ЭТЦ-2011 — семейство экскаваторов-дреноукладчиков, разработанных и выпускавшихся в 19881991 годах производственным объединением «Таллэкс» (до 1975 года — Таллинский экскаваторный завод). Семейство включало в себя узкотраншейную модель ЭТЦ-2011-1 и широкотраншейную модель 2011-2 с ковшовым рабочим органом, а также не пошедшую в серию модель ЭТЦ-2010 со скребковым рабочим органом. Наибольшее распространение получила модель ЭТЦ-2011-2. Серия ЭТЦ-2011 стала продолжением серии ЭТЦ-202, выпускавшейся заводом в 1967—1989 годах. Основной задачей семейства ЭТЦ-2011 было создание траншей прямоугольного сечения шириной до 0,5 метров и глубиной до 2,3 метров с последующей укладкой в них керамических или пластмассовых труб для выполнения задач мелиорации в зонах осушения. Экскаваторы этого типа до сих пор используются в странах бывшего СССР[1][2][3][4]. Сокращение ЭТЦ означает Экскаватор Траншейный Цепной, в индексе 2011 первые две цифры указывают глубину отрываемой траншеи в дециметрах (то есть 2 метра), последние — номер модели[5][6].

ЭТЦ-2011-2 в Белоруссии. Брестская область, 2011 год.

История

править
  Внешние изображения
Экскаватор ЭТЦ-2010 укладывает пластиковую трубу. Фото А. Силласте[4].
  Вид спереди.
  Внешние изображения
Экскаватор ЭТЦ-2011 в Москве[4].
  Вид сверху.

Разработка моделей ЭТЦ-2010/2011 началась в середине 1980-х годов, эта серия должна была заменить серию ЭТЦ-202, которая серийно выпускалась (в трёх последовательных модификациях) с 1965-го по 1989 год. Новые модели отличались пониженным уровнем шума и вибраций, а также более высокой производительностью. Первые испытания узкотраншейной модели ЭТЦ-2010 начались в 1985 году, машина была сочтена перспективной (в частности, впервые в мире все трансмиссии в новом экскаваторе были гидравлическими). Ширина траншеи составляла 0,27 метров, в дальнейшем её планировали уменьшить до 0,20 метров. При глубине траншеи 1,4 метра рабочая скорость достигала 300—350 м/ч[2]. В целях испытаний было изготовлено 11 машин. Из-за ряда нерешённых проблем ЭТЦ-2010 не пошёл в серийное производство, вместо него началось производство модели ЭТЦ-2011. Эта модель имела два варианта: узкотраншейный ЭТЦ-2011-1 и широкотраншейный ЭТЦ-2011-2. Узкотраншейный вариант был изготовлен небольшой партией в 11 машин, в серийное производство, начавшееся в 1988 году, пошёл только широкотраншейный. Производство продолжалось до приватизации «Таллэкса» в 1991 году. Всего было произведено 1963 машины ЭТЦ-2011[1].

Особенности

править

Серия ЭТЦ-2011 отличается от родительской модели ЭТЦ-202 повышенной мощностью, пониженным уровнем шума и вибраций. Мощность двигателя была увеличена до 75 л. с. (55 кВт). Машины также оснащались оборудованием для укладки керамических и пластмассовых дрен с рулонным и гравийно-сыпучим фильтрующим материалом, устройством для присыпки дрен грунтом. Машины оснащались лазерной системой автоматического регулирования глубины копания. ЭТЦ-2011-1 может работать на грунтах с наличием отдельных твёрдых включений до 100 мм, может обсыпать дренажную трубу песчано-гравийной смесью, шлаком, щепой или фильтрующим гранулированным полистирольным материалом (стиромулем)[7].

Технические характеристики

править

Основные характеристики трёх моделей серии представлены в следующей таблице. Для сравнения рядом даны характеристики машины-предшественника ЭТЦ-202Б[3][8].

Модель ЭТЦ-202Б ЭТЦ-2010 ЭТЦ-2011-1 ЭТЦ-2011-2
Наибольшая глубина траншеи, м 2,2 2,3
Ширина траншеи, м 0,50 0,27 0,25 0,5
Уклон дна траншеи 0,02—0,002
Марка двигателя Д-242 Д-240
Мощность двигателя, л. с. (кВт) 60 (44) 75 (55)
Рабочая скорость, м/ч 14—620 14—825
Транспортная скорость, км/ч 1,18—4,71 1,45—5,51
Регулирование скорости
(рабочей и транспортной)
гидравлическое
Тип рабочего органа ковшовая цепь скребковая цепь ковшовая цепь
Число ковшей 12 20 15
Ёмкость ковша, л 23
Скорость рабочей цепи, м/с 1,06 и 1,72 0,91 и 1,47
Механизм подъёма рабочего
органа
гидравлический
Способ удаления грунта ленточный конвейер, в
любую сторону от траншеи
Длина, м 11,35
Ширина с барабаном, м 3,21
Высота по трубоукладчику, м 5,68
Масса, кг 10 800 12 200 12 500
Тип движителя гусеничный
Давление на грунт, кг/см² (кПа) 0,33 (32,4) 0,30 (29,4)

ЭТЦ-2012

править

В связи с прекращением выпуска ЭТЦ-2011 году в России возник дефицит дреноукладочной техники. Для его компенсации в 2002—2003 годах ВНИИГиМ совместно с АО «ВНИИземмаш» произвели незначительную модернизацию этой модели, одновременно переведя его на полностью российскую комплектацию. Модель получила название ЭТЦ-2012. По результатам проведённых в 2002 году приёмочных испытаний было сочтено, что работа машины соответствует действующим нормативным документам и что модель может быть запущена в производство. Однако по состоянию на 2010 год выпуск дреноукладчика ЭТЦ-2012 не был налажен[3][7][8].

Память

править
  • В 2008 году в Подмосковье в посёлке Уваровка был установлен памятник экскаватору ЭТЦ-2011. Памятник представляет собой экскаватор ЭТЦ-2011-2, расположенный на постаменте. Надпись на табличке гласит: «ЭТЦ-2011 экскаватор траншейный цепной. Мелиорация (улучшение) земель — основа эффективного ведения сельского хозяйства». Памятник установлен коллективом ПМК-22 «Водострой»[9].
  • В Латвийском сельскохозяйственном музее «Калеи» в городе Талси имеется экземпляр ЭТЦ-2011-2 выпуска 1989 года.

Галерея

править

См. также

править

Примечания

править
  1. 1 2 L. Juksaar. Lugu Talleksist ja Talleksi erastamisest. — Tallinn: „Koopia Kolm“, 2012. — Т. 1. — 415 с. — ISBN 9789949303533. Архивировано 29 октября 2013 года.
  2. 1 2 Reymo Paumees. Drenaažiekskavaatorid: ETZ-2010 (эст.). Tallinna Ekskavaatoritehas. Дата обращения: 25 октября 2013. Архивировано 29 октября 2013 года.
  3. 1 2 3 Н. Г. Бакач, И. Е. Мажугин. Сравнительный анализ типов дренажных машин // Научно-технический прогресс в сельскохозяйственном производстве : материалы Международной научно-практической конференции. — Минск: НПЦ НАН Беларуси по механизации сельского хозяйства, 2010. — Т. 1. — С. 125—131. — ISBN 978-985-90213-8-1. Архивировано 21 сентября 2013 года.
  4. 1 2 3 Экскаваторы ЭТЦ-2010 и ЭТЦ-2011. TechStory.ru. Дата обращения: 25 октября 2013. Архивировано 29 октября 2013 года.
  5. З. Е. Гарбузов, В. М. Донской. Экскаваторы непрерывного действия. — Москва: «Высшая школа», 1987. — С. 11. — 288 с.
  6. А. А. Изаксон, В. М. Донской, А. И. Филатов. Справочник молодого машиниста экскаватора. — Москва: «Высшая школа», 1979. — С. 7—8. — 272 с.
  7. 1 2 Архивированная копия. Дата обращения: 25 октября 2013. Архивировано из оригинала 29 октября 2013 года.Архивированная копия. Дата обращения: 25 октября 2013. Архивировано 29 октября 2013 года.
  8. 1 2 Е. И. Мажугин. Многоковшовые цепные экскаваторы-дреноукладчики. — Горки: Белорусская государственная сельскохозяйственная академия, 2010. — 70 с.
  9. Новости за октябрь 2008 г. Уваровка. Дата обращения: 25 октября 2013. Архивировано 29 октября 2013 года.