103-я улица — Корона-Плаза (линия Флашинг, Ай-ар-ти)
«103-я улица — Корона-Плаза» (англ. 103rd Street–Corona Plaza) — станция Нью-Йоркского метрополитена, расположенная на линии Флашинг, Ай-ар-ти. Станция находится в районе Корона, Куинс, на пересечении 103-й улицы и Рузвельт-авеню. На станции останавливается маршрут 7 (круглосуточно). Станцию проходит без остановки маршрут <7> (в часы пик в пиковом направлении).
«103-я улица — Корона-Плаза» 103rd Street–Corona Plaza | ||||
---|---|---|---|---|
Нью-Йоркский метрополитен | ||||
| ||||
Расположение платформ | 40°45′00″ с. ш. 73°51′46″ з. д.HGЯO | |||
Дата открытия | 21 апреля 1917 | |||
Прежние названия |
Alburtis Avenue 104th Street |
|||
Боро | Куинс | |||
Округ | Корона | |||
Тип (по данным MTA) |
эстакадная | |||
Количество платформ | 2 | |||
Тип платформ | боковые | |||
Выход к улицам | 103-я улица, Рузвельт-авеню | |||
Пассажиропоток (2019) |
▲6 399 657 (64 из 424)[1] |
|||
Код станции | 450 | |||
Соседние станции |
111-я улица (7) Джанкшен-бульвар (7)
|
|||
Медиафайлы на Викискладе |
|
Станция имеет эстакадное расположение. Она была открыта 21 апреля 1917 года под названием Албёртис-авеню (англ. Alburtis Avenue) в составе третьей очереди линии Флашинг (Ай-ар-ти). Станция представлена двумя боковыми платформами, обслуживающими только локальные внешние пути трёхпутной линии метрополитена.
Станция окрашена в коричневые и бежевые тона. Навес располагается только в центральной части платформы, там же располагается единственный выход в город. Платформы ограждены тёмно-зелёным, невысоким забором. Под платформами в центральной части станции располагается мезонин, где находится турникетный павильон и откуда в город ведут две лестницы на Рузвельт-авеню — между 103-й и 104-й улицами.
Первоначально станция была открыта как конечная на данной линии, однако перестала быть таковой после продления линии на восток в октябре 1925 года. До 1949 года часть линии Флашинг (Ай-ар-ти), включая эту станцию, использовалась двумя компаниями — Ай-ар-ти (IRT) и Би-эм-ти (BMT), равно как и линии Астория (Би-эм-ти). Некоторое время каждая из платформ станции была разделена на две части, на одной из которых останавливались поезда первой компании, на другой — поезда второй компании. Такой режим работы был характерен для всех станций «двойного использования». Позже станция была переименована в 104-ю улицу (англ. 104th Street), так как имелся непосредственный выход на 104-ю улицу. Впоследствии она приобрела нынешнее название.
Примечания
правитьСсылки
править- nycsubway.org — 103rd Street/Corona Plaza (англ.)
- Station Reporter — 7 Train (англ.)
- 103rd Street entrance from Google Maps Street View (англ.)