Википедия

Экспресс (космический аппарат)

(перенаправлено с «Экспресс (КА)»)
У этого термина существуют и другие значения, см. Экспресс (значения).

Экспресс — серия геостационарных телекоммуникационных спутников, принадлежащих российскому оператору ФГУП «Космическая связь». Разработка серии и запуск спутников ведётся с начала 1990-х годов.

Экспресс
Макет спутника "Экспресс-АМ8"
Макет спутника "Экспресс-АМ8"
Общие данные
Производитель ОАО ИСС, ГКНПЦ им. Хруничева,Airbus Defence and Space
Страна происхождения  Россия
Платформа различные
Назначение Спутники связи
Орбита Геостационарная
Оператор ФГУП «Космическая связь», Eutelsat
Срок активного существования 5 — 15 лет
Производство и эксплуатация
Всего построено 28
Всего запущено 28
В рабочем состоянии 13
Выведены из эксплуатации 11
Потеряны 4
Первый запуск 13.10.1994
Последний запуск 13.12.2021
Типичная конфигурация
Типичная масса КА 1200 - 5700 кг
Солнечные батареи Si / GaAs
Двигатели коррекции орбиты СПД-100
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Спутники серии Экспресс производства «АО ИСС» править

Большинство спутников было изготовлено АО ИСС.

«Экспресс» — родоначальник серии[1]. Всего было изготовлено и запущено 2 аппарата этого типа. Первый запуск осуществлён 13 октября 1994 года, второй 29 сентября 1996 года. Спутники выработали свой ресурс и выведены из эксплуатации.
«Экспресс-А» — модификация серии, разработанная совместно с компанией Alcatel Space. Всего изготовлено 4 спутника, один из которых был потерян в результате аварии ракеты-носителя. Первый удачный запуск спутника серии Экспресс-А осуществлён 12 марта 2000 года[2]. Последний аппарат этой модификации выведен из эксплуатации в марте 2020 года[3].
«Экспресс-АМ» — модификация серии, разработанная совместно с французскими, японскими и немецкими партнёрами[4] . Первый запуск осуществлён 29 декабря 2003 года.
«Экспресс-АТ»[5] — спутники непосредственного вещания, разработанные на базе спутниковой платформы негерметичного исполнения «Экспресс-1000». Полезная нагрузка производства Thales Alenia Space, Франция. Выведено на орбиту 2 спутника Экспресс-АТ1 и Экспресс-АТ2 16 марта 2014 3:08 МСК с космодрома Байконур Пл. 81.
«Экспресс-80» и «Экспресс-103» — аппараты, также созданные на базе платформы «Экспресс-1000» и предназначенные для поддержания орбитальной группировки ФГУП «Космическая связь». Полезная нагрузка — производства Thales Alenia Space Italia[6]. Введены в эксплуатацию марте 2021[7][8] .
«Экспресс-АМУ» — дальнейшее развитие серии. В 2018 году подписаны контракты на изготовление ОАО «ИСС им. Решетнева» спутников «Экспресс-АМУ3» и «Экспресс-АМУ7» с полезной нагрузкой Thales Alenia Space Italia[9], спутники «Экспресс-АМУ3» и «Экспресс-АМУ7» запущены в декабре 2021 года[10] и введены в эксплуатацию в мае 2022 года[11].
«Экспресс-РВ»  — проект серии телекоммуникационных спутников для высокой эллиптической орбиты (ВЭО, ориентировочно на 500 км выше орбиты "Молния"). Проект появился в 2007 году. В октябре 2018 его попытались включить в проект "Сфера"[12]. В 2021 Минцифры взяло на себя функции заказчика и была озвучена стоимость программы до 2030 в размере 151,8 млрд рублей, позже сумма была уменьшена сначала до 132 млрд рублей, а далее до 104 млрд рублей (46 млрд рублей внебюджетных средств). Однако, в апреле 2022 функции заказчика было предложено передать в Роскосмос, что и было сделано в августе 2022[13].

Спутниковая платформа КАУР-4 править

 
Почтовая марка 1993 год. Космическая связь. Спутник связи «Экспресс».

Первые поколения спутников «Экспресс» («Экспресс», «Экспресс-А», «Экспресс-АМ» с АМ1 по АМ3 и с АМ11 по АМ44) были построены на базе модификаций спутниковой платформы КАУР-4 (МСС-2500-ГСО / МСС-740 / МСС-767)[14]. КАУР-4 — платформа герметичного типа, где полезная нагрузка находится в непроницаемом отсеке, а охлаждение производится с помощью жидкостного и газового контуров. Это позволяет обеспечить колебания температуры оборудования в пределах не более 10 °C.

Модифицированная платформа включает:

  • бортовой комплекс управления на базе бортового компьютера;
  • четыре стационарных плазменных двигателя коррекции СПД-100 (они позволяют удерживать отклонения от заданного положения на ГСО в пределах 0,2° по долготе и широте);
  • Трехосная система ориентации, использующая гиростабилизаторы и электрореактивные (термокаталитические гидразиновые) двигатели ориентации, обеспечивает точность пространственного положения аппарата 0,1°.
  • Солнечные батареи КАУР-4 имеют одностепенные приводы для наведения на солнце.

Спутниковая платформа Экспресс-1000/2000 править

 
Модель «Экспресс АМ5», построенного на платформе «Экспресс 2000», представленная во время проведения «Недели Космоса» в Мадриде в мае 2011 года

Новые спутники, поставляемые ОАО ИСС для ФГУП «Космическая связь», начиная с Экспресс-АМ5, построены на базе современных спутниковых платформ Экспресс-1000/2000[15]. Полезная нагрузка для этих спутников поставляется канадской компанией MDA[en] и французским и итальянским подразделениями европейской Thales Alenia Space. Особенностями этой спутниковой платформы являются:

  • негерметичное исполнение;
  • комбинированная система терморегулирования: отвод тепла от полезной нагрузки осуществляется с помощью изогридной центральной трубы. Кроме того, для улучшения теплопереноса между различными конструктивными элементами спутника применяется полностью резервированный жидкостной контур;
  • высокоэффективные солнечные батареи на основе трёхкаскадных арсенид-галлиевых фотопреобразователей производства НПП «Квант»;
  • литий-ионные аккумуляторные батареи Saft VS 180 SA для коммерческих спутников либо никель-водородные российского производства для военных спутников;
  • стационарные плазменные двигатели СПД-100 и СПД-140 производства ОКБ Факел для приведения в рабочую точку и коррекции на орбите.

Спутники серии Экспресс производства ГКНПЦ им. Хруничева править

Самостоятельная серия, разработанная ФГУП «ГКНПЦ им М. В. Хруничева». В основу разработки космического аппарата положена та же спутниковая платформа («Яхта»), что и у спутника Казсат. Полезная нагрузка создана итальянским подразделением Thales Alenia Space. Вывод на орбиту «Экспресс-МД1» состоялся в феврале 2009 года, в мае того же года КА передан в эксплуатацию[16]. В августе 2013 года выведен из эксплуатации[17].

Следующий аппарат данной серии «Экспресс-МД2» был потерян в результате аварии разгонного блока Бриз-М при запуске 6 августа 2012 года.

Спутники серии Экспресс производства Airbus D&S править

Серия спутников, построенных для ФГУП «Космическая связь» европейским аэрокосмическим концерном Airbus Defence and Space (ранее назывался EADS Astrium) на базе спутниковой платформы Eurostar 3000.

Первый спутник серии Экспресс АМ4, запущенный 18 августа 2011 года, не был выведен на расчетную орбиту в связи с нештатной работой разгонного блока Бриз-М. Спутник был признан полностью потерянным и 25 марта 2012 года был затоплен в Тихом океане[18]. На страховую премию за утерянный спутник в размере 7,5 млрд рублей компания ФГУП «Космическая связь» заказала в EADS Astrium новый спутник Экспресс АМ4R, идентичный потерянному Экспресс АМ4. Однако он также был потерян при неудачном запуске 16 мая 2014 года[19].

Функционируют на орбите и используются по целевому назначению Экспресс АМ7[20] и Экспресс-АМУ1[21] , построенные для ГПКС концерном Airbus D&S на базе платформы Eurostar 3000.

Экспресс-АМУ2 также был заказан корпорации EADS Astrium, однако судьба заказа неясна[22][23].

Список запущенных спутников серии «Экспресс» править

События править

Ссылки править

Примечания править

  1. ↑ Космический аппарат «Экспресс». АО «Информационные спутниковые системы» имени академика М. Ф. Решетнёва». Дата обращения: 30 июня 2020. Архивировано 1 июля 2020 года.
  2. ↑ Юбилей спутника связи «Экспресс-А». Роскосмос (12 марта 2020). Дата обращения: 30 июня 2020. Архивировано 1 июля 2020 года.
  3. ↑ 1 2 "Самый старый российский спутник связи вывели из эксплуатации". РИА Новости. Дата обращения: 27 марта 2020. Архивировано 27 марта 2020 года.
  4. ↑ У России появятся новые спутники. В этом ей помогут Западная Европа и Япония // Коммерсантъ : газета. — 2001. — 5 апреля (№ 60). — С. 4. Архивировано 1 июля 2020 года.
  5. ↑ 1 2 Спутниковая группировка. Спутники непосредственного вещания. ФГУП «Космическая связь». Дата обращения: 1 июля 2020. Архивировано 3 июля 2020 года.
  6. ↑ ИСС. ЭКСПРЕСС-80/ЭКСПРЕСС-103. Роскосмос. Дата обращения: 29 марта 2020. Архивировано 6 августа 2020 года.
  7. ↑ 1 2 3 Космический аппарат «Экспресс-80» введен в эксплуатацию в составе спутниковой группировки ФГУП «Космическая связь». ФГУП «Космическая связь». Дата обращения: 21 марта 2021. Архивировано 19 марта 2021 года.
  8. ↑ 1 2 3 Космический аппарат «Экспресс-103» введен в коммерческую эксплуатацию. ФГУП «Космическая связь». Дата обращения: 21 марта 2021. Архивировано 26 марта 2021 года.
  9. ↑ 1 2 ГПКС выбрало создателей новых "Экспрессов". Comnews. Дата обращения: 28 марта 2020. Архивировано 28 марта 2020 года.
  10. ↑ 1 2 Запущенные с Байконура спутники связи отделились от разгонного блока. ТАСС. Дата обращения: 14 декабря 2021. Архивировано 14 декабря 2021 года.
  11. ↑ 1 2 3 4 В лидерах: с вводом в эксплуатацию «Экспресс-АМУ3» и «Экспресс-АМУ7» ГП КС выходит на 4 место в мире по числу ГСО-спутников. ГПКС. Дата обращения: 9 мая 2022. Архивировано 6 мая 2022 года.
  12. ↑ "Экспресс-РВ" прикрылся "Сферой". www.comnews.ru. Дата обращения: 24 октября 2022. Архивировано 24 октября 2022 года.
  13. ↑ 1 2 ГПКС запустило "Экспресс-РВ" в Роскосмос. www.comnews.ru. Дата обращения: 24 октября 2022. Архивировано 24 октября 2022 года.
  14. ↑ Космический "Гейзер", бьющий вниз. Журнал "Новости Космонавтики", 09.2000. Дата обращения: 29 сентября 2010. Архивировано из оригинала 8 сентября 2010 года.
  15. ↑ Унифицированные платформы для создания современных спутников, Космическая связь // Информационные спутниковые системы : журнал ОАО ИСС. — 2009. — № 8. — С. 8—14. Архивировано 8 июня 2016 года.
  16. ↑ "Экспресс-МД1" вошел в группировку. Comnews. Дата обращения: 11 июля 2012. Архивировано 21 июня 2015 года.
  17. ↑ 1 2 ФГУП «Космическая связь» прекратило эксплуатацию космического аппарата «Экспресс-МД1». ФГУП «Космическая связь». Дата обращения: 1 сентября 2013. Архивировано из оригинала 11 августа 2014 года.
  18. ↑ 1 2 Обломки спутника "Экспресс-АМ4" приводнились в Тихом океане. РИА Новости (25 марта 2012).
  19. ↑ 1 2 "Авария "Протона-М": утрачен самый мощный российский спутник связи". РИА Новости. 2014-05-16.
  20. ↑ 1 2 Спутниковая группировка. Экспресс АМ7. ФГУП «Космическая связь». Дата обращения: 1 июля 2020. Архивировано 1 июля 2020 года.
  21. ↑ 1 2 Спутниковая группировка. Экспресс АМУ1. ФГУП «Космическая связь». Дата обращения: 30 июня 2020. Архивировано 1 июля 2020 года.
  22. ↑ 1 2 Конкурсы на поставку спутников вещания пройдут без иностранцев. "Известия". Дата обращения: 1 июля 2020. Архивировано 1 июля 2020 года.
  23. ↑ 1 2 Рогозин поручил обратить внимание на итоги тендера на создание спутника "Экспресс-АМУ2". ТАСС. Дата обращения: 30 июня 2020. Архивировано 1 июля 2020 года.
  24. ↑ Специалисты уводят на орбиту захоронения российский спутник с истекшим сроком службы. ИТАР-ТАСС. Дата обращения: 26 июня 2020. Архивировано 13 марта 2017 года.
  25. ↑ Космический аппарат Экспресс-А4 (14° з.д.). 2009 ФГУП «Космическая связь». Дата обращения: 3 декабря 2010. Архивировано из оригинала 3 февраля 2011 года.
  26. ↑ 50 млн долл. с "Росгосстраха" требует "Космическая связь" за гибель спутника. Страховщик утверждает, что спутник не погиб. Новости Космонавтики, ВЫПУСК № 544 (5 апреля 2006). Дата обращения: 27 декабря 2011. Архивировано из оригинала 24 сентября 2011 года.
  27. ↑ 1 2 3 Защита коммерческих интересов операторов в условиях ухудшения состояния орбитальной группировки российских КА. Специализированное издание "Спутниковая связь и вещание"-2011. Дата обращения: 28 марта 2020. Архивировано 28 марта 2020 года.
  28. ↑ ГПКС ищет подрядчика. Сomnews. Дата обращения: 28 марта 2020. Архивировано 28 марта 2020 года.
  29. ↑ Спутник Экспресс АМ22 переведён в орбитальную позицию 80грд. в.д. Дата обращения: 27 марта 2020. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года.
  30. ↑ LIVE REAL TIME SATELLITE TRACKING AND PREDICTIONS: SESAT 2 (EXPRESS AM-22). Дата обращения: 27 марта 2020. Архивировано 11 августа 2020 года.
  31. ↑ С 24 апреля 2010 года в результате неисправности на космическом аппарате «Экспресс-АМ1» коррекция наклонения орбиты данного космического аппарата невозможна. ФГУП "Космическая связь". Дата обращения: 27 декабря 2011. Архивировано из оригинала 31 августа 2011 года.
  32. ↑ С 10 августа 2013 года космический аппарат «Экспресс-АМ1» выведен из эксплуатации. ФГУП "Космическая связь". Дата обращения: 13 августа 2013. Архивировано из оригинала 22 сентября 2013 года.
  33. ↑ Авария спутника "Экспресс-АМ2" поставила под угрозу сдачу ЕГЭ. ООО «Лента.Ру» (23 апреля 2009). Дата обращения: 8 ноября 2013. Архивировано 11 марта 2014 года.
  34. ↑ Спутник «Экспресс-АМ2» будет переведен на орбиту захоронения. Дата обращения: 25 ноября 2017. Архивировано 1 декабря 2017 года.
  35. ↑ EXPRESS AM-3 (англ.). n2yo.com. по данным Космического каталога. Дата обращения: 8 апреля 2022. Архивировано 18 января 2022 года.
  36. ↑ ГПКС сообщило о переводе спутника «Экспресс АМ3» на «орбиту захоронения». Телеспутник. Дата обращения: 9 апреля 2022.
  37. ↑ 15 лет со дня запуска космического аппарата «Экспресс-АМ33». ОАО ИСС. Дата обращения: 15 апреля 2023. Архивировано 27 февраля 2023 года.
  38. ↑ "Ограничения в работе космического аппарата «Экспресс-АМ5»". ГПКС. 2023-06-05. Архивировано из оригинала 5 июня 2023. Дата обращения: 5 июня 2023. {{cite news}}: Неизвестный параметр |lamg= игнорируется (справка)
  39. ↑ О ситуации с космическим аппаратом «Экспресс-АМ6» (27 марта 2020). Дата обращения: 28 марта 2020. Архивировано 28 марта 2020 года.
  40. ↑ "Экспресс-АМ6" деградировал (27 марта 2020). Дата обращения: 29 марта 2020. Архивировано 28 марта 2020 года.
  41. ↑ Спутник "Экспресс-АМ6" частично перестал работать. РИА. Дата обращения: 1 июня 2020. Архивировано 1 июня 2020 года.
  42. ↑ "Завершилось проектирование спутника «Экспресс-АМУ4»". Телеспутник. 2023-05-30. Архивировано из оригинала 21 июня 2023. Дата обращения: 21 июня 2023. {{cite news}}: Неизвестный параметр |leng= игнорируется (справка)
  43. ↑ Запуск космических аппаратов «Экспресс-103» и «Экспресс-80». Роскосмос. Дата обращения: 28 июля 2020. Архивировано 28 июля 2020 года.
  44. ↑ Перенос запуска спутников связи. ИСС им. Решетнева. Дата обращения: 30 июля 2020. Архивировано 1 июля 2020 года.
  45. ↑ Всех накрыло "Сферой". www.comnews.ru. Дата обращения: 24 октября 2022. Архивировано 8 августа 2020 года.
  46. ↑ Леонид Коник, Денис Шишулин. ГПКС делает второй заход. ComNews (21 мая 2018). Дата обращения: 1 июля 2020. Архивировано 21 сентября 2020 года.
  47. ↑ СМИ: ИСС выиграла конкурс по созданию двух спутников вещания. РИА Наука (4 мая 2016). Дата обращения: 1 июля 2020. Архивировано 2 июля 2020 года.
  48. ↑ Спутниковая группировка. Экcпресс АМ8. ФГУП «Космическая связь». Дата обращения: 1 июля 2020. Архивировано 1 июля 2020 года.
  49. ↑ Спутниковая группировка. Экcпресс АМ6. ФГУП «Космическая связь». Дата обращения: 1 июля 2020. Архивировано 3 июля 2020 года.
  50. ↑ Американский эксперт обнаружил российский спутник связи на нерасчетной орбите. Интерфакс (28 октября 2014). Дата обращения: 30 августа 2020. Архивировано 20 апреля 2021 года.
  51. ↑ Андрей Федосеев. "Экспресс-АМ6" готовится к маю. ComNews (16 марта 2015). Дата обращения: 28 августа 2020. Архивировано 6 августа 2020 года.
  52. ↑ "Космическая связь" в 2018-20 годах выведет на орбиту семь аппаратов. РИА Новости. Дата обращения: 29 июля 2020. Архивировано 31 декабря 2021 года.
  53. ↑ Спутниковая группировка. Экcпресс АМ5. ФГУП «Космическая связь». Дата обращения: 1 июля 2020. Архивировано 3 июля 2020 года.
  54. ↑ Андрей Федосеев. "Экспресс-АМ5" взлетел. ComNews (27 декабря 2013). Дата обращения: 30 августа 2020. Архивировано 21 сентября 2020 года.
  55. ↑ Мария Петрова. Долгий путь на орбиту. ComNews (12 декабря 2012). Дата обращения: 30 августа 2020. Архивировано 2 января 2022 года.
  56. ↑ Дарья Лютцау. "Экспресс-АМУ2" ищет создателя. ComNews (17 октября 2013). Дата обращения: 1 июля 2020. Архивировано 1 июля 2020 года.
  57. ↑ Мария Петрова. ГПКС заплатит EADS Astrium. ComNews (9 января 2013). Дата обращения: 3 февраля 2013. Архивировано 22 января 2013 года.
  58. ↑ Объявлен открытый конкурс на создание нового спутника “Экспресс-АМУ1”. ФГУП «Космическая связь» (30 ноября 2012). Дата обращения: 28 августа 2020. Архивировано 28 февраля 2021 года.
  59. ↑ Алексей Петяев. Роскосмос подтвердил неисправность разгонного блока «Бриз-М» при запуске спутников. Forbes. Дата обращения: 28 августа 2020. Архивировано 26 октября 2012 года.
  60. ↑ Подписаны контракты на создание спутников связи и вещания «Экспресс-АМ4R» и «Экспресс-АМ7». Федеральное агентство связи. Дата обращения: 28 августа 2020.
  61. ↑ "Экспресс-АМ4" официально потерян. Interfax. Дата обращения: 28 августа 2020. Архивировано 31 июля 2019 года.
  62. ↑ ФГУП «Космическая связь» заключило контракты на создание двух спутников непосредственного вещания серии «Экспресс-АТ» и космического аппарата «Экспресс-АМ8». ФГУП «Космическая связь». Архивировано из оригинала 8 февраля 2011 года.
  63. ↑ ФГУП «Космическая связь» подвело итоги открытого конкурса на проектирование, разработку и изготовление космических аппаратов «Экспресс-АМ5» и «Экспресс-АМ6». Федеральное Агентство Связи (15 мая 2009).
  64. ↑ В эксплуатацию введен новый российский спутник связи. Роскомос (13 мая 2009). Дата обращения: 27 августа 2020. Архивировано 31 августа 2019 года.
  65. ↑ ГПКС перенесло запуск "Экспресс-АМ44". ComNews (август 2008). Дата обращения: 10 июля 2020.
  66. ↑ Спутниковая группировка. Экспресс АМ33 (96,5° в.д.). ФГУП «Космическая связь». Дата обращения: 11 июля 2020. Архивировано 1 июля 2020 года.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Экспресс_(космический_аппарат)&oldid=135782952