Открыть главное меню

Як-6

Як-6 («Дугласёнок») — самолёт, разработанный ОКБ А. С. Яковлева в 1942 г., сразу проектировался в двух вариантах — транспортном и бомбардировочном. При этом конструкторы стремились сделать его максимально простым в управлении, дешевым в производстве, с минимальным применением дефицитного в годы войны металла. Большая часть самолётов Як-6 строилась в транспортном варианте. Отсек для 6 пассажиров или груза помешался за двухместной пилотской кабиной. С запасом топлива в 278 кг дальность полёта в этом варианте достигала 580 км.

Як-6
Yakovlev Yak-6.jpg
Тип транспортный самолёт
штурмовик-бомбардировщик
Разработчик Флаг СССР ОКБ Яковлева
Производитель Флаг СССР Завод №47 (Оренбург)
Флаг СССР Завод №464
Флаг СССР Завод №471 (Шумерля)
Главный конструктор А. С. Яковлев
Первый полёт 1942 год
Начало эксплуатации 1942 год
Конец эксплуатации 1950 год
Статус снят с вооружения
Эксплуатанты Союз Советских Социалистических Республик ВВС СССР
Единиц произведено 381
Варианты Як-8
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

ИсторияПравить

Техническое описание самолёта Як-6Править

ВариантыПравить

Название модели Краткие характеристики, отличия.
НББ Модификация ночного ближнего бомбардировщика.
Як-6M  Усовершенствованный вариант, в результате дальнейшей разработки которого в начале 1944 г. поднялся в воздух Як-8.

Як-6 на вооружении странПравить

  Франция
  СССР
  Монголия

Тактико-технические характеристикиПравить

Технические характеристикиПравить

Лётные характеристикиПравить

ВооружениеПравить

  • Стрелково-пушечное: один 7.62-мм пулемёт ШКАС
  • Бомбовая нагрузка: до 500 кг

СсылкиПравить