Улица Вилонова (Екатеринбург)
У́лица Вило́нова (бывшие названия Укра́инская, Экскава́торная) — улица в жилом районе «Пионерский» Кировского административного района Екатеринбурга[1][2].
| Улица | |
| Вилонова | |
|---|---|
.jpg) | |
| Общая информация | |
| Страна | Россия |
| Регион | Свердловская область |
| Город | Екатеринбург |
| Район | Кировский |
| Жилой район | Пионерский |
| Протяжённость | около 1600 м |
| Метро | нет |
| Почтовый индекс | 620137 |
| Номера телефонов | +7 (343) |
Происхождение и история названий править
До переименования состояла из двух разных улиц: Украинской (часть улицы к западу от седьмой горбольницы) и Экскаваторной (к востоку). Объединение двух улиц в одну с переименованием в улицу Вилонова в честь Никифора Ефремовича Вилонова (Михаила Заводского) (1883—1910) — одного из создателей Уральской организации РСДРП и члена Уралобкома РСДРП с 1904 года[2], произошло между 1980 и 1988 годами. Нумерация домов, ранее находившихся на улице Экскаваторной, была изменена.
Расположение и благоустройство править
Улица Вилонова идёт с северо-северо-запада на восток-юго-восток параллельно улице Сулимова. Начинается у Основинского парка и заканчивается переходом в улицу Раевского[2][1]. Протяжённость улицы составляет около 1600 метров. Ширина проезжей части — около 7 м (по одной полосе в обе стороны). На протяжении улицы имеются два светофора и три нерегулируемых пешеходных перехода.
Пересекается с улицей Учителей и улицей Данилы Зверева. Справа на улицу выходят улицы Чекистов и Боровая.
История править
Возникновение улицы связано с формированием и последующим развитием посёлка «Новый» (современный Пионерский жилой район) в середине 1920-х годов. Впервые улица (под названием Украинская) появляется на плане Свердловска 1947 года как застроенная по чётной стороне на участке от улицы Учителей до улицы Менжинского.
Позднее произошло слияние Украинской улицы с улицей Экскаваторной [3].
Здания и сооружения править
Застройка улицы Вилонова отличается неоднородностью и сочетанием как современного многоэтажного жилого строительства, так и зданиями 50-70-х годов, старыми административными малоэтажными зданиями и современными хозяйственными корпусами промышленного назначения.
Внимание! Этот раздел содержит информацию по состоянию на 2023 год
- По нечётной стороне
- № 3-7 — комплекс из шести 2-х этажных кирпичных жилых домов 1957 года постройки от Основинского парка до улицы Учителей;
- от Учителей и до Данилы Зверева по нечетной стороне улицы идет ряд хозяйственных и административных строений из которых наиболее заметны:
- Центральная городская больница № 7;
- Уральский мясокомбинат Сибагро (ранее комбинат «Хороший вкус»);
- за улицей Данилы Зверева по нечетной стороне расположен 5-этажный жилой дом (№ 47, 1970 года постройки) и детский сад № 459 (дом № 49);
- По чётной стороне
- № 4 — 2-х этажное здание ветлечебницы;
- от Учителей до Боровой следует квартал многоэтажных современных зданий различной высотности
- № 8 — 25-этажный кирпично-монолитный жилой дом постройки 2008 года;
- № 10-22 — пять 9-ти и 10-ти этажные жилые кирпичные дома 90-х годов постройки;
- № 6, 14а, 20 — 12-этажные жилые дома;
- № 18 — 25-этажный кирпично-монолитный жилой дом постройки 2009 года;
- № 22а — 18-ти этажный жилой дом;
- № 24 — 25-этажный кирпично-монолитный жилой дом постройки 2010 года;
- от Боровой до Данилы Зверева расположены три пятиэтажных жилых дома 1963 года постройки (№ 74, 76, 78) и медицинское учреждение "Институт клеточных технологий" (№ 76а);
- № 82-94 — за Данилы Зверева расположен комплекс из 13-ти трёхэтажных жилых домов из шлакоблока в аварийном состоянии 1958-59 годов постройки. Эти дома сливаются с аналогичными домами, расположенными по улицам Раевского и Ирбитская.
Транспорт править
Наземный общественный транспорт править
- Остановка общественного транспорта «Горбольница № 7»:
- Автобус — № 28, 48, 58;
- Троллейбус- 34;
- Маршрутное такси — 030, 052, 063.
Ближайшие станции метро править
Действующих станций метро поблизости нет, в отдалённой перспективе в 850 метрах от пересечения с улицей Данилы Зверева планируется строительство станции 
«Комсомольская».
Примечания править
- ↑ 1 2 Худякова М. Ф., 2003, с. 57.
- ↑ 1 2 3 Рабинович Р. И., Низамутдинова Т. М., 1988, с. 31.
- ↑ Рабинович Р. И., Низамутдинова Т. М., 1988, с. 123.
Литература править
- Рабинович Р. И., Шерстобитов С. Л. Улицы Свердловска : Справочник. — 1-е изд. — Свердловск : Средне-Уральское книжное издательство, 1963. — 168 с. — 15 000 экз.
- Рабинович Р. И., Шерстобитов С. Л. Улицы Свердловска : [арх. 24 апреля 2013] : Справочник. — 2-е изд., дополненное. — Свердловск : Средне-Уральское книжное издательство, 1965. — 216 с. — 25 000 экз.
- Рабинович Р. И., Шерстобитов С. Л. Улицы Свердловска : Справочник. — 3-е изд., дополненное. — Свердловск : Средне-Уральское книжное издательство, 1969. — 290 с. — 60 000 экз.
- Рабинович Р. И., Шерстобитов С. Л. Улицы Свердловска : Справочник. — 4-е изд. дополненное. — Свердловск : Средне-Уральское книжное издательство, 1977. — 272 с. — 50 000 экз.
- Рабинович Р. И., Низамутдинова Т. М. Улицы Свердловска : Справочник. — 5-е изд., дополненное. — Свердловск : Средне-Уральское книжное издательство, 1988. — 224 с. — 100 000 экз. — ISBN 5-7529-0009-3.
- Улицы Екатеринбурга / автор-сост. Худякова М. Ф. — Екатеринбург : Средне-Уральское книжное издательство, 2003. — 336 с. — 10 000 экз. — ISBN 5-7529-0048-4.