Международный аэропорт Флорианополис имени Эрсилиу Луcа (порт. Aeroporto Internacional de Florianópolis/Hercílio Luz) (Код ИАТА: FLN) — аэропорт города Флорианополис, Бразилия. Назван в честь бразильского губернатора и сенатора Санта-Катарины Эрсилиу Педро да Луса (порт. Hercílio Pedro da Luz) (1860—1924).

Международный аэропорт
Эрсилиу Луc
Изображение логотипа
Аэропорт Эрсилиу Луc
Аэропорт Эрсилиу Луc
ИАТА: FLNИКАО: SBFL
Информация
Вид аэропорта гражданский/военный
Страна Бразилия
Расположение Санта-Катарина
Дата открытия 21 Июнь 1927
Владелец Zurich Airport Brasil
Оператор Floripa Airport[d][1]
Высота НУМ + 6 м
Время работы круглосуточно
Сайт Официальный сайт
Карта
FLN (Бразилия)
Точка
FLN
Бразилия
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
03/21 1500 Бетон
14/32 2300 Асфальт
Статистика
Годовой пассажиропоток 2 108 383
Годовой грузопоток 5578 тыс. тонн
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

В 2009 году аэропорт занимал 16-е место среди самых загруженных аэропортов Бразилии с точки зрения пассажирооборота. Оператором компании является Infraero.

История править

Аэропорт был основан на месте старой воздушной морской базы (Sistema de Defesa Aérea do litoral), которая работала до 1941 года, когда изменилась её юрисдикция.

Между 1927 и 1932 годами использовалась французскими лётчиками авиакомпании Аэропосталь для операций во Флорианополисе. Среди них были Жан Мермоз (Jean Mermoz), Антуан де Сент-Экзюпери и Анри Гийоме (Henri Guillaumet).

Между 1942 и 1945 годами была построена взлётно-посадочная полоса 03/21, контрольно-диспетчерский пункт и пассажирский терминал. В то же самое время были построены и сделаны некоторые эксплуатационные сооружения авиационной базы ВВС Флорианополиса.

В период с 1952 по 1954 пассажирский терминал был восстановлен и эксплуатировался до 1976 года, когда был открыт совершенно новый терминал. Сегодня старый терминал является грузовым. Площадь нового терминала была увеличена в 1988 и 2000 года, достигнув размера 8703 м².

В 1978 года была открыта взлётно-посадочная полоса 14/32, позволив намного увеличить количество рейсов. В 1995 год аэропорт был модернизирован до международной категории и начал принимать сезонные и чартерные рейсы из Аргентины, Чили и Уругвая.

Авиалинии и направления править

Авиакомпании (регулярные и сезонные регулярные рейсы) править

Companhias Destinos
  Aerolineas Argentinas Буэнос-Айрес (сезон до 19 октября)[2]
  Andes Líneas Aéreas Буэнос-Айрес (чартер)
  Avianca Brasil Бразилиа — Шапеко — Сан-Паулу/Гуарульос
  Azul Linhas Aéreas Белу-Оризонти — Кампинас
  Gol Transportes Aéreos/Varig Асунсьон — Бразилиа — Белу-Оризонти — Буэнос-Айрес (EZE, AEP), Шапеко — Куритиба — Гуарульос — Порту-Алегри — Рио-де-Жанейро — Розариу (Мараньян) — Салвадор (Баия) — Конгоньяс/Сан-Паулу
  NHT Linhas Aéreas Касадор — Навегантис — Конгоньяс/Сан-Паулу
  TAM Linhas Aéreas Белен — Бразилиа — Буэнос-Айрес, Кампинас — Гуарульос — Порту-Алегри — Порту-Сегуру — Рио-де-Жанейро — Салвадор (Баия) — Конгоньяс/Сан-Паулу
  LAN Airlines Салвадор (Баия)
  TAM Airlines Асунсьон
  Pluna Монтевидео (с 2 октября)[3] — Пунта-дель-Эсте — Сантьяго

Грузовые авиакомпании править

Авиакомпании с делением по коду ИАТА править

Авиапроисшествия и инциденты править

  • 22 марта 1951: бразильская авиакомпания Cruzeiro do Sul, ближнемагистральный пассажирский самолёт Douglas DC-3 регистрация СТР-CCX, приземляясь в Эрсилиу Лус разбился после прохождения в плохой погоде и отказе двигателя. Из 14 пассажиров и членов экипажа 3 погибли.
  • 16 июня 1958: бразильская авиакомпания Cruzeiro do Sul, самолёт Convair CV-240 family регистрация PP-CEP, летящий из Эрсилиу Лус в аэропорт Афонсу Пена, были на заключительных процедурах подхода, чтобы посадить в Куритибе, когда был застигнут в нисходящих потоках. Самолёт спустился и ударился о землю. Из 26 пассажиров и членов экипажа на борту 21 погиб.
  • 12 апреля 1980: рейс 303 авиакомпании Transbrasil, Boeing 727 регистрация PT-TYS, летящий из аэропорта Конгоньяс/Сан-Паулу в Флорианополис, совершал ночной подход к аэропорту Эрсилио Лус во время серьёзной грозы. Самолёт изменил свой курс, влетел в холм и взорвался. Вероятные причины — ошибка скорости и расстояния, несоответствующее наблюдения полёта, отказ начать разворот и неправильная работа двигателей. Из 58 пассажиров и членов экипажа на борту выжили 3 пассажира.

Примечания править

  1. https://floripa-airport.com/sobre.html
  2. Ezeiza se prepara para recebir los vuelos de Aeroparque (исп.). Aeropuertos Argentina 2000 (3 августа 2010). Дата обращения: 17 August. Архивировано из оригинала 6 августа 2010 года.
  3. Chirotto, Fernando Pluna inicia novas frequências entre Uruguai e Brasil (порт.). Panrotas (9 сентября 2010). Дата обращения: 9 сентября 2010. Архивировано из оригинала 11 сентября 2010 года.

Ссылки править