом Chevrolet продавались в основном модели корейского происхождения (такие как Spark, Aveo, Lacetti, Orlando, Epica, Evanda и другие), изначально нёсшие бренд Daewoo.
Кроме этого, были представлены не связанные с ними технологически автомобили американского производства, такие как внедорожники Tahoe и Trailblazer, седан Malibu и спортивный автомобиль Camaro.
Также совместным предприятием GM-АВТОВАЗ (с 2020 года называется «Лада Запад Тольятти») специально для российского рынка производился автомобиль Chevrolet Niva (основанный на модели ВАЗ-2123). В 2020 году автомобиль стал выпускаться как Lada Niva[5]. А до 2008 года под маркой Chevrolet Viva выпускался Opel Astra G.
По итогам 2010 года Chevrolet стала самой продаваемой иностранной торговой маркой среди новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России (116 233 штук или +11,34 % по отношению к 2009 году)[6].
В начале 2015 года корпорация General Motors объявила о прекращении продаж в России большинства моделей Chevrolet (за исключением спортивных автомобилей Camaro и Corvette, а также внедорожника Tahoe)[7], прекращение сборки на заводе «Автотор» в Калининграде[8] и своём заводе в Санкт-Петербурге[9].
ГалереяПравить
1925 Chevrolet — ранняя модель.
1938 Chevrolet Master Deluxe.
Знаменитый Chevrolet Bel Air.
Corvette — ещё одно легендарное имя.
Chevrolet Impala — культовый американский автомобиль, как модель существующий до сих пор.
Chevrolet Nova — удачная модель 1960-х и 70-х годов и muscle car.
Sierra classic 1500 = Chevrolet Suburban
Chevrolet Caprice, звезда многих голливудских фильмов и любимец «копов».
Современная модель — Chevrolet Spark, перелицованный Daewoo Matiz
.jpg)
МоделиПравить
Этот раздел представляет собой неупорядоченный список разнообразных фактов о предмете статьи. |
- 150
- 210
- Apache
- Astro
- Avalanche
- Aveo
- Bel Air (1950—1976)
- Beretta (1987—1996)
- Biscayne (1958—1972)
- Blazer
- Brookwood
- C/K (1960—1999)
- Camaro (1967— настоящее время)
- Caprice (1965—1996)
- Captiva
- Cavalier (1982—2004)
- Celebrity
- Chevelle (1964—1977)
- Chevette (1976—1987)
- Citation
- Cobalt
- Colorado (2004 — настоящее время)
- Corsica (1987—2000)
- Corvair (1960—1969)
- Corvette (1953 — настоящее время)
- Cruze (2009 — настоящее время)
- Deluxe (1941—1952)
- Delray (1958)
- El Camino
- Epica
- Equinox
- Evanda
- Express
- Fleetline
- Fleetmaster
- Forester (2004—2005)
- HHR (2005—2011)
- Impala (1958—1985, 1994—2000, 2000 — настоящее время)
- Лагуна (Laguna)
- Lacetti
- Lanos (Lanos)
- Lumina
- Mako Shark (1961)
- Malibu
- Monte Carlo
- Monza (1975—1980)
- Niva (2002-2020)
- Nomad
- Nova
- Optra
- Onix
- Orlando
- Prisma
- Rezzo
- Silverado
- Spark
- Sprint
- SSR (2004—2006)
- Styleline
- Suburban (1936 — настоящее время)
- S-10
- Tahoe
- TrailBlazer
- Tracker
- Uplander
- Vega (1971—1977)
- Volt
- Viva (2004—2008)
- Venture (1997—2005)
ПримечанияПравить
- ↑ How to pronounce Chevrolet Архивная копия от 15 июня 2011 на Wayback Machine — inogolo.
- ↑ 1. Дата обращения: 2 мая 2020. Архивировано 6 октября 2017 года.
- ↑ 1 2 Lenta.ru: В Европе перестанут продавать автомобили Chevrolet. Дата обращения: 30 апреля 2020. Архивировано 22 октября 2020 года.
- ↑ 1 2 GM Strengthens its European Brand Strategy Архивировано 11 декабря 2013 года. (англ.)
- ↑ Шевроле Нива окончательно превратилась в Lada Niva. Дата обращения: 10 июля 2020. Архивировано 12 июля 2020 года.
- ↑ Прытин Д. Самые продаваемые автомобили в России в 2010 году. Авторынок. РБК.Рейтинг (17 января 2011). Дата обращения: 24 марта 2011. Архивировано 20 августа 2011 года.
- ↑ Газета.Ru. Opel и Chevrolet уезжают из России (18 марта 2015). Дата обращения: 19 марта 2015. Архивировано 19 марта 2015 года.
- ↑ Газета.Ru. Завод «Автотор» в Калининграде полностью прекратил сборку Opel и Chevrolet (18 марта 2015). Дата обращения: 19 марта 2015. Архивировано 2 апреля 2015 года.
- ↑ Газета.Ru. Власти Петербурга прокомментировали закрытие автозавода GM (18 марта 2015). Дата обращения: 19 марта 2015. Архивировано 20 марта 2015 года.
СсылкиПравить
- Сайт фирмы
- История эмблемы Шевроле Архивная копия от 21 августа 2014 на Wayback Machine
- "W.C.E - Chevrolet Evolution (1911 - 2018)" на YouTube (англ.)