Юутилайнен, Илмари
Эйно Илмари Юутилайнен (фин. Eino Ilmari Juutilainen; 21 февраля 1914, Лиекса, Великое княжество Финляндское, Российская империя[2], — 21 февраля 1999, Туусула, Финляндия) — финский военный лётчик, признанный самым результативным лётчиком-истребителем в военно-воздушных силах всех стран, участвовавших во Второй мировой войне, за исключением Германии — в 1939—1944 годах сбил 94 советских самолета, два из которых — во время советско-финской войны. Также является наиболее результативным пилотом среди летавших на Brewster F2A Buffalo — 35 побед.
| Эйно Илмари Юутилайнен | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| фин. Eino Ilmari Juutilainen | ||||||||||||
 | ||||||||||||
| Дата рождения | 21 февраля 1914 | |||||||||||
| Место рождения |
Лиекса, Великое княжество Финляндское, Российская империя |
|||||||||||
| Дата смерти | 21 февраля 1999 (85 лет) | |||||||||||
| Место смерти | Туусула, Финляндия | |||||||||||
| Принадлежность |
 Финляндия |
|||||||||||
| Род войск | авиация | |||||||||||
| Годы службы | 1932 – 1947 | |||||||||||
| Звание | Lentomestari[d][1] | |||||||||||
| Сражения/войны |
Советско-финская война, Вторая мировая война |
|||||||||||
| Награды и премии |
|
|||||||||||
| Связи | Аарне Юутилайнен (брат) | |||||||||||
| В отставке | частный пилот | |||||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | ||||||||||||
Биография править
Родился в семье железнодорожника. Позднее семья переехала в Сортавалу, где Илмари стал членом местного морского клуба и участвовал в походах по Ладожскому озеру. Прочитав книгу лучшего немецкого аса Первой мировой войны барона Манфреда фон Рихтгофена, Илмари тоже решил стать лётчиком. Летом 1932 был призван на действительную военную службу и в качестве помощника механика был направлен в 1-ю отдельную эскадрилью гидросамолётов. В 1933 поступил в авиашколу братьев Кархумяки и смог получить лицензию пилота частного самолёта.
В 1936 ему удалось добиться направления в авиашколу финской авиации (фин. Ilmasotkoulu, сокр. ISK), находившуюся на аэродроме Каухава (Kauhava), возле города Лапуа.
1 мая 1937 года Юутилайнен в звании сержанта прибыл в «As5», располагавшуюся на аэродроме Суур-Мерийоки, в нескольких километрах западнее Выборга. Первоначально летал на самолёте-разведчике, затем в 1938 году был направлен на аэродром Утти, где в течение нескольких месяцев проходил подготовку в качестве лётчика-истребителя.
Советско-финская война (1939—1940) править
Свою первую воздушную победу сержант Юутилайнен одержал 19 декабря 1939 года, сбив на «Фоккере» FR-106 над Карельским перешейком бомбардировщик ДБ-3. 31 декабря в бою над северным берегом Ладожского озера он сбил И-16. В тот же день Юутилайнену было присвоено звание старшего сержанта, а спустя двадцать дней — 25 января 1940 года — звание старшины. 1 марта 1941 года Юутилайнену было присвоено звание прапорщика.
Является одним из четырех финнов, дважды награждённых крестом Маннергейма II класса (и единственным среди них, не имеющим офицерского звания).
С 1947 года в отставке, работал частным пилотом.
Оставил воспоминания «Я бил „сталинских соколов“».
| Тип и номер самолета | Период | Число побед лично/в группе |
|---|---|---|
| Fokker D.XXI | 01.12.39—13.03.40 | 2/1 |
| Brewster B-239 BW-364 | 25.06.41—06.02.43 | 35 |
| Bf.109 G-2 MT-7, MT-222 | 05.06.43—06.03.44 | 16 |
| Bf.109 G-6 МТ-426, МТ-457 | 05.44—09.44 | 35 |
Как и японский ас Сакаи, ни разу не потерял в бою своего ведомого.
Библиография править
Ютилайнен, Илмари. Я бил «сталинских соколов» / Пер. А. Г. Больных. — М.: Яуза-пресс, 2013. — 256 с. — (Свастика против звезды. Откровения гитлеровцев). — 2500 экз. — ISBN 978-5-9955-0506-8.
См. также править
Примечания править
- ↑ suomenkielinen Wikipedia (фин.) — 2002.
- ↑ ныне — Северная Карелия (провинция Финляндии)