Открыть главное меню

Эскадренные миноносцы типа «Лейтенант Шестаков»

Эскадренные миноносцы типа «Лейтенант Шестаков» — корабли типа эскадренных миноносцев, построенных для Российского Императорского флота в период 19041906 годов. До 10 октября 1907 года эскадренные миноносцы первых серий (водоизмещением более 600 тонн) классифицировались как минные крейсера. Всего было построено 4 единицы. Головной корабль — эскадренный миноносец «Лейтенант Шестаков».

Эскадренные миноносцы типа «Лейтенант Шестаков»
LeytenantShestakov1906-1918-1.jpg
Головной корабль «Лейтенант Шестаков»,
19061918 годы
Проект
Страна
Основные характеристики
Водоизмещение 780—820 т[1]
Длина 74,1 м,
по КВЛ: 73,5 м
Ширина 8,3 м,
по КВЛ: 7,7 м
Высота 4,6 м
Осадка 2,53 м
Бронирование Нет
Двигатели 2 винта
Мощность 6500 л. с. (4,8 МВт)
Скорость хода проектная 25,0 узл.,
максимальная 24,58 узл.
Дальность плавания 1944 мили на скорости 12 узлов
Экипаж 89 человек
(в том числе 5 офицеров)
Вооружение
Артиллерия 1 × 120-мм,
5 × 75-мм пушек Канэ
Минно-торпедное вооружение 3 × 456-мм НТА
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

В ходе Первой мировой войны корабли типа «Лейтенант Шестаков» оказывали огневую поддержку сухопутным частям, несли блокадную службу у берегов Турции и Болгарии. В общей сложности ими было уничтожено около 40 парусных судов и небольших пароходов противника.

Содержание

ИсторияПравить

Проект «Лейтенант Шестаков» был заказан в рамках судостроительной программы на 19031923 годы. Первоначально предполагалось построить 4 эсминца-истребителя класса улучшенный «Сокол» и таким образом, вместе с эсминцами классов «З» и «Ж», довести общее число «стандартных» 350 тонных миноносцев-истребителей на Чёрном море до 20 единиц[2].

Однако же опыт боевого использования миноносцев в русско-японской войне вынудил Морской Технический комитет уже в 1904 году перейти к типу минных крейсеров в 570 тонн. 21 ноября 1904 года на совещании в Морском ведомстве решение о постройке для Черноморского флота именно таких кораблей было утверждено и принято окончательно[3].

Тактико-технические параметрыПравить

 
«Лейтенант Шестаков» до модернизации.

Проект «Лейтенант Шестаков» был разработан специалистами завода «Наваль» в Николаеве. За основу были взяты чертежи и спецификация минного крейсера типа «Всадник». Однако в отличие от прототипа, корабли типа «Лейтенант Шестаков» имели увеличенные размеры корпуса и большие запасы топлива, что соответственно давало большую дальность плавания. Также на кораблях типа «Лейтенант Шестаков» было решено использовать более совершенные котлы повышенной паропроизводительности системы Норманда.

ВодоизмещениеПравить

Проектное измещение должно было быть 650 тонн, когда как на деле, фактическое измещение составляло от 780 до 820 тонн[1].

Силовая установкаПравить

Для поддержания необходимой мощности и ходовых качеств эсминца использовались две вертикальные паровые машины тройного расширения, собранные и поставленные на в Николаевском заводе. Диаметры цилиндров высокого давления 550 мм, среднего давлений 820 мм, два низкого давления 830 мм. Ход поршня 500 мм. Число оборотов в минуту предполагалось 400. При этом общая мощностью около 6500 л. с. Помимо этого четыре котла повышенной паропроизводительности системы Норманда (что поддерживало давление пара в 17 атм., а площадь нагревательной поверхности составляла 1364 м²) и два винта[4]. Общая поверхность колосниковых решёток 22 м². Единственные из «Добровольцев», кто не развил и так невысокой контрактной скорости. Минные крейсера показали на испытаниях скорость 24,28-24,78 узла при мощности 7136-6675 л. с. Максимальная скорость на службе 22,5-24 узла[1].

ВооружениеПравить

  • Одно 120-мм орудие Канэ (главный калибр);
  • Пять 75-мм артиллерийских установок Канэ;
  • Четыре пулемёта калибра 7,62-мм системы Максима;
  • Три 456-мм торпедных аппарата НТА;
  • 40 мин заграждения на борту.

К 1914 году артиллерийское вооружение состояло из двух 120-мм орудий. В сентябре 1914 года прибавилось по две 47-мм зенитных пушки с углами возвышения до 80-87°.

ПредставителиПравить

Название Заложен Спуск В строю Флот Статус
«Лейтенант Шестаков» 1906 1907 1909 ЧФ, КЧФ 18 июня 1918 года затоплен экипажем по приказу большевиков у Новороссийска
«Капитан Сакен» 1906 1907 1909 ЧФ, КЧФ Уведён белогвардейцами в Бизерту, где был разобран на металл в начале 30-х годов[5]
«Капитан-лейтенант Баранов» 1906 1907 1909 ЧФ, КЧФ 18 июня 1918 года затоплен экипажем по приказу большевиков у Новороссийска
«Лейтенант Зацаренный» 1906 1907 1909 ЧФ Подорвался на германской мине (юго-восток от маяка Фидониси) в 1917 году

ПримечанияПравить

  1. 1 2 3 Тактико-технические данные взяты с Мельников Р. Эскадренные миноносцы класса «Доброволец»: Таблицы. Журнал «Боевые корабли мира». Военно-Морская коллекция. Дата обращения 13 августа 2009. Архивировано 5 апреля 2012 года.
  2. Класс "Лейтенант Шестаков" (недоступная ссылка). Российский Императорский флот. Проект «ИнфоАрт». Дата обращения 13 августа 2009. Архивировано 3 ноября 2004 года.
  3. Эскадренный миноносец "Лейтенант Шестаков". ИР Черноморский Флот. Дата обращения 13 августа 2009. Архивировано 5 апреля 2012 года.
  4. Эскадренный миноносец "Лейтенант Шестаков". Архив фотографий кораблей русского и советского ВМФ. Дата обращения 11 августа 2009. Архивировано 5 апреля 2012 года.
  5. Апальков Ю. Черноморский флот: Эсминцы и миноносцы (рус.) // Российский Императорский Флот 1914 -1917 гг. : Журнал «Морская Коллекция». — 1998. — № 4.

См. такжеПравить