Южное (электродепо, Москва)
В этой статье описывается запланированный или строящийся, но ещё не построенный объект или здание. |
«Ю́жное» — строящееся электродепо Московского метрополитена на территории района Братеево, рядом с действующим депо «Братеево». По плану, будет обслуживать Замоскворецкую и Люблинско-Дмитровскую линии[2], на первую из которых, благодаря открытию, наряду с расширением электродепо ТЧ-17 «Братеево», 11 марта 2024 года был запущен современный поезд «Москва-2024»[3], являющийся рестайлингом-модификацией поезда «Москва-2020»[4], проходивший на ней обкатку с обучением персонала[5]. Открытие запланировано на 2025 год[6]. В проектной документации наравне с названием «Южное» используется название «Братеево-2»[2][7][8][9].
Электродепо «Южное» | |
---|---|
Замоскворецкая линия Люблинско-Дмитровская линия | |
Московский метрополитен | |
| |
Страна | Россия |
Город | Москва |
Предполагаемая дата открытия |
2025 год[1] |
Типы вагонов |
81-717.5/714.5, 81-775.2/776.2/777.2 (планируются) |
Адрес | Бесединское шоссе, 17 |
Ближайшая станция | Алма-Атинская |
Медиафайлы на Викискладе |
Проект
правитьДепо под проектным названием «Южное» изначально предлагалось для обслуживания Третьего пересадочного контура, с вводом его в действие вместе с юго-восточным участком линии[10]. Расположить его было предложено на левом берегу Москва-реки к юго-западу от Курьяновских станций аэрации с примыканием к путям линии между станциями «Каширская» и «Кленовый бульвар»[11].
В конце 2013 года Марат Хуснуллин заявил о возможности дальнейшего расширения отстойно-ремонтного корпуса строившегося на тот момент депо «Братеево» в связи с нехваткой депо для обслуживания южного участка Третьего пересадочного контура[12]. Было принято решение о передаче действующего депо «Замоскворецкое», обслуживающего Замоскворецкую и Каховскую линии, Третьему пересадочному контуру после вхождения Каховской линии в его состав, и о проектировании нового депо «Южное» на территории района Братеево для Замоскворецкой и Люблинско-Дмитровской линий[2].
ГУП «Московский метрополитен» были выдвинуты условия по организации единого инженерно-технического комплекса с действующим депо «Братеево» для их взаимосвязанной работы. ОАО «Мосинжпроект» предложил площадку вплотную к депо «Братеево» с западной стороны, располагающуюся на территории планируемой ООПТ «Фаунистический заказник „Братеевская пойма“». ГАУ НИиПИ Генплана Москвы был предложен более приоритетный по экологическим ограничениям участок севернее реки Городни (восточнее застройки у метро «Алма-Атинская»). Также рассматривались варианты планировки депо между Бесединским шоссе и рекой Шмелёвкой и между Шмелёвкой и МКАД. Основным вариантом для дальнейшего проектирования был выбран участок к западу от депо «Братеево»[2].
Состав
правитьНа участке с проектируемой площадью 12,35 га планируется расположить отстойно-ремонтный комплекс с камерой мойки составов, административно-бытовой корпус, мотовозный цех, здание эксплуатационных служб и другие сооружения. Подъездная ветка длиной 0,3 км будет подключена к I (западному) пути подъездной ветки депо «Братеево». Предполагается, что в электродепо «Южное» будет работать 900 человек[2].
Строительство
правитьОбслуживаемые линии
правитьЛиния | Период |
---|---|
Замоскворецкая | c открытия |
Люблинско-Дмитровская | с открытия |
Подвижной состав
правитьПассажирский подвижной состав
правитьТип вагонов | Период | Вагонов в составе | Состояние |
---|---|---|---|
81-717.5/714.5 (планируется) | с открытия | 8 | регулярная эксплуатация |
81-775.2/776.2/777.2 «Москва-2024» (планируется) | с открытия | 8 | регулярная эксплуатация |
Примечания
править- ↑ Собянин: Строительство депо «Южное» и «Столбово» планируется завершить до конца 2025 года . www.mskagency.ru (26 июля 2024). Дата обращения: 14 августа 2024.
- ↑ 1 2 3 4 5 Проект планировки участка Братеевской поймы, ограниченного проектируемым проездом № 5396, ул. Братеевской и технической зоной метрополитена, с учетом размещения электродепо «Южное» (Братеево-2) (pdf). ГУП НИиПИ Генплана Москвы. Дата обращения: 1 ноября 2014. Архивировано из оригинала 1 ноября 2014 года.
- ↑ Новое поколение поездов "Москва-2024" запустили на Замоскворецкой линии метро . Interfax.ru (11 марта 2024). Дата обращения: 11 марта 2024.
- ↑ Видное 24: В 2024 году на зеленой линии метро начнут ходить новые поезда «Москва 2024» . vidnoe24.ru. Дата обращения: 20 декабря 2023. Архивировано 13 декабря 2023 года.
- ↑ "Депо «Южное» и «Братеево» составят самый крупный в России вагоноремонтный комплекс". Московский метрополитен. 2023-02-14. Архивировано 19 февраля 2023. Дата обращения: 3 марта 2023.
- ↑ Собянин: Строительство депо «Южное» и «Столбово» планируется завершить до конца 2025 года . www.mskagency.ru (26 июля 2024). Дата обращения: 15 августа 2024.
- ↑ Карта-схема расположения стройплощадок по состоянию на 07.02.2014 . ОАО «Мосинжпроект». Дата обращения: 1 ноября 2014. Архивировано 11 октября 2014 года.
- ↑ М. В. Хуснуллин. О ходе реализации программы развития Московского метрополитена в 2011–2013 гг. 18 (26 ноября 2013). Дата обращения: 1 ноября 2014. Архивировано из оригинала 26 октября 2014 года.
- ↑ Открытие первого пускового комплекса электродепо "Братеево". С. Собянин, М. Хуснуллин, А. Бочкарев . Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (15 января 2014). Дата обращения: 2 ноября 2014. (недоступная ссылка)
- ↑ Постановление Правительства Москвы № 194-ПП от 4 мая 2012 года «Об утверждении Перечня объектов перспективного строительства Московского метрополитена в 2012—2020 гг.» Дата обращения: 13 октября 2014. Архивировано 2 августа 2012 года.
- ↑ Карта-схема расположения стройплощадок . ОАО «Мосинжпроект». Дата обращения: 1 ноября 2014. Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ Завершается первый этап строительства электродепо в Братеево . M24.RU (12 октября 2013). Дата обращения: 2 ноября 2014.