2-я охранная дивизия (Словакия)

Вторая пехотная дивизия (позднее — 2-я охранная дивизия) — военное подразделение Первой Словацкой Республики, воевавшее на стороне вермахта во Второй мировой войне.

2-я охранная дивизия
2. divízia
Страна Флаг Словакии (1939-1945) Словакия
Участие в Вторая мировая война
Командиры
Известные командиры Рудольф Пилфусек

ИсторияПравить

После нападения Третьего рейха на СССР, 23 июня 1941 года Йозеф Тисо объявил войну СССР и отдал приказ о отправке на Восточный фронт экспедиционного корпуса.

26 июня 1941 года на Восточный фронт был отправлен Словацкий экспедиционный корпус, в состав которого вошли 1-я и 2-я словацкие пехотные дивизии[1].

Дивизия дислоцировалась на территории Западной Украины в тылу немецких войск. Первоначально она занималась уничтожением отдельных окруженных частей Красной армии, затем её подразделения вели активные операции против партизан, действовавших около Житомира.

В начале августа 1941 года 2-я пехотная дивизия была выведена в тыл и, 1 сентября 1941 года, переформирована в охранную дивизию (Zaistovacia Divizia). При этом, некоторые части были переданы в состав 1-й словацкой моторизованной дивизии[2]. После преобразования в охранную дивизию, словацкая дивизия осталась в оперативном подчинении вермахта, однако решение административно-хозяйственных вопросов было поручено офицерам-словакам[1].

В дальнейшем, военнослужащие дивизии несли охранную службу и привлекались к борьбе с советскими партизанами. С течением времени среди солдат и офицеров усиливались нежелание воевать на стороне Третьего рейха и антифашистские настроения. В 1942 году возникла антифашистская организация, которую возглавил начальник штаба 101-го полка, капитан Ян Налепка. Имели место контакты солдат-словаков с подпольщиками и случаи перехода военнослужащих к советским партизанам.

В начале 1942 года к советским партизанам ушли 10 военнослужащих-словаков из расквартированного в Житомире 31-го артиллерийского полка 2-й охранной дивизии (командир 4-й батареи 31-го артполка поручик Павел Гайдош и 9 солдат). Перед уходом они подожгли полковые конюшни, в результате пожара погибли почти все находившиеся в конюшнях лошади[3].

В марте 1942 года в советский партизанский отряд, которым командовали А. Т. Михайловский и А. А. Жигарь перешёл военнослужащий дивизии Ян Мейер. В дальнейшем, он написал несколько писем к словацким солдатам из гарнизонов Мозыря, Копаткевичей, Калинковичей, Петрикова и Житковичей и некоторое время спустя партизаны получили ответ от словацких солдат из гарнизона в Капцевичах[4].

В начале августа 1942 года с советской подпольной организацией на Калинковичском железнодорожном узле начал сотрудничать ефрейтор 102-го полка, словак Михаил Фрига, служивший на полевой почте на станции Галевичи, он предоставлял информацию разведывательного характера, однако по просьбе командования партизанских отрядов продолжал службу (поскольку предоставляемая им информация о численности и деятельности немецко-полицейских гарнизонов по всей линии железной дороги была более ценной, чем дополнительный боец с винтовкой в каком-то из партизанских отрядов)[5].

Позднее, в советский партизанский отряд им. А. В. Суворова перешёл взвод солдат-словаков во главе с командиром взвода Сорокой и заместителем командира взвода Андриком[6]. После этого, в партизанский отряд, которым командовал А. И. Далидович, перешёл ещё один словацкий солдат - Штефан Тучек[4].

В августе 1942 года подрывники из отряда «Болотникова» (Глушко) заминировали железную дорогу около урочища Верболки на перегоне Копцевичи — Старушки, на установленной мине взорвалась дрезина, неожиданно отправленная перед немецким военным эшелоном с горючим, погибли все три находившиеся на дрезине солдата-словака[7].

15 сентября 1942 года в деревне Комаровичи в советский партизанский отряд А. Т. Михайловского перешли 33 словацких солдата[4].

В середине октября 1942 года в деревне Фастовичи к советским партизанам перешли ещё 48 словацких солдат[4].

В ноябре 1942 года на станции Белокоровичи (Житомирская область УССР) в партизанский отряд С. Ф. Маликова перешли с оружием 7 солдат-словаков, имевшие при себе 2 пулемёта и 5 винтовок[8].

3 ноября 1942 года чехословацкие антифашисты — военнослужащие 2-й словацкой пехотной дивизии помогли взорвать мост через реку Случь на железной дороге Брест — Лунинец — Гомель партизанам Минского соединения В. И. Козлова — они передали им схему немецких укреплений, во время атаки партизан открыли огонь по железнодорожной станции Птичь (блокировав находящийся там немецко-полицейский гарнизон), а затем с оружием перешли к партизанам[9] 11 ноября 1942 года[10].

8 ноября 1942 года в районе города Лоев были подбиты и уничтожены две бронемашины OA vz.30.

Подразделение 101-го пехотного полка, которое несло охрану железной дороги на участке Житковичи — Калинковичи, оказало содействие партизанам во время операции по уничтожению 50-метрового железнодорожного моста через реку Бобрик (в результате подрыва которого движение поездов на этом участке было остановлено на неделю), а после боя за мост на сторону партизан перешли двадцать солдат-словаков под командованием сержанта Яна Микулы[6] (в дальнейшем, Ян Микула и 15 перешедших вместе с ним солдат-словаков были зачислены в 125-ю партизанскую бригаду под командованием А. Т. Михайловского)[4].

В декабре 1942 года в 125-ю партизанскую бригаду Полесского партизанского соединения перешёл ещё один военнослужащий словацкой охранной дивизии - ефрейтор Юрий Широхман (воевавший вместе с партизанами под именем "Юрка Словак")[4].

В конце января 1943 ушёл к партизанам солдат-словак со станции Словеничи (после шести дней поисков он встретил разведку партизан в деревне Старый Фольварк и был зачислен в отряд). В дальнейшем, он убедил перейти к партизанам ещё 7 солдат-словаков из гарнизона в деревне Картыничи[11].

Весной 1943 года охранную дивизию передислоцировали в Белоруссию, в район Минска. Тем не менее, случаи перехода военнослужащих к советским партизанам продолжались.

В апреле 1943 года к советским партизанам перешла группа солдат-словаков[12].

15 мая 1943 года в районе деревни Ремезы (БССР) на сторону советских партизан перешёл начальник штаба 101-го пехотного полка капитан Ян Налепка с группой офицеров и солдат полка. 18 мая 1943 года в партизанском соединении А. Н. Сабурова был создан партизанский отряд из чехов и словаков[13]. Оказавшись у партизан, чехословаки обратились с призывом к другим военнослужащим следовать за ними и переходить к советским партизанам. 8 июня 1943 года к партизанам присоединился словацкий солдат Мартин Корбеля, который приехал на танке LT vz.38 (серийный номер V-3024) — так советские партизаны получили исправный пушечный танк с двумя пулемётами и боекомплектом[14]. Позднее танк пришлось взорвать, однако снятые с танка пулемёты ZB vz.37 продолжали использоваться[15].

Словацкие антифашисты разрабатывали план перехода 101-го полка на сторону партизан, однако немцы сумели узнать о этом замысле и внезапно перебросили полк на участок железнодорожной линии Мозырь — Овруч, а затем расформировали[6].

102-й пехотный полк, дислоцировавшийся на участке железной дороге Житковичи — Мозырь, также подвергался усиленной обработке партизанскими разведчиками. В результате, союзниками, информаторами и осведомителями партизан стали свыше 50 военнослужащих полка (в том числе, несколько офицеров)[16].

23 августа 1943 года из немецкого гарнизона в Смолевичах Минской области БССР на сторону советских партизан перешли с оружием младший офицер Шатар Войтех и группа солдат-словаков 102-го словацкого полка, они принесли с собой 4 пулемёта, 23 винтовки, несколько автоматов, ручные гранаты и боеприпасы[17].

В 1943 году весь 102-й полк вместе с офицерами, взорвав объекты порученной ему охраны, перешёл на сторону украинских и белорусских советских партизан[16].

После этого, 1 ноября 1943 года в связи с участившимися случаями перехода военнослужащих дивизии к партизанам и нежелании участвовать в боях против советских войск 2-я охранная дивизия была разоружена, преобразована во 2-ю техническую дивизию и отправлена в Италию. Общая численность 2-й технической дивизии составляла около 4 тыс. военнослужащих[1][18].

Организационная структураПравить

Первоначально, в состав дивизии (около 6 тысяч человек) вошли: 101-й, 102-й пехотные, 31-й артиллерийский полки, 12-й разведывательный батальон[1].

Артиллерия находилась на конной тяге, лошади имелись и в других подразделениях дивизии[1].

В августе 1941 года 31-й артиллерийский полк и часть транспорта были переданы в состав 1-й словацкой моторизованной дивизии.

27 июня 1942 года дивизия получила шесть бронемашин OA vz.30 (в дальнейшем, 5 из них были уничтожены советскими партизанами[19]).

30 августа 1942 г. дивизия получила роту из 7 танков LT-40[20].

В апреле 1943 года дивизия получила пять танков LT vz.38[21].

ПримечанияПравить

  1. 1 2 3 4 5 Slovakia // Peter Abbot, Nigel Thomas. Germany's Eastern Front Allies, 1941-45. London, Osprey Publishing Ltd., 1982. pages 25-28
  2. Джейсон Пайпс. Словацкие вооружённые силы против Красной Армии // Крестовый поход на Россию: Сборник статей. — М.: Яуза, 2005. — 480 с.
  3. S. Faltan. Slovaci v partizanskych bojoch v Sovietskom Svaze. Bratislava, 1957. s.65
  4. 1 2 3 4 5 6 Д. Ветров. Братство, испытанное огнём // Под одним знаменем / сб., сост. А. В. Белановский, С. М. Борзунов. М., Госполитиздат, 1963. стр.350-366
  5. П. С. Ануфриев. Братья по оружию // Под одним знаменем / сб., сост. А. В. Белановский, С. М. Борзунов. М., Госполитиздат, 1963. стр.245-248
  6. 1 2 3 К. Т. Мазуров. Незабываемое. 2-е изд. Минск, «Беларусь», 1987. стр.144-149
  7. Р. Н. Мачульский. Вечный огонь. Минск: Беларусь, 1978.
  8. В. Н. Земсков. Ведущая сила всенародной борьбы. Борьба советского рабочего класса на временно оккупированной территории СССР (1941—1944). М., «Мысль», 1986. стр.165
  9. Л. Н. Бычков. Партизанское движение в годы Великой Отечественной войны в 1941—1945 (краткий очерк). М., «Мысль», 1965. стр.261
  10. Heinz Kühnrich. Der Partisanenkrieg in Europa 1939 - 1945. Berlin, Dietz Verlag, 1968. s.383
  11. И. Колос. Партизанский аэродром // журнал "Пограничник", № 6, 1988. стр.66-71
  12. И. И. Якубовский. Земля в огне. М., Воениздат, 1975. стр.254-255
  13. Л. Н. Бычков. Партизанское движение в годы Великой Отечественной войны в 1941—1945 (краткий очерк). М., «Мысль», 1965. стр.317-318
  14. Е. Леонова. Ян Налепка (1912—1943) // Герои-интернационалисты / сост. В. В. Тян. М., «Просвещение», 1991. стр. 130—138
  15. S. Faltan. Slovaci v partizanskych bojoch v Sovietskom Svaze. Bratislava, 1957. s.121-122
  16. 1 2 А. Ю. Попов. НКВД и партизанское движение. М., ОЛМА-ПРЕСС, 2003. стр.207
  17. И. С. Кравченко. Интернациональный характер советского партизанского движения в годы Великой Отечественной войны // Боевое содружество советского и польского народов. / редколл., гл. ред. П. А. Жилин. М., "Мысль", 1973. стр.164-170
  18. д. ист. н. В. В. Марина. Словакия в войне против СССР. 1941—1945 годы // журнал «Новая и новейшая история», № 4 (июль-август), 2011. стр.35-53
  19. Л. Суславичус. Бронеавтомобиль Tatra vz.30 // "Броне-сайт Василия Чобитка"
  20. М. Б. Барятинский. Лёгкие танки Второй Мировой. М., «Коллекция» — «Яуза», 2007. стр.152
  21. М. Б. Барятинский. Лёгкие танки Второй Мировой. М., «Коллекция» — «Яуза», 2007. стр.157

ЛитератураПравить

  • П. Эббот, Н. Томас, М. Чаппел. «Союзники Германии на Восточном фронте 1941—1945». М., АСТ, 2001 — 62 стр.