Открыть главное меню

2002 год в истории общественного транспорта

В этой статье перечисляются основные события из истории общественного транспорта (прежде всего трамваев, троллейбусов и автобусов) в 2002 году. Информация об истории метрополитенов и железнодорожного транспорта находится в отдельных статьях.

Содержание

СобытияПравить

В РФПравить

МоскваПравить

МаршрутыПравить
СобытияПравить
  • закрыта к/ст ДСК-2, или "Станция Очаково-Северная" по причине продления 187-го маршрута в 2001 году до Озёрной улицы.
  • в МГТ пришла последняя партия автобусов Ikarus-280.33м2, после чего завод в Секешфехерваре обанкротился.
  • испытания в ФАТПе автобуса Ikarus Classic C-83.40 (прототипа Ikarus-283) (08380; С 538 ТУ 99), испытания прошли успешно, тогда МГТ заказал свыше 500 автобусов для Москвы, и заплатил огромные деньги авансом, однако завод в Секешфехерваре обанкротился, сделка не состоялась и МГТ оказался в огромном убытке и тогда Правительство Москвы выделила МГТ дополнительные денежные средства и приказала отечественным заводам создать гармошку для Москвы. Победил завод ЛиАЗ, который в кратчайшие сроки представил автобус ЛиАЗ-6212. Тем временем экс-Мэр Москвы Юрий Лужков отказался от поставок в МГТ автобусов импортного производства.
  • испытания в заводских условиях автобуса ЛиАЗ-6212, испытания прошли успешно, и было принято решение провести аналогичные испытания в ФАТПе.
  • испытания в ФАТПе прототипа автобуса Ikarus-435.17а2 Московит-6222 (08260; Н 208 ХР 99), испытания прошли успешно и автобус запущен в серийное производство, а испытательный образец отправлен обратно на завод, где разграблен и находится в полуразобранном состоянии.

Другие уголки РФПравить

В странах СНГПравить

УзбекистанПравить

В миреПравить