Открыть главное меню

142 км — остановочный пункт / пассажирская платформа Большого кольца Московской железной дороги в посёлке Поварово городского округа Солнечногорск / Солнечногорского района Московской области.

Платформа
142 км
Большое кольцо МЖД
Московская железная дорога
142 km BMO station 1.jpg
Станция Поварово III (путь на Манихино)
Регион ж. д. Московско-Смоленский
Количество платформ 1
Количество путей 2 + 1
Тип платформы низкая островная
Форма платформы изогнутая
Перегон Поварово IIПоварово III (путь на Поварово II)
Расположение посёлок Поварово
Пересадка на станции Поваровка
Расстояние до станции Александров 142 км Яндекс.Расписания
Код в АСУЖТ 197079
Код в «Экспресс-3» 2000358
Commons-logo.svg 142 км на Викискладе

Названа по расстоянию от станции Александров (станция) (точнее, километровый столб расположен несколько западнее платформы, то есть она формально на 141-м километре). По официальным документам[1] является постом, что не соответствует действительности (никогда не была постом).

В 6—7 минутах ходьбы к северу от платформы (через посёлок Поварово) находится платформа Поваровка Ленинградского направления (главного хода Октябрьской железной дороги), используется для пересадки на радиальное направление. Это единственное место пересадки с Большого кольца на Ленинградское направление, в отличие от пересечений с другими радиальными направлениями, общей станции нет.

Сразу к востоку от платформы — путепровод над Ленинградским направлением. Южнее и севернее (за путепроводом) платформы проходят два съезда (ветки № 2 и № 5), являющиеся двухпутным перегоном от Поварово III на станцию Поварово I Ленинградского направления. Третий путь, проходящий рядом с северным путём у платформы, является одним из путей этого перегона. Ранее на узле была развязка из пяти соединительных ветвей[2], но три из них были разобраны и не действуют — ветка № 3 от Поварово III на Москву, ветка № 7 от Москвы на Поварово-2, ветка № 1 от Поварово II на Поварово I.

Остановочный пункт состоит из единственной островной платформы. Платформа низкая, укороченная (примерно на 4 вагона). Особенность платформы в том, что она единая лишь в западной части, а с восточной стороны разделена на две «боковых» платформы разной высоты (поскольку пути проходят поворот перед мостом на разной высоте). Касс и турникетов на платформе нет.

Один из путей у платформы (более высокий по профилю, на Манихино, средний из трёх) находится в границах станции Поварово III, так как входной светофор по нему находится ближе к путепроводу. Второй путь (на Поварово II) относится к перегону, так как входной чуть далее платформы.

Платформа обслуживается электропоездами:

  • С южной стороны — депо ТЧ-20 «Апрелевка» Киевского направления. 3 пары поездов в день из/в сторону Манихино I — Кубинки I — Бекасово I — Детково (в том числе один «прямой» поезд из Апрелевки). Конечной для них является станция Поварово II одним перегоном северо-восточнее.
    • Поезда могут опаздывать до нескольких часов или отменяться из-за загруженности Большого кольца грузовыми поездами (в том числе для сортировки на станции Бекасово)
    • До лета 2011 года участок Икша — Кубинка-1 обслуживался депо Нахабино Рижского направления, но затем участок Поварово II — Кубинка I был передан депо Апрелевка (некоторые рейсы до Кубинки II были продлены до Поварово II)
  • С северо-восточной стороны — Депо Александров Ярославского направления и депо Лобня Савёловского направления. Конечной является станция Поварово III одним перегоном южнее. 3 пары от/до Александрова (через Икшу / Яхрому) и 1 пара от/до Икши.

Содержание

ФотографииПравить

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

СсылкиПравить