Открыть главное меню

Шушары (станция)

Шуша́ры — станция Витебского хода Октябрьской железной дороги в Пушкинском районе Санкт-Петербурга. Имеет в своём составе железнодорожный узел, пассажирскую платформу электричек Витебского направления (между Купчино и Паровозным Музеем).

Станция
Шушары
Витебская линия
Октябрьская железная дорога
Shushary station platforms at winter.jpg
Дата открытия 1838 год
Прежние названия У Московского шоссе (до 1894 г.), Средняя ( до 1931 г.)[1]
Количество платформ 2
Тип платформ 1 островная, 1 боковая
Форма платформ прямая
Выход к Витебский проспект, Московское шоссе
Код в АСУЖТ 033004
Код в «Экспресс-3» 2005166
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Расположена в посёлке Шушары между Московским шоссе и Пушкинской улицей. Имеет пути примыкания к станциям Купчинская и Среднерогатская.

Содержание

ИсторияПравить

Открыта 27 февраля 1838 года как разъезд на Царскосельской железной дороге[2], 1 ноября 1838 года данный разъезд был обращён в станцию по пассажирскому движению с присвоением наименования «У Московского шоссе»[3]

Изначально станция условно именовалась «У Московского шоссе» (В некоторых источниках встречается название «Московское шоссе»), с 1875 года в расписаниях железных дорог станция официально названа«Московское шоссе»[4][5], с 1895 года носила наименование «Средняя платформа»[6][7], в 1931 году была названа «Шушары»[8], хотя само поселение Шушары в то время располагалось на несколько километров южнее по Московскому шоссе.

Электрифицирована в 1962 году.

30 мая 2009 года губернатор Санкт-Петербурга В. И. Матвиенко и президент ОАО «Российские железные дороги» В. И. Якунин в торжественной обстановке забили костыль в первое звено рельсо-шпальной решётки МОЖД, уложенной в районе станции Шушары. В 2011 году дорога была открыта, возле пассажирских платформ был построен разъезд Юный (в проектном варианте «Губернаторский»[9]).

Сортировочная станцияПравить

В настоящее время здесь также располагается односторонняя сортировочная станция (крупнейшая после станции Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский на Октябрьской железной дороге[10]) с комбинированным расположением парков и сортировочной горкой с двумя механизированными тормозными позициями. Парк приема состоит из 6 путей, сортировочно-отправочный парк — из 16 путей и транзитный парк, расположенный параллельно сортировочно-отправочному, — из 9 путей. На станции имеются пункты технического обслуживания локомотивов и вагонов. К станции примыкают несколько грузовых терминалов для операций с контейнерами и перегрузки на автомобили, а также таможенный пост.

ФотографииПравить

ПримечанияПравить

  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
  2. «Северная Пчела» №45 от 25 февраля 1838 года
  3. «Северная Пчела» №244 от 28 октября 1838 года
  4. Ландцерт, «Спутник» по русским железным дорогам 1875-76 год
  5. Фрум, «Указатель» путешествие по России № 97 октябрь 1876 год
  6. Фрум, Сборник тарифных расстояний 1895 год стр 82
  7. Карта юго-восточных окрестностей Ленинграда (1926—1928 гг.). Окрестности Петербурга. Дата обращения 5 мая 2018.
  8. Псковские Железные Дороги - Санкт-Петербург – Езерище, 487 км
  9. Денис Шаляпин. Малая Царскосельская железная дорога (южный участок Малой Октябрьской (детской) железной дороги). Купчино. Исторический райо. Дата обращения 5 мая 2018.
  10. Октябрьская железная дорога (недоступная ссылка). ТЕРРИТОРИЯ АЛЕКСАЯ. Энциклопедия железнодорожного транспорта. Дата обращения 5 мая 2018. Архивировано 12 марта 2008 года.

СсылкиПравить

Остановочные пункты железной дороги
Предыдущая остановка:
Купчино
Витебское направление ОктЖД
Следующая остановка:
Паровозный музей