Открыть главное меню

351-й истребительный авиационный полк

351-й истребительный авиационный полк (351-й иап) — воинская часть Военно-воздушных сил (ВВС) Вооружённых Сил РККА, принимавшая участие в боевых действиях Советско-японской войны и Войны в Корее.

351-й истребительный
авиационный
полк
Вооружённые силы Союз Советских Социалистических Республик ВС СССР
Вид вооружённых сил Союз Советских Социалистических Республик Союз Советских Социалистических Республик ВВС
Союз Советских Социалистических Республик ПВО
Род войск (сил) истребительная авиация
Формирование 01.09.1941 г.
Расформирование (преобразование) 25.03.1958 г.
Районы боевых действий

Советско-японская война:


После 1945 года

Война в Корее (23.06.1951 — 18.02.1953)

Наименования полкаПравить

За весь период своего существования полк своё наименование не менял:

История полкаПравить

351-й истребительный авиационный полк начал формироваться 1 сентября 1941 года в ВВС 36-й армии Забайкальского фронта на аэродроме Чиндант-2 на основе 50 % личного состава 70-го иап по штату 015/134 (1-я аэ на самолетах И-16 с моторами М-63, 2-я аэ на И-16 с моторами М-25, 3-я аэ — на И-153). Окончив формирование 3 сентября 1941 года вошел в состав 88-й смешанной авиационной дивизии ВВС 36-й армии.

 
Самолеты И-153 были на вооружении 3-й эскадрилии
 
Самолеты И-16 были на вооружении 1-й и 2-й эскадрилий

По расформировании 88-й смешанной авиационной дивизии 16 февраля 1942 года непосредственно подчинен штабу ВВС 36-й армии Забайкальского фронта. 11 августа 1942 года вошел в состав вновь сформированной 245-й истребительной авиадивизии ВВС Забайкальского фронта, а 15 августа вместе с дивизией вошел в состав 12-й воздушной армии Забайкальского фронта. В декабре 1942 года полк был переформирован по штату 015/284, а 3-я эскадрилья с бипланами И-153 передана в 940-й иап 245-й иад. Вместо отданной 3-й аэ принята аэ из 64-го штурмового авиационного полка 12 ВА на самолетах И-16 (моторы М-25). В феврале 1943 года 2-я эскадрилья перевооружена с И-16 на истребители Як-7б. В 1944 году в течение года полк полностью перевооружен на Як-7б, а 1 ноября переформирован по штату 015/364. Перевооружение на Як-9 полк выполнил в марте 1945 года, а в мае 1945 года получил на вооружение самолеты Як-3 (3/4 боевого состава). К началу боевых действий с Японией (08.08.1945 г.) имел в боевом составе 35 Як-3 и 12 Як-9.

Советско-японская войнаПравить

В составе 245-й истребительной авиационной дивизии 12-й воздушной армии Забайкальского фронта принимал участие в советско-японской войне на самолетах Як-3 и Як-9 в период с 9 августа 1945 года по 3 сентября 1945 года (включен в состав действующей армии)[1].

В составе дивизии принимал участие в Хингано-Мукденской наступательной операции с 9 августа 1945 года по 2 сентября 1945 года. За занятие Маньчжурии, Южного Сахалина и островов Сюмусю и Парамушир воинам полка в составе дивизии[2] объявлена благодарность Верховного Главнокомандующего.

Итоги боевой деятельности полка в Советско-японской войне[3]:

Выполнено боевых вылетов Сбито самолетов в воздухе Боевых вылетов на прикрытие войск Боевых вылетов на занятие аэродромов противника
275 Встреч с самолетами противника и воздушных боев не было 21 194

Свои потери[3] (небоевые):

Потеряно самолетов, всего Погибло лётчиков всего
2 (Як-3) нет

Послевоенный период истории полкаПравить

После войны полк в составе 245-й истребительной авиационной дивизии 1 октября 1945 года из 12-й воздушной армии передан в 9-ю воздушную армию Приморского Военного округа с перебазированием на аэродром Дальний (Даолянь). В период с 4 октября 1948 года по 1 января 1949 года полк перевооружен на самолеты Ла-11. На основании приказа Военного Министра СССР[4] 14 февраля 1950 года полк переименован в 351-й истребительный авиационный полк ПВО и включен в состав 106-й истребительной авиационной дивизии ПВО Шанхайской группы войск ПВО, созданной для организации противовоздушной обороны г. Шанхая. К 7 марта 1950 года полк перебазировался с аэродрома Дальний на аэродром Сюйчжоу в состав 106-й истребительной авиационной дивизии ПВО, имея в боевом составе 40 Ла-11 и 1 УЛа-9.

Выполнение задач ПВО Китая и Война в КорееПравить

К выполнению боевых задач по противовоздушной обороне г. Шанхая полк приступил 08 марта 1950 года на самолетах Ла-11. Окончил выполнение боевых задач 1 августа 1950 года. Полк также занимался переучиванием китайских летчиков на поступивших на вооружение в 1950 году Китайских ВВС истребителей Ла-11.

Результаты боевой работы[3]:

Выполнено боевых вылетов Сбито самолетов ВВС Гоминьдана Потеряно самолетов (небоевые) Погибло лётчиков (небоевые)
226 4 1 Ла-11 1

За отличное выполнение боевого задания руководство НОАК объявило благодарность личному составу Шанхайской группы войск ПВО. Все военнослужащие были награждены китайской медалью «За оборону Нового Шанхая».

В связи с началом боевых действий на Корейском полуострове 23 июня 1951 года полк включен в состав 64-го иак как отдельный ночной истребительный авиационный полк и приступил ведению боевых действий в Войне в Корее. Ввиду низкой эффективности боевого применения поршневого самолета Ла-11 в воздушных боях против реактивной авиационной техники полк в феврале 1952 года освоил в боевых условиях самолет МиГ-15, на котором продолжил боевые действия. Полк 18 февраля 1953 года был заменен по плану на 298-й истребительный авиационный полк ПВО.

Результаты боевой работы[3]:

Выполнено боевых вылетов Проведено воздушных боев Сбито самолетов сил ООН Подбито самолетов сил ООН
1120 39 15 (9 Б-29, 5 Б-26, 1 РБ-50) 7

Свои потери[3]:

Потеряно самолетов (боевые/небоевые) Погибло лётчиков всего (небоевые)
2 МиГ-15/2 Ла-11 1
 
На МиГ-17 полк переучился в 1954 году
 
Самолет МиГ-15. На таких самолетах полк воевал в Корее с 1952 года
 
Ла-11 в музее авиации в Джакарте. На таких Ла-11 полк ночью воевал в Корее и выполнял задачи ПВО Китая

Период после Войны в КорееПравить

Окончив боевые действия в Корее полк 20 марта 1953 года закончил передислокацию на аэродром Горелово (Ленинградская область), где вошел в состав 44-й иад 25-й ВИА ПВО. В мирное время полк выполнял задачи противовоздушной обороны страны, последовательно входя вместе с дивизией в состав 25-й воздушной истребительной армии, затем с 01.06.1954 г. — в состав Особой Ленинградской армии ПВО. В 1954 году полк переучился на МиГ-17. В период с 3 по 25 марта 1958 года в связи с новой концепцией построения системы ПВО полк был расформирован.

Командиры полкаПравить

Отличившиеся воиныПравить

  •   Карелин Анатолий Михайлович, майор, заместитель командира по лётной подготовке — лётчик-инспектор по технике пилотирования 351-го отдельного ночного истребительного авиационного полка 64-го истребительного авиационного корпуса Указом Президиума Верховного Совета СССР от 14 июля 1953 года удостоен звания Героя Советского Союза. Золотая Звезда № 10832.

Лётчики-асы полкаПравить

Фамилия, имя отчество Награды Сбито самолетов Примечание
Душин Павел Федорович[6]     5+0 Лётчик полка: с 1950 года.
14.03.1950 г. в районе Шанхая на Ла-11 перехватил и сбил гоминьдановский бомбардировщик Б-25 «Митчелл». Война в Корее (1950—1953: с июля 1951 г. по февраль 1953 г., сбитых самолетов: 2 + 0. 16.11.1951 г. — Б-26 р-н р. Ялуцзян, 05.06.1952 г. — Б-26 р-н р. Ялуцзян
Ефимов Петр Иванович[6]        19 + 0 Лётчик полка: Война в Корее (1950—1953), боевую работу вел на Ла-11 и МиГ-15 с июля 1951 г. по февраль 1953 г. Сбитых самолетов противника нет.
Карелин Анатолий Михайлович[6]         6 + 0 Лётчик полка: с 1950 года.
Великая Отечественная война (1941—1945): боевую работу вел в составе 203-го окрап с января по май 1945 г.
Сбитых самолетов противника нет.
Война в Корее (1950—1953): боевую работу вел на Ла-11 и МиГ-15 в составе 351-го иап с июля 1951 г. по февраль 1953 г.
Сбитых самолетов: 6 + 0.
Боевых вылетов: около 50, воздушных боев: около 10.
Умер 3 января 1974 г.
Макаров Валентин Николаевич[6]            28 + 10 Лётчик полка: Война в Корее (1950—1953). Боевую работу вел на Ла-11 и МиГ-15 с июля 1951 г. по февраль 1953 г.
Сбитых самолетов противника нет.
Умер 20 мая 1978 г.
Тарасов Дмитрий Афанасьевич[6]      5 + 1 Лётчик полка: с 1945 г.
Советско-японская война (1945), Як-3 в составе 35-го иап. Сбитых самолетов противника нет. Боевых вылетов: 1.
Война в Корее (1950—1953) на МиГ-15 в составе 18-го гв. иап с мая 1951 г. по февраль 1952 г.
Сбитых самолетов: 1 + 0.

Самолёты на вооруженииПравить

Период Самолеты Фото Период Самолеты Фото
09.1941 — 1943 И-16   09.1941 — 1942 И-153  
02.1943 — 1945 Як-7б   1942 — 1945 Ла-5  
1945 — 1946 Як-9   05.1945 — 1946 Як-3  
1946 — 1947 Ла-7   1947 — 1949 Ла-9  
10.1948 — 1952 Ла-11   02.1952 — 1954 МиГ-15  
1954 — 1958 МиГ-17  

БазированиеПравить

Период Аэродром
01.09.1941 — 08.08.1945 Чиндант (англ.)[3][7], Забайкальский край
08.08.1945 — 09.1945 Монголия[3]
01.10.1945 — 07.03.1950 Даолянь[3], Китай
07.03.1950 — 23.06.1951 Сюйчжоу[3], Китай
23.06.1951 — 18.02.1953 Аньшань[8], Китай
20.02.1953 — 25.03.1958 Горелово[3][8], Ленинградская область

ПримечанияПравить

  1. Коллектив авторов. Перечень № 12 авиационных полков Военно-воздушных сил Красной армии, входивших в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг. / Покровский. — Министерство обороны СССР. Военно-научное управление Генерального Штаба. — Москва: Воениздат, 1960. — Т. Приложение к директиве Генерального штаба от 18 января 1960 г. № 170023. — 96 с.
  2. Приказ ВГК № 372 от 23 августа 1945 года
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. — М.: Яуза-пресс, 2014. — С. 847. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
  4. приказ Военного Министра СССР № 0040 от 14.02.1950 г.
  5. Герои Советского Союза: Краткий биографический словарь / Пред. ред. коллегии И. Н. Шкадов. — М.: Воениздат, 1988. — Т. 2 /Любов — Ящук/. — 863 с. — 100 000 экз. — ISBN 5-203-00536-2
  6. 1 2 3 4 5 М. Ю. Быков. Все Асы Сталина 1936—1953 гг.. — Научно-популярное издание. — М.: ООО «Яуза-пресс», 2014. — 1392 с. — (Элитная энциклопедия ВВС). — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0712-3.
  7. Чиндант-2
  8. 1 2 Michael Holm. 351st Fighter Aviation Regiment PVO (англ.). Soviet Armed Forces 1945-1991 (26 March 2016). Дата обращения 26 марта 2016.

ЛитератураПравить

  • Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. — М.: Яуза-пресс, 2014. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
  • М. Ю. Быков. Все Асы Сталина 1936—1953 гг.. — Научно-популярное издание. — М.: ООО «Яуза-пресс», 2014. — С. 702. — 1392 с. — (Элитная энциклопедия ВВС). — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0712-3.

СсылкиПравить