4 (маршрут метро, Нью-Йорк)

4 Lexington Avenue Express — маршрут Нью-Йоркского метрополитена, проходящий через Бронкс, Манхэттен и Бруклин. Маршрут проходит по линиям Джером-авеню, Ай-ар-ти, Лексингтон-авеню, Ай-ар-ти, Истерн-Паркуэй, Ай-ар-ти, и Нью-Лотс, Ай-ар-ти. На картах, станциях, вагонах и т. д. он обозначается зелёным цветом, поскольку проходит по линии Лексингтон-авеню.

Экспресс-маршрут линии Лексингтон-авеню
4
Нью-Йоркский метрополитен
NYCS map 4.svgДействует круглосуточно
Количество станций 28 (круглосуточно, кроме часов пик и ночи)
35 (в часы пик)
54 (ночью)
Конечные станции Вудлон
Нью-Лотс-авеню (ночью, а также часть рейсов в часы пик в пиковом направлении)
Краун-Хайтс — Ютика-авеню (круглосуточно, кроме ночи)

Маршрут 4 работает всё время. Обычно он проходит между станциями Woodlawn в Бронксе и Utica Avenue в Бруклине, через Лексингтон-авеню. Круглосуточно, кроме ночи, поезда маршрута работают в режиме экспресса в Манхэттене и Бруклине и в обычном режиме в Бронксе. Поздней же ночью поезда маршрута останавливаются на всех станциях, за исключением Hoyt Street в Бруклине. Однако, при этом в это время, за счёт маршрута 3, южной конечной поездов маршрута 4 становится New Lots Avenue, что также происходит и в будни с некоторыми поездами, едущими в часы пик в пиковом направлении. Кроме того, в будни рейсы, курсирующие между 6:52 и 9:00 в Манхэттен и между 16:50 и 18:25 из Манхэттена, пропускают станцию 138th Street.

История маршрутаПравить

 
R12 закончили обозначение
 
1967—1979

Во время расширения IRT Lexington Avenue Line южнее 42nd Street—Grand Central, челнок обслуживал IRT Jerome Avenue Line (который в это время был только между East 149th Street—Grand Concourse и Kingsbridge Road).

В 1918, движение по Jerome Avenue Line и Lexington Avenue Line было объединено и соединение с IRT Broadway — Seventh Avenue Line по 42-й улице было отменено. Поезда начали движение между Woodlawn и Bowling Green.

Начиная с 24 ноября 1925, час пиковые поезда шли до Utica Avenue. В течение трёх следующих лет, направление было постепенно расширено.

Начиная с 10 декабря 1946, поезда от Utica Avenue до New Lots Avenue ходили и поздно ночью.

С 1950 по 1957 годы, было ограниченное движение "пиковых" поездов до Flatbush Avenue.

Начиная с 8 апреля 1960, ночные поезда были заново направлены до Flatbush Avenue.

С 10 июля 1983, нынешний 4 был сформирован, но полуденные поезда ходили только до Atlantic Avenue. 18 января 1988, это направление также было расширено до Utica Avenue.

С 8 июня 2009 по 26 июня 2009 года, New York City Transit Authority в тестовом режиме запустило экспресс-сервис Jerome Avenue Line. Четыре утренних пиковых поезда из Woodlawn останавливались на Mosholu Parkway, Burnside Avenue и 149th Street — Grand Concourse, а далее следовали по регулярному маршруту в Бруклине и Манхэттене.

26 октября, была организована ещё одна экспериментальная программа по экспресс-сервису на 4 маршруте. Просуществовала она до 11 декабря. Эта программа была такой же, как в июне, за исключением того, что экспресс останавливался на станции Bedford Park Boulevard - Lehman College.

ГалереяПравить

МаршрутПравить

Используемые пути в зависимости от дня недели и времени суток

От станции
включительно
До станции
включительно
Часы пик День (кроме часов пик)
+ вечер + выходные
Ночь
Вудлон 138-я улица — Гранд-Конкорс локальные пути локальные пути локальные пути
125-я улица Бруклинский мост — Сити-холл экспресс-пути экспресс-пути локальные пути
Фултон-стрит Боро-холл локальные пути локальные пути локальные пути
Хойт-стрит Невинс-стрит экспресс-пути экспресс-пути экспресс-пути
Атлантик-авеню — Барклайс-центр Краун-Хайтс — Ютика-авеню экспресс-пути экспресс-пути локальные пути
Саттер-авеню — Ратленд-роуд Нью-Лотс-авеню локальные пути; только в пиковом направлении (часть рейсов) локальные пути

Схема маршрута


  Станция   Пересадки
 
  Вудлон
 
  Мошолу-Паркуэй
 
  Бедфорд-парк-бульвар — Леман-колледж
 
  Кингсбридж-роуд
 
  Фордем-роуд  
 
  183-я улица
 
  Бернсайд-авеню
 
  176-я улица
 
  Маунт-Иден-авеню
 
  170-я улица
 
  167-я улица
 
 
 
  161-я улица — Стадион Янки  
      161-я улица — Стадион Янки
Янкис — Ист 153-я улица (Metro-North)en
 
  149-я улица — Гранд-Конкорс
      149-я улица — Гранд-Конкорс
 
  138-я улица — Гранд-Конкорс
  
 
 
 
  125-я улица  
      
Харлем — 125-я улица (Metro-North)en
 
  116-я улица
  
 
  110-я улица
  
 
  103-я улица
  
 
  96-я улица
  
 
  86-я улица
      
 
  77-я улица
  
 
  68-я улица — Хантер-колледж
  
 
 
 
 
 
  59-я улица
       на той же станции
        Лексингтон-авеню — 59-я улица
          Лексингтон-авеню — 63-я улица[1]
Канатная дорога острова Рузвельт
 
 
 
  51-я улица  
   на той же станции
    Лексингтон-авеню — 53-я улица
 
 
 
 
 
  Центральный вокзал — 42-я улица  
       на той же станции
      Центральный вокзал
    Центральный вокзал
Центральный вокзал Нью-Йорка
 
  33-я улица
  
 
  28-я улица  
  
 
  23-я улица  
  
 
 
 
  14-я улица — Юнион-сквер
       на той же станции
    Юнион-сквер
          14-я улица — Юнион-сквер
 
  Астор-Плейс
  
 
 
 
  Бликер-стрит  
   на той же станции
      Бродвей — Лафайетт-стрит
 
  Спринг-стрит
  
 
 
 
 
 
  Канал-стрит  
   на той же станции
    Канал-стрит
    Канал-стрит
    Канал-стрит
 
 
 
  Бруклинский мост — Сити-холл  
       на той же станции
      Чеймберс-стрит
 
 
 
 
 
  Фултон-стрит  
   на той же станции
      Фултон-стрит
      Фултон-стрит
      Фултон-стрит
 
  Уолл-стрит
  
 
  Боулинг-Грин  
  
 
 
 
  Боро-холл  
   на той же станции
      Боро-холл
        Корт-стрит
 
Хойт-стрит
 
  Невинс-стрит
      
 
 
 
 
 
  Атлантик-авеню — Барклайс-центр  
       на той же станции
      Атлантик-авеню — Барклайс-центр
          Атлантик-авеню — Барклайс-центр
вокзал Атлантикen
 
  Берген-стрит
  
 
  Гранд-Арми-Плаза
  
 
  Истерн-Паркуэй — Бруклинский музей
  
 
 
 
  Франклин-авеню
       на той же станции
    Ботанический сад
 
  Ностранд-авеню
 
  Кингстон-авеню
 
  Краун-Хайтс — Ютика-авеню  
      
 
  Саттер-авеню — Ратленд-роуд
 
  Саратога-авеню
 
  Рокавей-авеню
 
  Джуниус-стрит
    Ливония-авеню[1]
 
  Пенсилвейния-авеню
 
  Ван-Сиклен-авеню
 
  Нью-Лотс-авеню


ПримечанияПравить

  1. 1 2 Переход требует выхода из метро и повторного входа через турникет, но бесплатный для пассажиров, оплачивающих проезд при помощи MetroCard.

СсылкиПравить